эканоміка
Камісія запускае грамадскія кансультацыі па антыманапольных правілах для аўтамабільнага сектара

Еўрапейская Камісія запусціла кансультацыі з грамадскасцю запрашэнне ўсіх зацікаўленых бакоў выказаць сваё меркаванне аб функцыянаванні правілаў канкурэнцыі, якія прымяняюцца да вертыкальных пагадненняў у аўтамабільным сектары. Гэтыя правілы ўключаюць у сябе Палажэнне аб групавым выключэнні для аўтамабільных транспартных сродкаў ('MVBER') і Дадатковыя рэкамендацыі ('SGL'), абодва як зменены ў красавіку 2023 г, А таксама Палажэнне аб вертыкальным блокавым выключэнні ('VBER') і Інструкцыі па вертыкальных абмежавальніках, наколькі яны адносяцца да аўтамабільнага сектара.
Грамадскія кансультацыі з'яўляюцца часткай бягучай ацэнкі MVBER і SGL, распачатай 18 студзеня 2024 г. Гэтыя правілы, якія дапамагаюць кампаніям у аўтамабільным сектары ў ацэнцы сумяшчальнасці іх вертыкальных пагадненняў з Артыкул 101 (1) Дагавора аб функцыянаванні Еўрапейскага саюза (ДФЕС), у цяперашні час заканчваецца 31 мая 2028 г. Усе зацікаўленыя бакі могуць падаць свае каментарыі да 7 мая 2025 г.
Паралельна Камісія запусціла на 30 студзеня 2025 Стратэгічны дыялог аб будучыні аўтамабільнай прамысловасці. Камісія неўзабаве прадставіць план дзеянняў, у якім будуць разглядацца пытанні, актуальныя для аўтамабільнага сектара, такія як забеспячэнне доступу да талентаў і рэсурсаў, тэхналагічныя інавацыі і распрацоўка аўтамабіляў наступнага пакалення, а таксама стварэнне прадказальнай нарматыўнай базы. Ацэнка MVBER дапаўняе гэтыя намаганні, забяспечваючы канкурэнтаздольнасць пасляпродажнага абслугоўвання аўтамабіляў.
Чысты, справядлівы і канкурэнтаздольны выканаўчы віцэ-прэзідэнт па пераходзе Тэрэза Рыбера (на фота) сказаў: «З дапамогай гэтай ацэнкі мы хочам пераканацца, што наша антыманапольная база ідзе ў нагу з хуткімі зменамі на рынку аўтамабіляў, пачынаючы ад лічбавання і заканчваючы новымі мадэлямі мабільнасці. У рамках ацэнкі вельмі важна абапірацца на вопыт розных зацікаўленых бакоў — ад вытворцаў да незалежных рамонтнікаў — каб мець правілы, якія працягваюць спрыяць інавацыям і абараняць сумленную канкурэнцыю ў продажы, рамонце і тэхнічным абслугоўванні аўтамабіляў».
A прэс-рэліз даступная ў Інтэрнэце.
Падзяліцеся гэтым артыкулам:
EU Reporter публікуе артыкулы з розных знешніх крыніц, якія выказваюць шырокі спектр пунктаў гледжання. Пазіцыі, прынятыя ў гэтых артыкулах, неабавязкова адпавядаюць пазіцыі EU Reporter. Калі ласка, глядзіце EU Reporter цалкам Правілы і ўмовы публікацыі для атрымання дадатковай інфармацыі EU Reporter выкарыстоўвае штучны інтэлект як інструмент для павышэння журналісцкай якасці, эфектыўнасці і даступнасці, захоўваючы пры гэтым строгі чалавечы рэдакцыйны нагляд, этычныя стандарты і празрыстасць усяго кантэнту з дапамогай штучнага інтэлекту. Калі ласка, глядзіце EU Reporter цалкам Палітыка AI Для атрымання дадатковай інфармацыі.

-
Злачынства нянавісці4 дзён таму
Нават пазоў у памеры 2.4 мільярда долараў не спыніць нянавісць у інтэрнэце – Сіліконавая даліна была спецыяльна пабудавана для яе павелічэння
-
Кенія3 дзён таму
Кенійскі хлопчык забіты за веру ў Аба Аль-Садыка
-
візы4 дзён таму
Перагледжаны графік для EES і ETIAS
-
Зялёны тыдзень4 дзён таму
Канферэнцыя EU Green Week 2025 – зарэгіструйцеся зараз!