Звязацца з намі

эканоміка

Дзяржаўная дапамога: Камісія ўхваліла 377 мільёнаў еўра дапамогі Францыі і Германіі для распрацоўкі інавацыйнага верталёта #AirbusX6

Доля:

апублікаваны

on

Мы выкарыстоўваем вашу рэгістрацыю, каб прадастаўляць змесціва спосабамі, на якія вы пагадзіліся, і каб лепш разумець вас. Вы можаце адмовіцца ад падпіскі ў любы час.

 

Еўрапейская камісія ўхваліла ў адпаведнасці з правіламі аб дзяржаўнай дапамозе ЕС 377 мільёнаў еўра падтрымкі Францыі і Германіі для распрацоўкі інавацыйнага цяжкага верталёта Airbus X6. Праект унясе значны ўклад у даследаванні і інавацыі ў ЕС без празмернага скажэння канкурэнцыі на адзіным рынку.

Камісар Маргрэт Вестагер, якая адказвае за палітыку ў галіне канкурэнцыі, сказала: «Падтрымка Францыі і Германіі будзе стымуляваць значныя прыватныя інвестыцыі ў гэты праект. Падтрымка дапаможа вывесці на рынак новае пакаленне інавацыйных цяжкіх верталётаў, не выклікаючы празмерных скажэнняў канкурэнцыі».

І Францыя, і Германія акажуць дзяржаўную падтрымку распрацоўцы праекта верталёта Airbus X6. Падтрымка складзе ў агульнай складанасці 377 мільёнаў еўра ў выглядзе авансаў, якія падлягаюць вяртанню, выдадзеных на працягу васьмі гадоў (330 мільёнаў еўра Францыяй і 47.25 мільёна еўра Германіяй).

Для праекта верталёта X6 Airbus правядзе значныя даследаванні, распрацоўкі і інавацыі для распрацоўкі інавацыйнага і высокатэхналагічнага грамадзянскага верталёта вялікай грузападымальнасці. У прыватнасці, двухматорны верталёт X6 будзе мець больш высокую далёкасць дзеяння ў спалучэнні з палепшанай паліўнай эфектыўнасцю ў параўнанні з цяперашнім пакаленнем верталётаў. Яна накіравана на спрашчэнне доступу да платформаў у адкрытым моры, а таксама на палягчэнне пошукава-выратавальных, а таксама гуманітарных місій. Праект цалкам адпавядае пастаўленым задачам галоўная ініцыятыва "Еўропа-2020" для стварэння інавацыйнага саюза.

Аб'ём праекта верталёта X6 такі, што звязаныя з гэтым рызыкі высокія, а неабходныя інвестыцыі перавышаюць магчымасці самафінансавання Airbus. Фінансавыя рынкі таксама не жадаюць фінансаваць такі амбіцыйны праект даследаванняў і распрацовак, аддача ад інвестыцый якога чакаецца толькі на працягу доўгага перыяду.

Камісія ацаніла меры ў адпаведнасці з артыкулам 107(3)(c) Дамовы аб функцыянаванні Еўрапейскага саюза (TFEU), які дазваляе дзяржаўную дапамогу для садзейнічання развіццю некаторых відаў эканамічнай дзейнасці, калі такая дапамога не ўплывае негатыўна на ўмовы гандлю. у той ступені, якая супярэчыць агульным інтарэсам.

Камісія прыйшла да высновы, што:

рэклама
  • падтрымка гэтага праекта, хутчэй за ўсё, працягне стымуляваць далейшыя інвестыцыі ў рынак, які, як чакаецца, будзе расці ў наступнае дзесяцігоддзе, і дзе канкурэнты працягваюць інвеставаць, каб вывесці на рынак новыя прадукты.
  • значная схільнасць праекта верталёта X6 сістэмным і нетыповым рызыкам з-за яго высокіх амбіцый з пункту гледжання прарыўных даследаванняў і інавацый, а таксама велічыні першапачатковых інвестыцый, неабходных для запуску праекта, робяць самафінансаванне пры адсутнасці грамадская падтрымка вельмі малаверагодная.

На гэтай падставе Камісія прыйшла да высновы, што меры Францыі і Германіі адпавядаюць правілам дзяржаўнай дапамогі ЕС, паколькі яны ўнясуць значны ўклад у даследаванні і інавацыі ў ЕС без празмернага скажэння канкурэнцыі на Адзіным рынку.

Фон

Еўракамісія прыняла ст можа 2014 правілы дзяржаўнай дапамогі для палягчэння прадастаўлення мер дапамогі дзяржавамі-членамі ў падтрымку даследаванняў, распрацовак і інавацый (НДДКР).

У выніку дзяржаўнай дапамогі ў гэтай сферы кампаніі выдзяляюць больш высокія бюджэты на НДДКР і праводзяць больш амбіцыйны спектр даследчай дзейнасці. У той жа час дзяржаўныя сродкі, укладзеныя ў адпаведнасці з правіламі, дапаўняюць, а не замяняюць («выцясняюць») прыватныя інвестыцыі ў НДДКР. Павялічваючы (а не замяняючы) прыватныя інвестыцыі, можна рэалізаваць у Еўропе новыя і нерэалізаваныя інавацыйныя праекты. Такім чынам, правілы дзяржаўнай дапамогі, звязаныя з інвестыцыямі ў НДДКР, дапамагаюць будаваць і падтрымліваць асновы канкурэнтаздольнай еўрапейскай эканомікі.

Неканфідэнцыйная версія гэтага рашэння будзе даступная пад нумарамі спраў SA.45183 і SA.45185 у Дзяржаўная дапамога Рэгістрацыя на DG канкурэнцыі вэб-сайт, пасля таго як будуць вырашаны любыя праблемы з канфідэнцыяльнасцю. Электронны бюлетэнь Дзяржаўная дапамога Штотыднёвы э-Навіны пералічвае апошнія рашэнні аб дзяржаўнай дапамозе, апублікаваныя ў Афіцыйным часопісе і на вэб-сайце.

Падзяліцеся гэтым артыкулам:

EU Reporter публікуе артыкулы з розных знешніх крыніц, якія выказваюць шырокі спектр пунктаў гледжання. Пазіцыі, прынятыя ў гэтых артыкулах, неабавязкова адпавядаюць пазіцыі EU Reporter. Калі ласка, глядзіце EU Reporter цалкам Правілы і ўмовы публікацыі для атрымання дадатковай інфармацыі EU Reporter выкарыстоўвае штучны інтэлект як інструмент для павышэння журналісцкай якасці, эфектыўнасці і даступнасці, захоўваючы пры гэтым строгі чалавечы рэдакцыйны нагляд, этычныя стандарты і празрыстасць усяго кантэнту з дапамогай штучнага інтэлекту. Калі ласка, глядзіце EU Reporter цалкам Палітыка AI Для атрымання дадатковай інфармацыі.
Данія2 дзён таму

Прэзідэнт фон дэр Ляен і Калегія камісараў наведалі Орхус на пачатку старшынства Даніі ў Савеце ЕС

Авіяцыя / авіякампаніі2 дзён таму

Boeing у турбулентнасці: крызіс бяспекі, даверу і карпаратыўнай культуры

здароўе4 дзён таму

Ігнараванне здароўя жывёл адчыняе дзверы для наступнай пандэміі

Environment3 дзён таму

Закон ЕС аб ​​клімаце прапануе новы спосаб дасягнуць 2040 года

Данія2 дзён таму

Новае прэзідэнцтва Даніі сутыкаецца з мноствам праблем

Схема гандлю выкідамі (ETS)2 дзён таму

Камісія пачынае закупкі для чацвёртай агульнай аўкцыённай платформы EU ETS

Дэкарбанізацыя1 дзень таму

Камісія просіць выказаць сваё меркаванне адносна стандартаў выкідаў CO2 для легкавых аўтамабіляў і мікрааўтобусаў, а таксама маркіроўкі аўтамабіляў.

Азербайджан4 дзён таму

Рэгіянальнае лідэрства Азербайджана: садзейнічанне ўстойліваму развіццю і ўзаемасувязі праз супрацоўніцтва ЭКА

журналістыка2 гадзін таму

Пяць дзесяцігоддзяў падтрымкі журналістаў

Тытунь8 гадзін таму

Дым і суверэнітэт: прапанова ЕС па падатку на тытунь правярае межы магчымасцей Брусэля

здароўе10 гадзін таму

Ператварэнне Еўропы ў сусветнага лідара ў галіне навук аб жыцці

жалезныя дарогі ЕС10 гадзін таму

Камісія зацвердзіла этапы завяршэння праекта Rail Baltica

Еўрапейская камісія11 гадзін таму

Стратэгіі ЕС па стварэнні запасаў і медыцынскіх контрмер для ўмацавання гатоўнасці да крызісаў і бяспекі здароўя

энергія11 гадзін таму

Праграма тэхнічнай дапамогі START для вугальных рэгіёнаў з пераходнай эканомікай паспяхова завершана

Падарожнічаць12 гадзін таму

Францыя па-ранейшаму з'яўляецца ўлюбёным месцам для адпачынку - апытанне падарожнікаў

Судан13 гадзін таму

Судан: Ціск на генерала Бурхана ўзмацняецца з патрабаваннем вярнуцца да грамадзянскага кіравання

Актуальныя