Звязацца з намі

транспарт

Выяўлена: самыя дарагія краіны Еўропы для кіравання электрамабілем

Доля:

апублікаваны

on

Новае даследаванне ад Switcher.ie паказвае апошняе выдаткі на зарадку электрамабіля (EV)па ўсёй Еўропе і ўваходзіць у рэйтынг ад самых дарагіх да самых танных краін. Мы таксама разглядаем гранты і субсідыі на пакупкі і падлічваем, колькі каштуе поўная зарадка электрамабіля ў адносінах да штотыднёвага даходу па краіне. 

Апошнія дадзеныя Еўрастата вызначылі кошт хатняй зарадкі электрамабіляў па ўсёй Еўропе для 20 самых прадаваных электрамабіляў з батарэямі. 

У 2023 г. гэта каштавала ў сярэднім 12.63 еўра за поўную зарадку і 3.78 еўра за 100-кіламетровую паездку, з сярэднім павелічэннем на 4.44% па ўсёй Еўропе, хаця кошты і змены коштаў значна адрозніваюцца.

· Па ўсёй Еўропе сярэдняе змяненне склала 4.4% на працягу 2023 года, прычым у многіх краінах назіраліся рэзкія ўздымы або рэзкія падзенні.

· Германія, Ірландыя і Бельгія - самыя дарагія краіны для зарадкі электрамабіляў у Еўропе з коштам да 23.57 еўра за поўную зарадку.

· Турцыя, Косава і Боснія-Герц з'яўляюцца самымі таннымі краінамі для харчавання электрамабіля, поўная зарадка якога каштуе ўсяго 3.30 еўра.

· Поўная зарадка ў Еўропе каштуе 5% ад чыстага штотыднёвага даходу (у сярэднім), пры гэтым албанцы павінны расстацца з 12.9% свайго штотыднёвага даходу, каб зарадзіць свой электрамабіль, у адрозненне ад ісландцаў, якія трацяць на электраэнергію толькі 1.3% свайго штотыднёвага заробку свае машыны.

рэклама

Топ-10 самых дарагіх краін для зарадкі электрамабіля ў Еўропе 

Самыя дарагія краіны для зарадкі электрамабіляў, як правіла, маюць больш высокую долю рынку электрамабіляў па продажах новых аўтамабіляў і больш электрычных і гібрыдных транспартных сродкаў на дарогах. Нягледзячы на ​​высокія цэны на электраэнергію, кошт зарадкі меншы ў долі сярэдняга даходу, за выключэннем Латвіі і Чэхіі.

 краінаКошт за кВт-гадзКошт за поўную зарадкуКошт за 100 км% чыстага штотыднёвага даходу
1Германія€0.402€23.57€7.064.92%
2Ірландыя€0.379€22.25€6.663.98%
3Бельгія€0.378€22.15€6.634.22%
4Ліхтэнштэйн€0.359€21.03€6.302.41%
5Данія€0.355€20.84€6.243.26%
6Кіпр€0.345€20.24€6.065.90%
7Італія€0.335€19.63€5.875.49%
8UK€0.330€19.35€5.79*
9Чэхія€0.315€18.48€5.537.91%
10Латвія€0.277€16.27€4.878.25%

Топ-10 самых танных краін для зарадкі электрамабіля ў Еўропе 

Самыя танныя месцы ў Еўропе для выкарыстання электрамабіляў знаходзяцца ў асноўным у Цэнтральнай і Паўднёва-Усходняй Еўропе, дзе валоданне электрамабілямі менш папулярна. Гэтыя краіны, як правіла, маюць меншы аб'ём продажаў і меншую долю рынку электрамабіляў з-за занадта высокіх выдаткаў на многія электрычныя і гібрыдныя аўтамабілі. Яны таксама менш даступныя, калі выдаткі суадносяцца з сярэднім заробкам.

 краінаКошт за кВт-гадзКошт за поўную зарадкуКошт за 100 км% чыстага штотыднёвага даходу
1Türkiye€0.056€3.30€0.996.23%
2Косава€0.075€4.39€1.31*
3Боснія і Герцагавіна€0.085€4.96€1.48*
4Грузія€0.087€5.08€1.52*
5Чарнагорыя€0.097€5.69€1.706.89%
6Сербія€0.105€6.13€1.84*
7Албанія (e)€0.109€6.39€1.9112.86%
8Венгрыя€0.113€6.64€1.994.95%
9Паўночная Македонія€0.116€6.80€2.03*
10Балгарыя€0.119€6.99€2.096.76%

* даныя недаступныя

Эойн Кларк, камерцыйны дырэктар Switcher.ie каментары: 

    «Апошняе даследаванне Switcher.ie паказала, што сярэдні кошт хатняй зарадкі па-ранейшаму расце, але кошты моцна вагаюцца ў краінах ЕС, у некаторых краінах у 2023 годзе назіраецца рэзкае падзенне, а ў іншых - рэзкі рост. Гэта ў значнай ступені звязана з дзяржаўнай падтрымкай падчас энергетычны крызіс і пастаянна змяняюцца глабальныя сустрэчныя ветры, якія па-рознаму ўплываюць на краіны.

Нягледзячы на ​​тое, што выдаткі на электраэнергію па-ранейшаму высокія, цэны на энергію дасягнулі піка, і электрамабілі далёка не настолькі фінансава знясільвальныя, як бензінавыя або дызельныя аўтамабілі.  

Апошнім часам продажы электрамабіляў знізіліся, паколькі многія ўрады паступова адмяняюць такія ініцыятывы, як гранты на пакупкі і падатковыя льготы, але паколькі аўтамабілісты шукаюць раю ад высокіх коштаў на паліўныя помпы, верагодна, што рынак электрамабіляў адновіцца і будзе працягваць квітнець.

Паколькі цэны на электрамабілі падаюць, а інфраструктура зарадкі працягвае ўдасканальвацца, магчыма, прыйшоў час падумаць аб пераходзе. Аднак пераканайцеся, што вы робіце даследаванне загадзя; шукайце лепшую здзелку, карыстайцеся любымі грантамі і стымуламі і шукайце тарыфы на энерганосьбіты і страхаванне аўтамабіля распрацаваны спецыяльна для электрамабіляў».

Падзяліцеся гэтым артыкулам:

EU Reporter публікуе артыкулы з розных знешніх крыніц, якія выказваюць шырокі спектр пунктаў гледжання. Пазіцыі, выказаныя ў гэтых артыкулах, не абавязкова адпавядаюць пазіцыі EU Reporter.
Кенія2 гадзін таму

Кенія - наступны Сінгапур?

UK18 гадзін таму

Расследаванне таго, як галасы брытанскіх эмігрантаў могуць прапусціць выбары ў Вялікабрытаніі

Малдова18 гадзін таму

Італьянскі дэпутат: закон Малдовы аб галасаванні па пошце парушае ўніверсальнасць галасавання і выключае многіх малдаван за мяжой

Еўрапейскія выбары 20241 дзень таму

Выбары ў Еўрасаюз асабліва не змянілі, але выклікалі важнае галасаванне ў Францыі

Малдова1 дзень таму

Міжнародны цэнтр абароны правоў чалавека і дэмакратыі правядзе знакавую канферэнцыю па свабодах у Кішынёве, Малдова

Емен1 дзень таму

Емен: гуманітарны крызіс, які працягваецца - забыты, але не вырашаны

Казахстан2 дзён таму

Умацаванне сувязяў: стан адносін паміж ЕС і Казахстанам

Казахстан2 дзён таму

Напад на казахстанскага журналіста ў Кіеве: Такаеў загадаў накіраваць запыты ва ўкраінскія ўлады

Актуальныя