Еўрапейская камісія запрашае заўвагі зацікаўленых бакоў адносна абавязацельстваў нямецкай чыгуначнай кампаніі Deutsche Bahn (DB) адносна яе сістэмы цэнаўтварэння на цягавыя плыні ў Германіі. Цягавы ток - гэта электрычнасць, якая выкарыстоўваецца для электравозаў.

DB Energie, даччыная кампанія DB, якая забяспечвае цягавы ток чыгуначным кампаніям, з'яўляецца адзіным пастаўшчыком цягавага току ў Германіі. Камісія выказвае занепакоенасць тым, што сістэма цэнаўтварэння DB Energie і, у прыватнасці, зніжкі, якіх могуць дасягнуць у поўнай меры толькі чыгуначныя кампаніі DB Group, могуць перашкодзіць развіццю канкурэнцыі на рынках чыгуначных грузавых і міжгародніх пасажырскіх перавозак, парушаючы патрабаванні ЕС антыманапольныя правілы.

Каб пазбегнуць гэтых праблем, DB прапанавала ўвесці новую сістэму цэнаўтварэння цягавага току, якая будзе прымяняцца раўнамерна ва ўсіх чыгуначных кампаніях і павінна даць магчымасць іншым пастаўшчыкам электраэнергіі непасрэдна пастаўляць цягавыя электрацягнікі для чыгуначных кампаній. Калі тэст на рынку пацвердзіць, што прапанаваныя абавязацельствы ліквідуюць праблемы, звязаныя з канкурэнцыяй, Камісія можа зрабіць іх абавязковымі для БД.

рэклама

DB прапанаваў наступныя абавязацельствы для вырашэння праблем Камісіі:

• DB Energie ўвядзе новую сістэму цэнаўтварэння на цягавы ток з асобнымі коштамі на электраэнергію і на доступ да электрычнай электрычнай сеткі. Плата за доступ да сеткі падлягае ўзгадненню з нямецкага рэгулятара (Bundesnetzagentur).
• DB Energie будзе прымяняць адзіную цану на электраэнергію без зніжак на аб'ём і працягласць.
• DB Energie будзе выплачваць чыгуначным кампаніям, якія не належаць да DB, аднаразовае зваротнае зваротнае зваротнае паступленне ў памеры 4% ад іх апошняга штогадовага бягучага рахунку па цязе.
• БД прадаставіць Камісіі неабходныя дадзеныя, каб ацаніць, ці прывядзе ўзровень узроўню цэн, якія спаганяюцца БД па новай сістэме цэнаўтварэння, да маржынальнага сціску.

Гэтыя абавязацельствы будуць прымяняцца з 2014 на працягу пяці гадоў.

Зацікаўленыя бакі могуць прадставіць каментары на працягу месяца з дня публікацыі.

рэклама

Фон

У чэрвені 2013 г. Камісія паведаміла БД аб сваёй папярэдняй ацэнцы, што БД, магчыма, злоўжывала сваім дамінуючым становішчам на рынку для забеспячэння цягавага току ў Германіі, парушаючы артыкул 102 Дагавора аб функцыянаванні Еўрапейскага саюза (ДФЕС) . Адпаведная практыка звязана з цэнамі на цягавы ток, які, магчыма, стварыў рэзкую націску на пасажырскім чыгуначным транспарце і чыгуначным грузавым рынку Германіі. Зніжэнне маржы адбываецца, калі цэны, якія спаганяюць дамінуючая кампанія на рынку ўверх па плыні (тут прадастаўленне цягавага току), не дазваляюць канкурэнтам на рынку ўніз па плыні (тут аказанне паслуг чыгуначнага транспарту) выгадна гандляваць на пастаяннай аснове.

Цягавы ток - электраэнергія 16.7 Hertz, якая выкарыстоўваецца для харчавання паравозаў у Германіі і з'яўляецца неабходным укладам для чыгуначных кампаній. У цяперашні час DB Energie з'яўляецца адзіным пастаўшчыком цягавага току ў Германію, тым самым займаючы дамінуючае становішча на гэтым рынку.

У цяперашні час DB Energie прадае цягавы ток праз прапанову "ўсё ўключана", дзе чыгуначныя кампаніі плацяць цану, якая ахоплівае як спажыванне цягавага току, так і выкарыстанне сеткі цягавага току, якім кіруе DB Energie. Пасля рашэння нямецкага Bundesgerichtshof, якое пастанавіла, што сетка цягавага току падпадае пад рэгуляванне Bundesnetzagentur, DB Energie зменіць сваю сістэму цэнаўтварэння на цягавы ток і асобна спаганяе плату за доступ да сеткі, якая рэгулюецца заканадаўствам, і цану на электраэнергію. Гэта павінна дазволіць іншым пастаўшчыкам электраэнергіі таксама пастаўляць цягавы ток чыгуначным кампаніям у канкурэнцыі з DB Energie.

Працэсуальнае фон

Артыкул 102 ДФЭУ забараняе злоўжываць дамінуючым рынкавым становішчам на ўнутраным рынку, наколькі гэта ўплывае на гандаль паміж дзяржавамі-членамі.

Калі, у святле вынікаў рыначнага выпрабавання, абавязацельствы, прапанаваныя DB, забяспечваюць здавальняючае рашэнне канкурэнтнай праблемы Камісіі, Камісія можа прыняць рашэнне аб тым, каб зрабіць іх юрыдычна абавязковымі для DB у адпаведнасці з артыкулам 9 антыманапольнага рэгламенту ЕС 1 / 2003 год. Такое рашэнне па артыкуле 9 не дазваляе зрабіць выснову аб парушэнні антыманапольных правілаў ЕС, але юрыдычна абавязвае DB выконваць прапанаваныя абавязацельствы. Калі кампанія парушае свае абавязацельствы, Камісія можа накласці штраф у памеры да 10% гадавога абарачэння кампаніі без неабходнасці выяўляць парушэнне антыманапольных правілаў ЕС.

У чэрвені 2012 Камісія распачала афіцыйную антыманапольную справу (гл IP / 12 / 597) пасля правядзення раптоўных праверак у памяшканні групы DB (гл MEMO / 11 / 208).

Больш падрабязная інфармацыя даступная на сайце Камісіі конкурс сайт, у грамадстве Справа рэгістр пры нумар справы 39678.