Звязацца з намі

Environment

Камісія вітае папярэдняе пагадненне аб мадэрнізацыі інфармацыйных службаў па рацэ ў ЕС

Доля:

апублікаваны

on

Мы выкарыстоўваем вашу рэгістрацыю, каб прадастаўляць змесціва спосабамі, на якія вы пагадзіліся, і каб лепш разумець вас. Вы можаце адмовіцца ад падпіскі ў любы час.

Еўрапейская камісія вітае папярэдняе палітычнае пагадненне паміж Еўрапейскім парламентам і Саветам аб мадэрнізацыі кіравання дарожным рухам на рэках і каналах ЕС.

Гэтая ініцыятыва з'яўляецца працягам план дзеянняў перавесці больш грузаў на ўнутраныя водныя шляхі і павысіць эфектыўнасць і надзейнасць суднаходства па еўрапейскіх рэках, такіх як Дунай і Рэйн. Сучасныя рачныя інфармацыйныя службы (РІС) спрасцяць аператарам барж і капітанам сувязь з партамі і ўладамі, паляпшаючы планаванне і выкананне рэйсаў. Гэта дапаможа лепш інтэграваць унутраныя водныя шляхі ў сучасныя лагістычныя і мультымадальныя транспартныя ланцужкі.

Новая мера абнаўляе Дырэктыва 2005 года аб інфармацыйных паслугах па рацэ (RIS), у тым ліку палажэнні аб інфармацыі аб руху і кіраванні ім, аб інфармацыі аб стане водных шляхоў і інфраструктуры, аб планаванні рэйсаў для капітанаў і аб справаздачнасці перад уладамі. RIS у цяперашні час працуе на прыблізна 13,000 13 км узаемазвязаных водных шляхоў у XNUMX дзяржавах-членах ЕС.

Пасля сённяшняй палітычнай дамоўленасці Еўрапейскі парламент і Савет афіцыйна прымуць новы Рэгламент, які ўступіць у сілу праз 20 дзён пасля публікацыі ў Афіцыйным часопісе ЕС.

Фон

Унутраныя водныя шляхі ЕС распасціраюцца на 42,286 XNUMX кіламетраў і з'яўляюцца ключавым сродкам сувязі паміж марскімі партамі, гарадамі і прамысловымі цэнтрамі. Транспарт па ўнутраных водных шляхах энергаэфектыўны і практычна не мае затораў.

Нягледзячы на ​​тое, што Дырэктыва 2005 года палепшыла гарманізацыю інфармацыйных паслуг па рацэ па ўсім ЕС, цяпер яна патрабуе абнаўлення, каб адлюстраваць вопыт рэалізацыі і задаволіць сённяшнія патрэбы, такія як лічбавізацыя, эфектыўнасць, устойлівасць і канкурэнтаздольнасць. Перагледжаная структура забяспечвае ўзгодненыя тэхнічныя стандарты і даступныя дадзеныя, што адпавядае даўнім чаканням сектара ўнутраных водных шляхоў.

рэклама

Падзяліцеся гэтым артыкулам:

EU Reporter публікуе артыкулы з розных знешніх крыніц, якія выказваюць шырокі спектр пунктаў гледжання. Пазіцыі, прынятыя ў гэтых артыкулах, неабавязкова адпавядаюць пазіцыі EU Reporter. Калі ласка, глядзіце EU Reporter цалкам Правілы і ўмовы публікацыі для атрымання дадатковай інфармацыі EU Reporter выкарыстоўвае штучны інтэлект як інструмент для павышэння журналісцкай якасці, эфектыўнасці і даступнасці, захоўваючы пры гэтым строгі чалавечы рэдакцыйны нагляд, этычныя стандарты і празрыстасць усяго кантэнту з дапамогай штучнага інтэлекту. Калі ласка, глядзіце EU Reporter цалкам Палітыка AI Для атрымання дадатковай інфармацыі.

Актуальныя