Экспарт
Экспарт транспартных паслуг у 245 годзе склаў 2023 мільярдаў еўра

У 2023, EU краіны экспартуецца Транспартныя паслугі ў краіны па-за межамі ЕС склалі 245 мільярдаў еўра, што на 21.5% менш, чым у 2022 годзе. Гэта падзенне было абумоўлена ў асноўным скарачэннем марскіх перавозак.
Аднак марскі транспарт заставаўся найбуйнейшай катэгорыяй паслуг і складаўся з паловы экспарту (122 млрд еўра, 49.7%). Паветраны транспарт займаў другое месца з 71 млрд еўра (28.8%), за ім ідуць іншыя віды транспарту з 40 млрд еўра (16.5%) і паштовыя і кур'ерскія паслугі з 12 млрд еўра (5.0%).
Набор зыходных даных: bop_its6_det
У 2023 годзе паветраны транспарт быў адзінай транспартнай паслугай, кошт якой вырас (8.5%) у параўнанні з 2022 годам, у той час як марскі транспарт (-36.8%), іншыя віды транспарту (-3.5%) і паштовыя і кур'ерскія паслугі (-3.3%) зафіксавалі зніжэнне.
Злучаныя Штаты і Вялікабрытанія: асноўныя партнёры па экспарце ў 2023 годзе
Найбуйнейшыя аб'ёмы экспарту ў краіны па-за межамі ЕС у 2023 годзе былі накіраваны ў ЗША (43.1 млрд еўра, 17.6% ад агульнага аб'ёму), Вялікабрытанію (37.4 млрд еўра, 15.2%) і Швейцарыю (22.4 млрд еўра, 9.1%). Кітай (15.7 млрд еўра, 6.4%) і Сінгапур (11.3 млрд еўра, 4.6%) замыкаюць пяцёрку лідараў.
Набор зыходных даных: bop_its6_det
Марскі транспарт склаў большую частку экспарту ў Сінгапур (83.2%) і Кітай (65.1%). Марскі і паветраны транспарт склалі амаль аднолькава 45.7% і 45.6% экспарту транспартных паслуг ЕС амерыканскім кліентам.
Гандаль з Вялікабрытаніяй размеркаваўся больш збалансавана: на паветраны транспарт прыпадала 37.2%, на іншыя віды транспарту — 35.2%, а на марскі транспарт — 22.2% экспарту транспартных паслуг. Найбольшую долю экспарту транспартных паслуг у Швейцарыю займалі іншыя віды транспарту (43.4%) і марскі транспарт (39.7%).
Для атрымання дадатковай інфармацыі
- Артыкул Statistics Explained Міжнародны гандаль транспартнымі паслугамі ЕС
- Тэматычны раздзел па міжнародным гандлі паслугамі
- База даных аб міжнародным гандлі паслугамі
- Ключавыя лічбы еўрапейскага транспарту – выданне 2024 г
Падзяліцеся гэтым артыкулам:
EU Reporter публікуе артыкулы з розных знешніх крыніц, якія выказваюць шырокі спектр пунктаў гледжання. Пазіцыі, прынятыя ў гэтых артыкулах, неабавязкова адпавядаюць пазіцыі EU Reporter. Калі ласка, глядзіце EU Reporter цалкам Правілы і ўмовы публікацыі для атрымання дадатковай інфармацыі EU Reporter выкарыстоўвае штучны інтэлект як інструмент для павышэння журналісцкай якасці, эфектыўнасці і даступнасці, захоўваючы пры гэтым строгі чалавечы рэдакцыйны нагляд, этычныя стандарты і празрыстасць усяго кантэнту з дапамогай штучнага інтэлекту. Калі ласка, глядзіце EU Reporter цалкам Палітыка AI Для атрымання дадатковай інфармацыі.

-
Еўрапейскі бяспекі харчовых прадуктаў (EFSA)5 дзён таму
Вострая харчовая няўпэўненасць і недаяданне ўзрастаюць шосты год запар у найбольш нестабільных рэгіёнах свету
-
Вольны час4 дзён таму
Бенідорм лідзіруе ў змене зялёнага ўзбярэжжа Еўропы: разумная турыстычная мадэль для ўстойлівасці да змены клімату
-
Інваліды4 дзён таму
Еўрапейская камісія пачынае даследаванне альтэрнатыўных мадэляў працаўладкавання для людзей з інваліднасцю
-
Занятасць4 дзён таму
Шлях да 2030 года: што чакае працу?