жалезныя дарогі ЕС
У 2023 годзе працягваўся рост колькасці ахвяраў чыгуначнага транспарту

У 2023 г. колькасць забітых у в чыгунка аварыі ў ст EU вырасла да 841 смерці ў параўнанні з 803 у 2022 годзе.
2023 год стаў другім годам з павелічэннем колькасці загінуўшых на чыгуначным транспарце пасля тэндэнцыі зніжэння з 2010 па 2021 год, калі колькасць упала прыкладна на 45%. З 2019 па 2021 год зніжэнне колькасці чыгуначных аварый, загінулых і цяжкапараненых людзей супала з рэзкім падзеннем чыгуначных пасажырскіх перавозак, выкліканым пандэміяй Covid-19.
Больш за палову са смяротным зыходам у 2023 годзе былі звязаны з пабочнымі асобамі на пуцях (58%), тады як другая па велічыні група датычылася карыстальнікаў чыгуначных пераездаў (27%).
Гэтая інфармацыя паступае з звесткі аб бяспецы на чыгунцы апублікаваны Еўрастатам. У артыкуле прадстаўлена некалькі высноў з больш падрабязна Статыстыка Тлумачэнне артыкула.

Набор зыходных даных: trans_sf_railvi
Вялікія адрозненні паміж краінамі ЕС
У 2023 годзе ў ЕЗ у чыгуначных аварыях загінулі 2.5 чалавека на тысячу кіламетраў чыгуначных шляхоў.
Самыя высокія паказчыкі загінулых у чыгуначных аварыях зафіксаваныя ў Грэцыі (22.3), Славакіі (10.2) і Партугаліі (5.9). З іншага боку, самы нізкі ўзровень загінулых у чыгуначных аварыях адзначаны ў Фінляндыі (0.6), Швецыі і Іспаніі (у абедзвюх 1.0).

Зыходныя наборы даных: trans_sf_railvi і чыгуначныя_калі_рэйкі
Для атрымання дадатковай інфармацыі
- Statistics Explaned артыкул пра статыстыку бяспекі чыгунак у ЕС
- Тэматычны раздзел па транспарце
- База дадзеных па транспарце
- Вебінар па транспартнай статыстыцы
Падзяліцеся гэтым артыкулам:
EU Reporter публікуе артыкулы з розных знешніх крыніц, якія выказваюць шырокі спектр пунктаў гледжання. Пазіцыі, прынятыя ў гэтых артыкулах, неабавязкова адпавядаюць пазіцыі EU Reporter. Калі ласка, глядзіце EU Reporter цалкам Правілы і ўмовы публікацыі для атрымання дадатковай інфармацыі EU Reporter выкарыстоўвае штучны інтэлект як інструмент для павышэння журналісцкай якасці, эфектыўнасці і даступнасці, захоўваючы пры гэтым строгі чалавечы рэдакцыйны нагляд, этычныя стандарты і празрыстасць усяго кантэнту з дапамогай штучнага інтэлекту. Калі ласка, глядзіце EU Reporter цалкам Палітыка AI Для атрымання дадатковай інфармацыі.

-
Злачынства нянавісці5 дзён таму
Нават пазоў у памеры 2.4 мільярда долараў не спыніць нянавісць у інтэрнэце – Сіліконавая даліна была спецыяльна пабудавана для яе павелічэння
-
Кенія4 дзён таму
Кенійскі хлопчык забіты за веру ў Аба Аль-Садыка
-
візы5 дзён таму
Перагледжаны графік для EES і ETIAS
-
Казахстан3 дзён таму
Прыклад Казахстана па рэпатрыяцыі і рэінтэграцыі сем'яў з Сірыі і Ірака