эканоміка
Чыгуначныя пасажырскія перавозкі дасягнуць новага піку ў 2023 годзе
У 2023 годзе 429 мільярдаў пасажыра-кіламетры (пкм) былі зарэгістраваны праз чыгуначны транспарт супраць 386 мільярдаў у 2022 годзе (+11.2%). Гэта самая высокая колькасць, пра якую паведамілі асноўныя чыгуначныя кампаніі з пачатку збору даных у 2004 годзе.
Попыт на пасажырскія перавозкі павялічыўся на 9.4% у перыяд з 2015 па 2019 год, калі быў зарэгістраваны пік у 411 мільярдаў пкм. У параўнанні з 2020 годам, у якім быў зарэгістраваны самы нізкі паказчык, у 221 млрд пкм, колькасць пасажыра-кіламетраў у 2023 годзе вырасла амаль удвая.
Прадукцыйнасць чыгуначных пасажырскіх перавозак павялічылася ва ўсіх кварталах 2023 года ў параўнанні з тым жа кварталам 2022 года. У першым квартале 2023 года было зафіксавана найбольшае змяненне: на 21 мільярд пасажырскіх кіламетраў больш, чым у тым жа квартале 2022 года, што складае рост на 29.1%.
Гэтая інфармацыя паступае з даныя аб чыгуначным пасажырскім транспарце апублікаваны Еўрастатам. У артыкуле прадстаўлена некалькі высноў з больш падрабязна Статыстычныя тлумачэнні артыкулаў па статыстыцы чыгуначнага пасажырскага транспарту – квартальныя і гадавыя даныя і на статыстыка грузавога чыгуначнага транспарту.
Набор зыходных даных: rail_pa_typepas
З 8 мільярдаў чыгуначных пасажыраў, зарэгістраваных у 2023 годзе ў ЕС, амаль палова была ў Германіі (33.9%) і Францыі (15.0%). Больш чым на 25% павялічылася колькасць пасажыраў чыгуначным транспартам у Харватыі (29.0%), Ірландыі (28.7%) і Люксембургу (25.1%). Наадварот, Грэцыя зафіксавала найбольшае скарачэнне колькасці чыгуначных пасажыраў, 17.0%.
Чыгуначныя грузавыя перавозкі адчуваюць невялікі спад
Гледзячы на чыгуначныя грузавыя перавозкі ЕС па асноўных прадпрыемствах, яны дасягнулі 378 мільярдаў тон-кіламетраў (ткм). Гэта азначала зніжэнне на 4.9 % у параўнанні з 2022 годам. Улічваючы даныя за апошняе дзесяцігоддзе, узровень 2023 года з'яўляецца самым нізкім з 2015 года, за выключэннем COVID-2020 года, калі прадукцыйнасць чыгуначных грузавых перавозак знізілася на 8.4% да 367 ткм.
Прадукцыйнасць чыгуначных грузавых перавозак знізілася ва ўсіх кварталах 2023 года ў параўнанні з тымі ж кварталамі 2022 года, прычым найбольшае зніжэнне назіралася ў другім (-9.2%) і трэцім кварталах (-7.5%).
Набор зыходных даных: rail_go_quartal
Для атрымання дадатковай інфармацыі
- Statistics Explaned артыкул пра статыстыку чыгуначнага грузавога транспарту
- Statistics Растлумачальны артыкул па статыстыцы чыгуначнага пасажырскага транспарту – квартальныя і гадавыя даныя
- База дадзеных па транспарце
- Тэматычны раздзел па транспарце
Метадычныя нататкі
- Асноўныя прадпрыемствы вызначаюцца як прадпрыемствы з агульным аб'ёмам грузавых перавозак не менш за 200 мільёнаў тонна-кіламетраў або не менш за 500 000 тон або прадпрыемствы з агульным аб'ёмам пасажырскіх перавозак не менш за 100 000 000 пасажыра-кіламетраў. Доля аб'ёмаў чыгуначных грузавых і пасажырскіх перавозак у агульным аб'ёме ЕС ад негалоўных прадпрыемстваў даволі малая.
Падзяліцеся гэтым артыкулам:
-
Азербайджан2 дзён таму
Азербайджан задаецца пытаннем, што здарылася з перавагамі міру?
-
гандлю4 дзён таму
Няўлоўны амерыкана-іранскі кіраўнік, які можа пярэчыць санкцыям: іранская ценявая сетка
-
Азербайджан2 дзён таму
Азербайджан падтрымлівае глабальны экалагічны парадак дня, які прымае COP29
-
US5 дзён таму
Як ЗША будуць зменены ўнутры краіны пры адміністрацыі Трампа II