Звязацца з намі

выкіды CO2

Дэпутаты Еўрапарламента зацвердзілі новыя ліміты #CO2Emissions для грузавікоў

Доля:

апублікаваны

on

Мы выкарыстоўваем вашу рэгістрацыю, каб прадастаўляць змест так, як вы далі згоду, і палепшыць наша разуменне вас. Вы можаце адмяніць падпіску ў любы час.

На мінулым тыдні парламент зацвердзіў першую ў гісторыі ЕС пастанову аб выкідах CO2 для грузавікоў і грузавых аўтамабіляў з мэтай стрымлівання росту выкідаў аўтамабільнага транспарту.

Новае заканадаўства, неафіцыйна ўзгодненае паміж дэпутатамі Еўрапарламента і старшынёй Савета Румыніі ў лютым, было прынята 474 галасамі "за", 47 "супраць" і 11 устрымаліся.

Ён патрабуе скарачэння выкідаў CO2 ад цяжкіх транспартных сродкаў, такіх як грузавікі і грузавікі, на 30% да 2030 г. з прамежкавай мэтай скарачэння на 15% да 2025 г.

Акрамя таго, да 2025 года вытворцы павінны будуць гарантаваць, што не менш за 2% долі рынку продажаў новых аўтамабіляў складаюць аўтамабілі з нулявым і нізкім узроўнем выкідаў, каб супрацьстаяць няўхільна растучым выкідам ад дарожнага руху, з якіх каля чвэрці адказвае за велікагрузныя аўтамабілі.

У дадатак да гэтага Еўрапейская камісія павінна будзе прапанаваць новыя мэты пасля 2030 года ў 2022 годзе ў адпаведнасці з Парыжскім пагадненнем.

Бас Эйкхаут (Зялёныя/EFA, Нідэрланды), дакладчык, сказаў: «Гэта вялікі поспех, што ЕС упершыню прымае меры па выкідах CO2 ад цяжкіх транспартных сродкаў. Рэгламент дапаможа паменшыць забруджванне нашых дарог і палепшыць якасць паветра.

Будучыня больш чыстых грузавікоў будзе залежаць ад інавацыяў. Такім чынам, гэтае заканадаўства павінна заахвоціць галіну стымуляваць змены і прагрэс у тэхналогіях».

Наступныя крокі

рэклама

Савет павінен будзе афіцыйна зацвердзіць тэкст, перш чым ён зможа ўступіць у сілу.

Фон

На вялікагрузныя аўтамабілі прыходзіцца 27 % выкідаў СО2 ад аўтамабільнага транспарту і амаль 5 % выкідаў парніковых газаў у ЕС (дадзеныя за 2016 год). З 1990 года выкіды цяжкіх аўтамабіляў павялічыліся на 25% - у асноўным з-за павелічэння аўтамабільнага грузавога руху. Прагназуецца, што яны яшчэ павялічацца, калі не будуць прынятыя і не прымяняюцца новыя палітыкі.

Падзяліцеся гэтым артыкулам:

EU Reporter публікуе артыкулы з розных знешніх крыніц, якія выказваюць шырокі спектр пунктаў гледжання. Пазіцыі, выказаныя ў гэтых артыкулах, не абавязкова адпавядаюць пазіцыі EU Reporter.

Актуальныя