Аўтакампаніі аштрафавалі 875 мільёнаў еўра за змову супраць тэхналогій па вывядзенні NOx

Еўрапейская камісія выявіла, што Daimler, BMW і група Volkswagen (Volkswagen, Audi і Porsche) парушылі антыманапольныя правілы ЕС, уступіўшы ў змову аб тэхнічным развіцці ў галіне ачысткі NOx. 

Камісія наклала штраф у памеры 875 мільёнаў еўра. Daimler не быў аштрафаваны, бо ён расказаў Камісіі пра існаванне картэля. Усе бакі прызналі сваю датычнасць да картэлю і пагадзіліся ўрэгуляваць справу.

Выканаўчы віцэ-прэзідэнт камісіі Маргрэт Вестагер, якая адказвае за палітыку ў галіне канкурэнцыі, сказала: "Пяць вытворцаў аўтамабіляў Daimler, BMW, Volkswagen, Audi і Porsche валодаюць тэхналогіяй па скарачэнні шкодных выкідаў [але] яны пазбягалі канкурэнцыі за выкарыстанне поўнага патэнцыялу гэтай тэхналогіі. . Канкурэнцыя і інавацыі ў галіне кіравання забруджваннем аўтамабіляў неабходныя Еўропе для дасягнення нашых амбіцыйных мэтаў "Зялёнай здзелкі". 

Вытворцы аўтамабіляў праводзілі рэгулярныя тэхнічныя нарады, каб абмеркаваць развіццё тэхналогіі селектыўнага каталітычнага аднаўлення (SCR), якая ліквідуе шкодныя выкіды аксід азоту (NOx) з дызельных легкавых аўтамабіляў шляхам упырску мачавіны (таксама званай "AdBlue") у выхлап газавы паток. Больш за пяць гадоў (2009 - 2014) вытворцы аўтамабіляў змоўляліся, каб пазбегнуць канкурэнцыі, выкарыстоўваючы гэтую новую тэхналогію.

Гэта першае рашэнне аб забароне карцела, заснаванае выключна на абмежаванні тэхнічнага развіцця, а не на фіксацыі цэн, падзеле рынку або размеркаванні кліентаў.

Whistleblower інструмент

Камісія стварыла інструмент для палягчэння папярэджання асоб аб антыканкурэнтных паводзінах пры захаванні ананімнасці. Інструмент абараняе ананімнасць паведамляльнікаў праз спецыяльна распрацаваную сістэму зашыфраваных паведамленняў, якая дазваляе ажыццяўляць двухбаковую сувязь. Інструмент даступны праз гэта Лінk.

рэклама

Падзяліцеся гэтым артыкулам: