выкіды CO2
Пачатак зон без выкідаў у Амстэрдаме: усе змены з 1 студзеня

1 студзеня 2025 года ў Амстэрдаме былі ўведзены зоны без выкідаў для новых скутэраў, мікрааўтобусаў і грузавікоў з пераходнымі правіламі для існуючых транспартных сродкаў для паступовага ўвядзення гэтых змяненняў. Без выкідаў азначае адсутнасць шкодных выкідаў з выхлапных газаў, і гэтыя правілы будуць прымяняцца па-рознаму да тыпаў транспартных сродкаў і тэрыторый. Новыя скутэры, зарэгістраваныя 1 студзеня 2025 года або пасля гэтай даты, не павінны працаваць у гарадскіх раёнах без выкідаў з пераходнымі дамоўленасцямі да 2030 года для старых аўтамабіляў. Аналагічным чынам, новыя мікрааўтобусы і грузавікі ў S100 таксама павінны адпавядаць патрабаванням без выкідаў, пачынаючы з 2025 года, са старымі аўтамабілямі дадзены пераходны перыяд да 2030 года. Горад прадастаўляе такія інструменты, як карта і праверка рэгістрацыйных нумароў, каб дапамагчы ўладальнікам транспартных сродкаў выконваць гэтыя правілы, піша Караліна Рамас.
Каб падтрымаць прадпрымальнікаў у пераходзе на чысты транспарт, Амстэрдам прапануе пераходны пакет з субсідыямі, уключаючы 3,000 еўра на электрычныя фургоны або тэставанне іншых устойлівых варыянтаў. Гэтая схема будзе дзейнічаць да чэрвеня 2028 года або да вычарпання сродкаў. Дадатковыя меры ўключаюць пашырэнне зоны з нізкім узроўнем выкідаў для дызельных аўтамабіляў і мікрааўтобусаў у межах кальцавой дарогі A10, што патрабуе захавання стандарту выкідаў 5 або вышэй. Дызельныя грузавікі павінны адпавядаць стандарту 6 або вышэй, каб працаваць паміж A10 і S100. Зона з нізкім узроўнем выкідаў для таксі скончыцца ў 2025 годзе, што прывядзе таксі ў адпаведнасць з агульнымі правіламі легкавых аўтамабіляў.
Амстэрдам таксама ўводзіць стымулы для ўтылізацыі старых дызельных аўтамабіляў і прыняцця больш чыстых альтэрнатыў. Дызельныя аўтамабілі або мікрааўтобусы са стандартам выкідаў 4 або ніжэй могуць быць зменены за субсідыю ў памеры 1,000 еўра або 1,500 еўра для ўладальнікаў Stadspas. Са студзеня 2025 года пачнуць дзейнічаць больш строгія правілы дазволаў на паркоўку, дазваляючы толькі транспартныя сродкі без выкідаў і некаторыя аўтамабілі, якія адпавядаюць патрабаванням, якія працуюць на бензіне, дызелі і альтэрнатыўным паліве. Існуючыя дазволы застануцца ў сіле, забяспечваючы паступовы пераход да ўстойлівага транспарту па горадзе.
Падзяліцеся гэтым артыкулам:
-
Казахстан4 дзён таму
Новая петыцыя патрабуе забароны USAID у Казахстане
-
Кітай4 дзён таму
Бітва за Месяц і спадарожнікі-шпіёны: за што спаборнічаюць ЗША і Кітай у космасе
-
Ахоўнае геаграфічнае ўказанне (ЗГУ)4 дзён таму
Камісія зацвердзіла тры новыя геаграфічныя абазначэнні з Бельгіі, Фінляндыі і Францыі
-
Еўрапейская камісія4 дзён таму
Больш смелая, простая і хуткая праграма працы Камісіі «Саюз: 2025».