У 8,556 годзе працягласць высакахуткасных чыгуначных ліній ЕС вырасла да 2023 км

У 2023, EU сетка чыгунак меў 200,947 XNUMX км чыгуначныя лініі, з самай высокай шчыльнасцю ў буйных гарадах і вакол іх, а таксама ў іншых населеных пунктах. 

Самая высокая гушчыня чыгуначнай сеткі быў зарэгістраваны ў Чэхіі, з 123.2 м чыгуначных ліній на км². Іншыя краіны ЕС з высокай шчыльнасцю ўключалі Бельгію (119.2 м/км²), Германію (109.5 м/км²) і Люксембург (104.8 м/км²).

З іншага боку, самая нізкая шчыльнасць чыгуначнай сеткі была ў Грэцыі (14.0 м/км²) і Фінляндыі (19.4 м/км²). Нізкая шчыльнасць была таксама зафіксавана ў Швецыі (26.8 м/км²), Эстоніі (27.2 м/км²), Партугаліі (27.8 м/км²), Латвіі (28.9 м/км²) і Ірландыі (29.8 м/км²).

Зыходныя наборы даных: rail_if_line_tr,  reg_area3 і enpe_reg_area3

Пашырэнне высакахуткасных чыгуначных ліній у ЕС

У сетцы чыгунак ЕС, хуткасная чыгунка лініі, разлічаныя на хуткасць 250 км/г і часцей, перасякаюць нацыянальныя межы, палягчаючы бесперашкоднае высакахуткаснае падарожжа па ЕС. За апошняе дзесяцігоддзе гэтая сумяшчальная сетка значна вырасла. З 2013 па 2023 гады яна павялічылася на 2 744 км (+47.2%) да 8 556 км. 

У 2023 годзе Іспанія лідзіравала з 3,190 км высакахуткасных ліній, павялічыўшыся на 66% з 1 км у 919 годзе, за ёй ішлі Францыя з 2013 км (+2,748% з 35 км), Германія з 2 км (+036% з 1,163 км) і Італія з 32 км (+881% з 1,097 км). Бельгія зафіксавала 63 км высакахуткасных ліній, а Нідэрланды - 675 км (абедзве без змен у параўнанні з 211 годам). На Данію прыходзіцца 90 км, урачыста адкрыты ў 2013 годзе.

Набор зыходных даных:  rail_if_line_sp

Для атрымання дадатковай інфармацыі

• Statistics Explaned артыкул аб характарыстыках чыгуначнай сеткі ў Еўропе
• Тэматычны раздзел па транспарце
• База дадзеных па транспарце
• Вебінар па транспартнай статыстыцы

Падзяліцеся гэтым артыкулам: