Звязацца з намі

эканоміка

Каланан: "Пагадненне аб сямігадовым бюджэце ЕС паказвае, што выдаткі можна знізіць, а кошт падаткаплацельшчыкаў павялічыць"

Доля:

апублікаваны

on

Мы выкарыстоўваем вашу рэгістрацыю, каб прадастаўляць змест так, як вы далі згоду, і палепшыць наша разуменне вас. Вы можаце адмяніць падпіску ў любы час.

Як падрыхтавацца да Еўрадэпутаты, нарэшце, галасаванне па сцвярджэнні бюджэту 2014-2020 ЕС, еўрапейскі лідэр кансерватары і рэфармісты групы Марціна КАЛЛАНАН MEP (На фота) заявіў, што пагадненне паказвае, што - нягледзячы на ​​мноства пазёрства з боку членаў Еўрапарламента за апошнія дзевяць месяцаў - можна скараціць выдаткі ў ЕС падчас карэкціроўкі прыярытэтаў на даданую вартасць.

Выступаючы ў дэбатах сёння раніцай напярэдадні галасавання, Каланан заявіў, што патрабаванні парламента аб істотным павелічэнні бюджэту, падатках ЕС і спыненні зніжак былі адхілены. Нягледзячы на ​​тое, што будзе створаная група для вывучэння так званых "уласных рэсурсаў" ЕС, Каланан нагадаў еўрадэпутатам, што нацыянальныя ўрады захоўваюць кантроль над гэтым пытаннем пры аднадушнасці, каб ён "не страціў шмат сну" пры яго стварэнні.

Кэлланан таксама паведаміў, што ККМ ў цэлым падтрымлівае шматлікія праграмы выдаткаў, якія прымаюцца сёння, што будзе працягваць аказваць падтрымку новых членаў ЕС, дапамагчы пабудаваць моцную інфраструктуру адзінага рынку, а таксама зоны фонду як прыгранічнаму даследавання.

рэклама

Ён сказаў:

"Ну, вось ужо дзевяць месяцаў. Было выдаткавана вельмі шмат гарачага паветра. Было зроблена шмат пагроз, якія так і не здзейсніліся. І ў аснове нашай усё яшчэ ёсць здзелка з Рухам" За Свабоду ", пра якую нашы нацыянальныя ўрады дамаўляліся ў лютым.

"Мая група заўсёды заяўляла, што ў наступным сямігадовым бюджэце павінны быць дасягнуты два ключавыя прынцыпы: па-першае, паменшыць яго, а па-другое, пераарыентаваць яго на адступленні ад рубрык, якія не дадаюць эканамічнай каштоўнасці ва ўмовах сусветнай эканомікі XXI стагоддзя. на наш погляд, невялікі крок у правільным кірунку.

рэклама

"Гэта не зайшло так далёка, як мы маглі б спадзявацца. Аднак гэта паказвае, што выдаткі на ЕС можна паменшыць і павялічыць кошт для падаткаплацельшчыкаў.

"Сённяшняе галасаванне азначае кульмінацыю доўгага працэсу, які пачаўся некалькі гадоў таму, калі парламент пачаў распрацоўваць справаздачу камітэта" SURE ". Тады камітэт прапанаваў павялічыць бюджэт на пяць адсоткаў. Ён хацеў атрымаць новыя ўласныя рэсурсы і падаткі на што заўгодна, ад палётаў да продажаў да CO2 І ён заклікаў адмяніць цалкам апраўданыя нацыянальныя скідкі. На шчасце, амаль нічога з гэтага не рэалізавана.

"Толькі ў галіне ўласных рэсурсаў парламент дасягнуў нязначнай саступкі, у выніку якой зграя так званых незалежных мудрацоў з трох устаноў прыдумае цэлы шэраг новых спосабаў марнаваць больш грошай падаткаплацельшчыкаў на сваіх хатніх праектах у ЕС. Аднак, я, безумоўна, не буду губляць шмат сну ў сувязі з гэтай групай. У Дагаворы відавочна, што ўласныя рэсурсы застаюцца ў сіле Савета пры аднадушнасці, і я думаю, у глыбіні сэрца ўсе мы ведаем, што гэтага проста не адбудзецца . Паколькі новыя ўласныя рэсурсы прынцыпова зменяць адносіны паміж ЕС і нацыянальнымі ўрадамі. Замест таго, каб быць іх слугамі, ён стане іх гаспадаром, прымушаючы збіраць прыбытак і марнаваць грошы на любыя новыя схемы, якія падабаюцца гэтай Палаце. Тыя, хто патрабуе новых Уласныя рэсурсы - гэта тыя самыя людзі, якія нязменна патрабуюць "Больш Еўропы" у якасці адказу на ўсе нашы хваробы. Быццам бы ўкідванне грошай на праблему неяк яе вырашыць. Замест гэтага, як нам патрэбна лепшая Еўропа, так патрэбныя лепшыя і больш эфектыўныя выдаткі.

"Менавіта таму мы ў цэлым вітаем вынік перамоваў па розных правілах выдаткаў. Шмат якія з гэтых праграм будуць садзейнічаць развіццю трансгранічных даследаванняў, ліквідацыі дзірак у інфраструктуры Адзінага рынку і падтрымцы новых членаў Саюза. Аднак па сваёй прыродзе гэтыя праграмы шматгадовыя, і яны спадзяюцца на пэўнасць. Пазіцыя, якую мы бачылі ў парламенце з лютага, але асабліва з лета, ускладніць для многіх магчымасць належнага запуску і запуску. 1 студзеня.

"Аднак я згодны з гэтым парламентам у адной важнай галіне. Бюджэтнае кіраванне Еўрапейскай камісіі выклікае жах. Мы не можам і не павінны апынуцца ў сітуацыі, калі мы рэгулярна вяртаемся да нацыянальных урадаў, як і Олівер Твіст, які пастаянна просіць больш І калі здараюцца перарасходы, для кампенсацыі неабходна зэканоміць. Час ЕС навучыўся жыць па сродках. Здавальняючы вынік гэтых перамоваў не аслабляе нашы патрабаванні да каранёвай і галіновай бюджэтнай рэформы.

"У цэлым, спадар Прэзідэнт, гэта пагадненне ўяўляе сабой справядлівы кампраміс паміж Поўначчу, Поўднем, Усходам і Захадам; паміж чыстымі ўкладчыкамі і чыстымі атрымальнікамі. Праз дзевяць месяцаў мы прагаласуем за пагадненне, якое прынцыпова такое ж, як і ў лютым. У ходзе гэтага невытворчага працэсу гэты парламент выступаў і разгульваў, але на самой справе мы можам зразумець, што здаровы сэнс Савета ўзяў верх. Для нас гэта служыць ілюстрацыяй таго, што можна прымусіць ЕС зрабіць менш і зрабіць гэта лепш ".

сельская гаспадарка

Прапанаваная падмена забароны на ягня ў ЗША вітаецца навінамі для прамысловасці

апублікаваны

on

FUW сустрэўся з Міністэрствам сельскай гаспадаркі ЗША ў 2016 годзе, каб абмеркаваць магчымасці экспарту бараніны. Злева амерыканскі спецыяліст па сельскай гаспадарцы Стыў Найт, дарадца ЗША па сельскагаспадарчых пытаннях Стэн Філіпс, старшы палітычны дырэктар FUW доктар Хэйзл Райт і прэзідэнт FUW Глін Робертс

Саюз фермераў Уэльса вітаў навіну аб тым, што даўняя забарона на ўвоз валійскага ягняці ў ЗША павінна быць адменена ў бліжэйшы час. Аб гэтым заявіў прэм'ер -міністр Вялікабрытаніі Барыс Джонсан у сераду, 22 верасня. 

FUW доўгі час абмяркоўваў перспектывы адмены неабгрунтаванай забароны з USDA на розных сустрэчах за апошняе дзесяцігоддзе. Hybu Cig Cymru - Прапаганда мяса Уэльс падкрэсліў, што патэнцыйны рынак збыту ЗГУ "Валійская ягня" ў ЗША ацэньваецца ў 20 мільёнаў фунтаў стэрлінгаў у год на працягу пяці гадоў пасля зняцця абмежаванняў на экспарт.

рэклама

Выступаючы са сваёй авечкагадоўчай фермы ў Кармартэншыры, намеснік прэзідэнта FUW Ян Рыкман сказаў: «Цяпер нам як ніколі трэба даследаваць іншыя экспартныя рынкі, а таксама абараніць нашы даўно створаныя рынкі ў Еўропе. Рынак ЗША - гэта адно з тых, з якімі мы імкнемся развіваць значна больш трывалыя адносіны, і навіна аб тым, што гэтая забарона можа быць хутка знята, - самая прыемная навіна для нашай авечкагадоўчай галіны ".

рэклама
Працягнуць чытанне

эканоміка

Устойлівы гарадскі транспарт займае цэнтральнае месца ў Еўрапейскім тыдні мабільнасці

апублікаваны

on

У гэтым годзе ўдзельнічаюць каля 3,000 гарадоў і мястэчак па ўсёй Еўропе Еўрапейскі тыдзень мабільнасці, якая пачалася ўчора і працягнецца да серады, 22 верасня. Кампанія 2021 года стартавала пад тэмай "Бяспечныя і здаровыя з устойлівай мабільнасцю" і будзе садзейнічаць выкарыстанню грамадскага транспарту як бяспечнага, эфектыўнага, даступнага па кошце і варыянту мабільнасці з нізкім узроўнем выкідаў. 2021 год таксама з'яўляецца 20-годдзем дня без аўтамабіля, з якога вырас Еўрапейскі тыдзень мабільнасці.

«Чыстая, разумная і ўстойлівая транспартная сістэма - гэта аснова нашай эканомікі і галоўная ў жыцці людзей. Вось чаму, у 20 -ю гадавіну Еўрапейскага тыдня мабільнасці, я ганаруся 3,000 гарадамі па ўсёй Еўропе і за яе межамі за тое, што яны паказалі, як бяспечныя і ўстойлівыя варыянты транспарту дапамагаюць нашым супольнасцям заставацца на сувязі ў гэтыя складаныя часы ", - сказала камісар па транспарце Адзіна Валеан .

За гэты знакавы год Еўрапейская камісія стварыла віртуальны музей, які дэманструе гісторыю тыдня, яго ўплыў, асабістыя гісторыі і тое, як ён звязаны з больш шырокімі прыярытэтамі ЕС у галіне ўстойлівага развіцця. У іншых краінах Еўропы праводзяцца фестывалі ровараў, выставы электрамабіляў і майстэрні. Сёлетняя падзея таксама супадае з а кансультацыі з грамадскасцю аб ідэях Камісіі па стварэнні новай сістэмы мабільнасці ў гарадах і Еўрапейскі год чыгункі з яго Злучэнне цягніка "Еўропа Экспрэс".

рэклама

Працягнуць чытанне

коронавирус

Камісія зацвярджае партугальскую схему ў памеры 500,000 XNUMX еўра для далейшай падтрымкі сектара пасажырскіх перавозак на Азорскіх астравах у кантэксце ўспышкі каранавіруса

апублікаваны

on

Еўрапейская камісія зацвердзіла партугальскую схему ў памеры 500,000 XNUMX еўра для далейшай падтрымкі сектара пасажырскіх перавозак у Азорскіх астравах у кантэксце ўспышкі каранавіруса. Мера была зацверджана ў рамках Дзяржаўнай дапамогі Часовая рамка. Гэта вынікае іншай партугальскай схеме падтрымкі сектара пасажырскіх перавозак на Азорскіх астравах, якую Камісія зацвердзіла 4 чэрвеня 2021 (SA.63010). Згодна з новай схемай, дапамога будзе мець форму прамых грантаў. Мера будзе адкрыта для кампаній калектыўнага пасажырскага транспарту ўсіх памераў, якія дзейнічаюць на Азорскіх астравах. Мэтай гэтай меры з'яўляецца змякчэнне раптоўнага дэфіцыту ліквіднасці, з якім сутыкаюцца гэтыя кампаніі, і ліквідацыя страт, панесеных на працягу 2021 года з -за ўспышкі каранавіруса і абмежавальных мер, якія ўрад павінен быў ужыць для абмежавання распаўсюджвання віруса.

Камісія выявіла, што партугальская схема адпавядае ўмовам, выкладзеным у Часовых рамках. У прыватнасці, дапамога (i) не перавысіць 1.8 млн еўра на кампанію; і (ii) будзе прадастаўлена не пазней за 31 снежня 2021 г. Камісія прыйшла да высновы, што гэтая мера неабходная, адпаведная і прапарцыйная для ліквідацыі сур'ёзных парушэнняў у эканоміцы дзяржавы -члена ў адпаведнасці з артыкулам 107 (3) (b) ДФЕС і ўмовы Часовых рамак. На гэтай падставе Камісія ўхваліла меру ў адпаведнасці з правіламі дзяржаўнай дапамогі ЕС. Больш падрабязную інфармацыю аб Часовых рамках і іншых дзеяннях Камісіі па ліквідацыі эканамічных наступстваў пандэміі коронавіруса можна знайсці тут. Неканфідэнцыйная версія рашэння будзе даступная пад нумарам справы SA.64599 у дзяржаўная дапамога зарэгістравацца ў камісіі сайт конкурсу калі былі вырашаны ўсе пытанні прыватнасці.

рэклама

Працягнуць чытанне
рэклама
рэклама
рэклама

Актуальныя