Еўрапейская камісія, Літва, якая старшынюе ў ЕС, і IRU дамовіліся аб супрацоўніцтве ў стварэнні росту

Дыскусіі на 3-й канферэнцыі IRU/ЕС па аўтамабільным транспарце 16 верасня былі сканцэнтраваны на далейшым павышэнні эфектыўнасці аўтамабільнага транспарту. Дасягнута згода, што стымуляваць рост будуць эфектыўныя рашэнні сучасных выклікаў. Удзельнікі таксама заклікалі да поўнага выканання ўсімі падпісантамі пагадненняў аб садзейнічанні міжнароднаму гандлю, такіх як Канвенцыя МДП ААН.

,en 3^rd Канферэнцыя па аўтамабільным транспарце IRU/ЕС , «Рынак аўтамабільных перавозак – канкурэнтаздольнасць і партнёрства. Пераўтварэнне праблем у эфектыўныя рашэнні для росту',  які прайшоў 16 верасня ў Вільні, Літва, сабраў каля 200 палітычных, транспартных і гандлёвых лідэраў з усіх 28 краін-членаў і прадстаўнікоў многіх краін Усходняга партнёрства. Канферэнцыя, сумесна арганізаваная старшынствам Літвы ў Савеце Еўрапейскага саюза, Еўрапейскай камісіяй і Міжнародным саюзам аўтамабільнага транспарту, была засяроджана на асноўных праблемах, якія стаяць перад галіной аўтамабільнага транспарту, і на тым, як пераўтварыць гэтыя праблемы ў эфектыўныя рашэнні для росту, шляхам скаардынаваных дзеянняў на палітычным і галіновым узроўні і заклікаў усіх падпісантаў Канвенцыі МДП ААН у поўнай меры выконваць свае абавязацельствы па пагадненні.

Сярод асноўных дакладчыкаў быў міністр транспарту Літвы Рымантас Сінкявічус, віцэ-прэзідэнт Еўрапейскай камісіі, адказны за транспарт, Сійм Калас, прэзідэнт IRU Януш Лачны і генеральны дырэктар DG MOVE Матыяс Руэте і іншыя.

Удзельнікі канферэнцыі прыйшлі да агульнага меркавання, што ўстанаўленне пашырэння супрацоўніцтва і партнёрства будзе мець важнае значэнне для вырашэння бягучых праблем, з якімі сутыкаецца сектар, і тым самым стымулюе рост у ЕС, а таксама забяспечвае яшчэ больш эфектыўны сектар аўтамабільнага транспарту. Удзельнікі такім чынам пацвердзілі, што для таго, каб забяспечыць эканамічны рост і сацыяльныя і экалагічна ўстойлівыя патрэбы мабільнасці ўсіх кампаній і грамадзян ЕС;

• важнасць камерцыйнага аўтамабільнага транспарту як жыццёва важнага вытворчага інструмента для падтрымкі росту;
• жаданне пастаянна паляпшаць бяспеку дарожнага руху і бяспеку транспартнага ланцужка праз высакаякаснае навучанне, інфармацыйныя сістэмы і высокую якасць правапрымянення па ўсёй Еўропе;
• надзённая неабходнасць эфектыўнага перасячэння знешніх межаў і, такім чынам, забеспячэння поўнага выканання ўсіх адпаведных міжнародных канвенцый;
• неабходнасць пастаяннага паляпшэння транспартных патокаў і забеспячэння ўстойлівай мабільнасці шляхам найлепшага выкарыстання існуючай інфраструктуры, запаўнення адсутных звёнаў, а таксама неадкладнага заключэння пагадненняў аб міжнародных пасажырскіх перавозках.

З мэтай дасягнення больш эфектыўнага аўтамабільнага транспартнага сектара ЕС для падтрымкі росту і патрэб мабільнасці Канферэнцыя разгледзела наступныя пытанні, а менавіта:

• аказваць ціск на ўдзельнікаў дагавораў і канвенцый аб садзейнічанні міжнароднаму гандлю з мэтай забеспячэння поўнага выканання краінамі сваіх міжнародных абавязацельстваў для таго, каб гандаль квітнеў, падтрымліваючы такім чынам устойлівы рост і росквіт;
• засяродзіць увагу на ўнясенні змяненняў у адпаведныя правілы вагі і памераў, каб дазволіць павялічыць аэрадынаміку, эфектыўнасць і бяспеку дарожнага руху для транспартных сродкаў і абсталявання, а таксама садзейнічаць эфектыўнай сувязі паміж відамі транспарту;
• забяспечыць адэкватныя сацыяльныя ўмовы ў сектары аўтамабільнага транспарту і ўкараненне больш гарманізаваных і скаардынаваных рэжымаў праверкі, напрыклад, у дачыненні да прыдатнасці да дарожнага руху, а таксама больш гарманізаванага разгляду парушэнняў, уключаючы ўзровень штрафаў;
• аказваць падтрымку пашырэнню выкарыстання калектыўнага пасажырскага транспарту, у прыватнасці аўтобусаў і таксі.

Рымантас Сінкявічус, прэзідэнт Савета ЕС па транспарце і міністр транспарту Літоўскай Рэспублікі сказаў; «што краіны жадаюць мець доўгатэрміновую і надзейную палітыку ў галіне транспарту і лагістыкі праз міжнародныя межы, і запрасіў удзельнікаў да далейшай распрацоўкі больш эфектыўных і рацыянальных механізмаў міжнароднага аўтамабільнага транспарту і садзейнічання гандлю».

Віцэ-прэзідэнт Еўрапейскай камісіі спадар Калас падкрэсліў: «Усё больш і больш тавараў перавозіцца па дарозе паміж ЕС і нашымі суседзямі. Гэта добры і здаровы знак больш цеснай інтэграцыі нашых рынкаў. Гэта падтрымае эканамічны рост на карысць усіх».

Прэзідэнт IRU Януш Лачны сказаў: «Варта памятаць, што камерцыйны аўтамабільны транспарт з'яўляецца адзіным відам транспарту, які забяспечвае абслугоўванне ад дзвярэй да дзвярэй і дапаўняе ўсе іншыя віды, і таму я вітаю прызнанне неабходнасці яшчэ больш цеснага партнёрства з аўтамабільным транспартам. сектара, каб адказаць на сучасныя выклікі. Я магу толькі падкрэсліць, наколькі такое цеснае супрацоўніцтва неабходна, каб, напрыклад, аспрэчыць аднабаковыя рашэнні, прынятыя краінамі, каб змяніць іх выкананне міжнародных пагадненняў, такіх як Канвенцыя МДП Арганізацыі Аб'яднаных Нацый. Толькі працуючы разам, мы можам гарантаваць, што меры, прынятыя асобнымі асобамі, могуць быць спынены і, такім чынам, пазбегнуць спынення міжнароднага гандлю і эканамічнага развіцця. Нарэшце, варта сказаць, што IRU чакае, што пашырэнне супрацоўніцтва дазволіць пазбегнуць сітуацый, калі павелічэнне абмежаванняў і выдаткаў або абмежаванне магчымасцей для інавацый для аператараў аўтамабільнага транспарту прывядзе да зніжэння канкурэнтаздольнасці і эканамічнай жыццяздольнасці шматлікіх малых і сярэдніх прадпрыемстваў аўтамабільнага транспарту. »

спампаваць прэзентацыі канферэнцыі, прамовы і фатаграфіі.

Падзяліцеся гэтым артыкулам: