Авіяцыйны сектар вітае абноўлены пратакол бяспекі ў галіне авіяцыйнай бяспекі EASA-ECDC

Вядучыя авіяцыйныя асацыяцыі¹ вітае Агенцтва па авіяцыйнай бяспецы Еўрапейскага саюза (EASA) і Еўрапейскі цэнтр па прафілактыцы і кантролі захворванняў (ECDC) Пратакол аховы здароўя ў авіяцыі супраць COVID-19, які прызнае пазітыўныя эпідэміялагічныя падзеі ў Еўропе і нізкі рызыка перадачы віруса падчас авіяпералётаў у рамках абноўленых мер па забеспячэнні бяспекі і бесперашкоднасці падарожжаў для пасажыраў гэтым летам. Упершыню Пратакол падтрымлівае выкарыстанне экспрэс-тэстаў на антыген, асабліва для пасажыраў, якія едуць з зон высокай рызыкі, а таксама заклікае да гарманізацыі мер па ўсёй Еўропе.

Гэта адбылося пасля прыняцця на мінулым тыдні апошніх рэкамендацый Савета, якія падтрымліваюць аднаўленне паездак унутры ЕС і трэціх краін з выкарыстаннем сістэмы лічбавага сертыфіката COVID (DCC) ЕС. Зараз краіны-члены павінны ўкараніць сістэму DCC да 1 ліпеня. Краіны ЕС датэрмінова падключылі свае нацыянальныя сістэмы сертыфікатаў да шлюза ЕС.

Абноўлены Пратакол паўтарае Рэкамендацыю Савета ад 10 чэрвеня 2021 г., у якой прапануецца: «Людзі, якія цалкам прышчэплены супраць COVID-19 або вылечыліся ад хваробы за апошнія 180 дзён, не павінны праходзіць тэсціраванне або каранцін, за выключэннем выпадкаў, калі яны паходзяць з зона вельмі высокай рызыкі або дзе распаўсюджваецца варыянт, які выклікае заклапочанасць. Для паездак з такіх напрамкаў можна было б разгледзець патрабаванне адмоўнага тэсту. Гэта можа быць альбо тэст на хуткае выяўленне антыгена (RADT), зроблены не больш чым за 48 гадзін да прыбыцця, альбо ПЦР-тэст не больш чым за 72 гадзіны да прыбыцця».

У сумеснай заяве шэсць асацыяцый заявілі: «Абарона здароўя насельніцтва, у тым ліку нашага персаналу і пасажыраў, па-ранейшаму застаецца прыярытэтам нумар адзін для авіяцыі на працягу гэтай пандэміі. Пасля паспяховых праграм вакцынацыі па ўсёй Еўропе і паляпшэння эпідэміялагічных прагнозаў гэтыя абноўленыя рэкамендацыі вельмі своечасовыя і дапамогуць забяспечыць бесперашкоднае і бяспечнае падарожжа пасажыраў. Мы разлічваем на тое, што дзяржавы-члены ЕС зараз адыграюць сваю ролю і адпаведным чынам абновяць існуючыя меры, каб пасажыры ведалі, чаго чакаць. Гэта вельмі важна для аднаўлення даверу пасажыраў і дапамогі ў аднаўленні нашага сектара».

Асацыяцыі таксама вітаюць наступныя абнаўленні Пратакола:

• Гнуткасць у дачыненні да патрабаванняў пастаяннага фізічнага дыстанцыявання ў аэрапортах, улічваючы, што падарожнічаць будуць толькі цалкам прышчэпленыя, вылечаныя або правераныя пасажыры. Гэта дапаможа палегчыць аперацыйныя праблемы, звязаныя з папярэднімі мерамі фізічнага дыстанцыявання. І аэрапорты, і самалёты па-ранейшаму застаюцца надзвычай бяспечнымі ўмовамі.
• З пункту гледжання бяспекі здароўя, праверку DCC лепш за ўсё арганізаваць на вуліцы перад ад'ездам.
• Тэставанне, калі патрабуецца, павінна праводзіцца перад палётам, а не па прыбыцці або падчас транзіту;
• Праверкі дакументаў павінны быць абмежаваныя адной праверкай перад паездкай. Паўторныя праверкі, напрыклад, па прыбыцці, не маюць медыцынскага прызначэння і могуць прывесці да непатрэбных чэргаў.

Зараз у Еўропе ёсць усе інструменты: DCC, лічбавая форма вызначэння пасажыра (dPLF) і рэкамендацыі Савета па міжнародных паездках і паездках унутр ЕС, каб забяспечыць бяспечнае і плаўнае аднаўленне авіяпералётаў гэтым летам. Па меры павелічэння ўзроўню вакцынацыі і далейшага паляпшэння эпідэміялагічнай сітуацыі шэсць асацыяцый чакаюць, што апошнія прафілактычныя меры будуць яшчэ больш скарочаныя або адменены ў адпаведнасці са зніжэннем агульнага ўзроўню рызыкі.

Падзяліцеся гэтым артыкулам: