Environment
Дэпутаты Еўрапарламента абараняюць сляпых людзей ад небяспекі маўклівых машын
Карэспандэнт ЕС карэспандэнт
Падчас галасавання 6 лютага Еўрапарламент прыняў папраўку, якая патрабуе ад вытворцаў аўтамабіляў абсталяваць свае «бясшумныя» аўтамабілі сістэмай акустычнай сігналізацыі аб транспартных сродках (AVAS), якая гарантуе, што гэтыя транспартныя сродкі чуюць людзі са стратай зроку.
Электрычныя і гібрыдныя або так званыя «ціхія» аўтамабілі занадта ціхія, каб сляпыя людзі іх не заўважылі. Частата аварый бясшумных аўтамабіляў удвая вышэйшая, чым у аўтамабіляў з рухавіком унутранага згарання ва ўмовах манеўру на нізкай хуткасці, такіх як запаволенне, прыпынак, рух заднім ходам і заезд на парковачнае месца. Усе пешаходы знаходзяцца ў групе рызыкі, але сляпыя і слабавідушчыя пешаходы найбольш схільныя рызыцы сутыкнення з ціхімі транспартнымі сродкамі, таму што яны не бачаць і не чуюць іх набліжэнне. Чакаецца, што гэтая небяспека ўзрасце па меры росту продажаў бясшумных аўтамабіляў.
Прэзідэнт EBU Вольфганг Ангерман вітаў рашэнне, прынятае Еўрапарламентам: «Сляпыя і слабавідушчыя людзі маюць права выходзіць на вуліцу. Бясшумныя аўтамабілі небяспечныя, і мінімальны ўзровень шуму для забеспячэння нашай бяспекі мае першараднае значэнне. Я рады бачыць, што Еўрапарламент прыслухаўся да нас. Цяпер мы хочам, каб дзяржавы-члены зрабілі тое ж самае і падтрымалі гэта важнае патрабаванне». Еўрапейскі саюз сляпых вядзе доўгую і ўпартую кампанію за прыняцце абавязковых мінімальных патрабаванняў да шуму і будзе працягваць гэта рабіць.
Ганна ван Densky
Падзяліцеся гэтым артыкулам:
-
Аўтамабілі4 дзён таму
Fiat 500 супраць Mini Cooper: падрабязнае параўнанне
-
Horizon Europe4 дзён таму
Навукоўцы Суёнсі атрымалі грант Horizon Europe у памеры 480,000 XNUMX еўра на падтрымку новага даследчага і інавацыйнага праекта
-
Lifestyle4 дзён таму
Пераўтварэнне вашай гасцінай: погляд у будучыню забаўляльных тэхналогій
-
Багамскія а-вы3 дзён таму
Багамскія астравы падалі ў Міжнародны суд прававыя заявы аб змене клімату