Якасць паветра
#environment: Брытанскія аўтамабілісты больш экалагічна свядомымі, чым калі-небудзь раней
Вялікабрытанія становіцца ўсё больш занепакоенай уздзеяннем аўтамабіля, які яны кіруюць, на навакольнае асяроддзе, і больш за палову брытанскіх аўтамабілістаў разглядаюць гібрыд у якасці наступнага аўтамабіля. Адмірал правялі даследаванне, якое паказала, што больш чым два з пяці вадзіцеляў занепакоеныя тым, што іх аўтамабіль наносіць шкоду навакольнаму асяроддзю, і амаль кожны 20 вельмі занепакоены. З апытаных аўтамабілістаў больш за палову разглядалі б гібрыд у якасці наступнага аўтамабіля, у той час як больш за траціну разглядалі б цалкам электрычны аўтамабіль.
Аналагічнае апытанне, праведзенае кампаніяй Admiral у 2013 годзе, паказала, што менш за траціну аўтамабілістаў, якія маюць аўтамабіль у сям'і, былі занепакоеныя тым, што іх аўтамабіль наносіць шкоду навакольнаму асяроддзю, у той час як менш за палову сказалі, што разгледзяць гібрыдны аўтамабіль.
Апошнія даследаванні паказваюць, што кіроўцы на паўночным усходзе больш за ўсё ведаюць пра праблемы экалогіі: больш за палову кіроўцаў занепакоеныя тым, што іх машына шкодзіць навакольнаму асяроддзю, у параўнанні з менш чым паловай кіроўцаў у Лондане.
Тым не менш, дадзеныя Admiral паказваюць, што ў Лондане і на паўднёвым усходзе краіны больш за ўсё карыстаюцца электрычнымі і гібрыднымі аўтамабілямі, паколькі ў 2017 годзе больш за палову ўсіх каціровак Admiral па страхаванні аўтамабіляў для гібрыдных аўтамабіляў паступіла з гэтых рэгіёнаў.
Хаця папулярнасць гібрыдных аўтамабіляў у апошні год павялічылася, даследаванне YouGov паказала, што многія аўтамабілісты не ўпэўнены ў цалкам электрычных мадэлях. Толькі 34% людзей падумалі б аб набыцці электрамабіля, а 46% цалкам выключылі гэта.
Кошт электрамабіляў застаецца самай вялікай перашкодай: 63% апытаных занепакоеныя цаной, а 24% непакояцца, што выдаткі на зарадку, страхаванне і тэхнічнае абслугоўванне будуць надзвычайнымі. 48% былі занепакоеныя тым, што час зарадкі электрычных мадэляў будзе занадта доўгім.
Сабіна Уільямс, кіраўнік аддзела рухавікоў у Admiral, сказала: «Гэтае апытанне паказвае, што праблемы з экалагічнасцю сапраўды пачынаюць уплываць на аўтамабілістаў у Вялікабрытаніі - і гэта абяцае стаць тэндэнцыяй, якая будзе толькі расці ў бліжэйшыя гады.
«Гэта таксама паўтарае тое, што мы бачым кожны дзень у бізнэсе - запыты на электрычныя і гібрыдныя расцэнкі выраслі на 1480% і 243% адпаведна за апошнія сем гадоў.
«Гэты рост зялёнага апетыту - вось чаму мы запусцілі наш зялёны хаб руху і інструмент для параўнання, так што аўтамабілісты могуць знайсці аўтамабіль, які падыходзіць для навакольнага асяроддзя, але таксама падыходзіць для іх саміх».
Пол Кларк, які заснаваў вэб-сайт Green Car Guide, сказаў, што апошнія паведамленні ў СМІ пра выкіды дызельнага паліва прымусілі кіроўцаў больш дэталёва задумацца пра «эканомічныя» праблемы. Ён сказаў: «Людзі больш дасведчаныя аб уплыве выкідаў дызельнага паліва на якасць мясцовага паветра, таму яны шукаюць альтэрнатывы, у тым ліку гібрыды. Існуе таксама відавочная перавага таго, што больш экалагічныя аўтамабілі, такія як гібрыды, звычайна таксама дапамагаюць аўтамабілістам зэканоміць грошы на эксплуатацыйных выдатках.
«Дзякуючы мэтавым паказчыкам па выкідах у Вялікабрытаніі і Еўропе, я на 100% упэўнены, што будучыня аўтамабіляў будзе зялёнай. Тым не менш, цяпер мы знаходзімся на пераломным этапе, калі аўтамабілісты хочуць ездзіць на электрамабілях, таму што яны не толькі чысцейшыя, але і таннейшыя ў эксплуатацыі і лепшыя ў кіраванні. Многія людзі, якія паспрабуюць электрамабіль, проста не вернуцца да бензіну або дызеля».
Падзяліцеся гэтым артыкулам:
-
Тытунь4 дзён таму
Чаму палітыка ЕС па барацьбе з тытунём не працуе
-
Кітай-ЕС4 дзён таму
Аб'яднайцеся, каб пабудаваць супольнасць агульнай будучыні і стварыць светлую будучыню для кітайска-бельгійскага ўсебаковага партнёрства дружалюбнага супрацоўніцтва
-
Еўрапейская камісія4 дзён таму
Не зусім свабоднае перамяшчэнне прапануецца ў Вялікабрытанію для студэнтаў і маладых рабочых
-
Еўрапейскі савет5 дзён таму
Еўрапейскі савет дзейнічае ў дачыненні да Ірана, але спадзяецца на прагрэс у напрамку міру