#StateAid - Камісія зацвердзіла дзяржаўную падтрымку ў памеры € 431 мільёна #CleanerTransport у #Германіі

Еўрапейская камісія знайшла планы Германіі па мадэрнізацыі камунальных і камерцыйных дызельных аўтамабіляў у адпаведнасці з правіламі дзяржаўнай дапамогі ЕС. Мера павінна спрыяць зніжэнню выкідаў аксідаў азоту на 1,450 тон у год, а таксама абмяжоўваць парушэнні канкурэнцыі.

Камісар Маргрэ Вестагер, адказная за палітыку канкурэнцыі, заявіў: «Барацьба з забруджваннем паветра - адна з самых вялікіх праблем у Еўропе. Такім чынам, гэтыя тры схемы забяспечваюць добрыя стымулы для аўтамабільных аператараў Германіі інвеставаць сродкі ў больш чыстыя аўтамабілі ў самых забруджаных нямецкіх гарадах. Гэта добры прыклад таго, як дзяржавы-члены могуць працаваць, каб прыняць меры па скарачэнні забруджвання паветра ў адпаведнасці з нашымі правіламі і агульнай еўрапейскай мэтай ачышчэння паветра для ўсіх ».

Тры схемы падтрымкі, якія Германія плануе стварыць, з агульным бюджэтам каля 431 млн. Еўра, будуць падтрымліваць мадэрнізацыю камунальных і камерцыйных транспартных сродкаў (такіх як чыстка транспартных сродкаў, смеццявозаў і транспартных сродкаў), абсталяваных дызельнымі рухавікамі. Дзяржаўная падтрымка будзе даступная ў больш чым муніцыпалітэтах 60 (нямецкая мова) Камун) дзе нацыянальныя абмежаванні для аксідаў азоту (NOx) выкіды былі перавышаны ў 2017 і будуць пакрываць выдаткі як на мадэрнізацыю, так і на іх мантаж.

Гэтыя меры ўваходзяць у праграму Федэральнага ўрада Германіі "Неадкладная праграма чыстага паветра для 2017-2020" (Sofortprogramm Saubere Luft 2017-2020), якая імкнецца як мага хутчэй скараціць выкіды аксідаў азоту.

Пераабсталяванне датычыцца вялікай колькасці транспартных сродкаў - у нямецкіх муніцыпалітэтах, якія выйграюць ад схем, у цяперашні час больш за мільён цяжкіх і лёгкіх камунальных і камерцыйных транспартных сродкаў, абсталяваных дызельнымі рухавікамі.

Чакаецца, што запланаваная падтрымка мадэрнізацыі прывядзе да істотнага скарачэння выкідаў аксідаў азоту за вельмі кароткі перыяд часу, павышэння якасці паветра і здароўя насельніцтва, асабліва ў гарадах.

У прыватнасці, нямецкія ўлады ацэньваюць, што мадэрнізацыя будзе мець наступны ўплыў:

Катэгорыя ТС Чакаецца, што колькасць мадэрнізаваных транспартных сродкаў Чакаецца Гадавы NOxСкарачэнне
Цяжкі муніцыпальны (> 3.5 тон) 8,120 750 тон
Цяжкая камерцыя (тон 3.5-7.5) 20,000 400 тон
Лёгкія муніцыпальныя і камерцыйныя (тон 2.8-3.5) 84,000 300 тон

Меры таксама адпавядаюць сувязі 2018 Камісіі па пытаннях Еўропа, якая абараняе: Ачысціце паветра для ўсіх, У якім гаворыцца, што ў адпаведнасці з правіламі дзяржаўнай дапамогі ЕС дзяржавы-члены могуць спрыяць інвестыцыям у нізкую і нулявую мабільнасць выкідаў на карысць чыстага паветра, спрыяючы канкурэнтаздольнасці нашай галіны. Дзяржавы-члены могуць выкарыстоўваць гэтыя правілы на нацыянальным, рэгіянальным або мясцовым узроўнях для эфектыўнага вырашэння выкідаў, напрыклад, з аўтамабільных перавозак.

Зыходзячы з гэтага, Камісія ўхваліла меры па правілах дзяржаўнай дапамогі ЕС, паколькі яны спрыяюць дасягненню экалагічных мэтаў ЕС, не выклікаючы прычыны празмернага парушэння канкурэнцыі.

Гэта яшчэ адзін прыклад таго, як правілы дзяржаўнай дапамогі ЕС дазваляюць дзяржавам-членам падтрымліваць барацьбу з забруджваннем паветра. У лістапада 2018Камісія ўжо зацвердзіла схему дзяржаўнай дапамогі Германіі для падтрымкі мадэрнізацыі дызельных аўтобусаў, якія выкарыстоўваюцца для мясцовага грамадскага транспарту.

Недакрытная версія прынятага рашэння будзе даступная ў нумарах выпадку SA.53054, SA.53055 і SA.53056 у Дзяржаўны рэестр дапамогу на Камісіі сайт конкурсу калі былі вырашаны ўсе пытанні прыватнасці. Дзяржаўная дапамога Штотыднёвы э-Навіны пералічаны новыя публікацыі рашэнняў аб дзяржаўнай дапамогі ў Інтэрнэце і ў афіцыйным часопісе.

каментары

Каментары Facebook

Ключавыя словы: , , ,

катэгорыя: Frontpage, Якасць паветра, выкіды CO2, навакольнае асяроддзе, EU, Еўрапейская камісія, Забруджванне, Дзяржаўная дапамога, выкіды транспартных сродкаў

Каментары зачыненыя.