EU
Шлюз у свет: як ЕС дапамог Ратэрдаму стаць найбуйнейшым портам Еўропы
Першыя караблі яшчэ не прыбылі, але сярод пяску і выдмаў ужо шмат актыўнасці. Ратэрдам, найбуйнейшы порт Еўропы, толькі што адваяваў 2,000 гектараў зямлі ў Паўночнага мора, каб пашырыць свае вароты на 20%. Ператвораны ў руіны падчас Другой сусветнай вайны, Ратэрдам хутка расквітнеў у наступныя дзесяцігоддзі дзякуючы паступоваму зніжэнню гандлёвых бар'ераў паміж членамі Еўрапейскага саюза.
Галандцы ствараюць дадатковыя магутнасці глыбокага порта ў Ратэрдаме, каб мець магчымасць прыняць найноўшае пакаленне звышвялікіх кантэйнеравозаў, такіх як новыя караблі даўжынёй 400 метраў, якія могуць перавозіць да 18,000 XNUMX кантэйнераў.
Ханс Фолкер, супрацоўнік грамадскай інфармацыі па развіцці новага порта, сказаў: "Новая развіццё порта прыцягвае інвестыцыі кампаній з усяго свету, якія жадаюць скарыстацца перавагамі адзінага еўрапейскага рынку. Дадатковыя магутнасці і новыя інфраструктурныя сувязі гарантуюць, што Ратэрдам захавае лідэрства у якасці гандлёвых варот Еўропы і ў канчатковым выніку прынясе карысць прадпрыемствам і спажыўцам на ўсім кантыненце».
У вочы кідаецца тузін новенькіх набярэжных кранаў, пастаўленых усяго некалькі тыдняў таму. Калі гэтыя краны падымаюць свае рукі, яны канкуруюць па вышыні з новым гарадскім мостам Эразма. Новыя краны паўаўтаматычныя і кожны з іх можа перавозіць па два кантэйнеры адначасова. Яны належаць да двух канкуруючых кантэйнерных тэрміналаў, якія могуць разгружаць найноўшае пакаленне кантэйнеравозаў 24 гадзіны ў суткі. Калі новыя тэрміналы адкрыюцца ў лістападзе 2014 года, больш за 25 з гэтых велізарных кранаў будуць працаваць.
Гэта амбіцыйнае пашырэнне з'яўляецца сведчаннем таго, наколькі Ратэрдам развіўся за апошнія 60 гадоў дзякуючы адзінаму рынку Еўропы. Сёння каля 32,000 87,000 акіянскіх судоў і 90,000 600 судоў ўнутранага плавання штогод выкарыстоўваюць порт Ратэрдама, які прапануе працу больш чым XNUMX XNUMX чалавек. Яго абарот складае каля XNUMX мільёнаў еўра ў год.
Еўрапейская эканоміка атрымае больш чым 10% дадатковага эканамічнага росту ў доўгатэрміновай перспектыве ў выніку адзінага рынку, паведамляе Цэнтральнае планавае бюро галандскага ўрада. Для Нідэрландаў гэта можа скласці да 17% дадатковага росту.
Падзяліцеся гэтым артыкулам:
-
Зялёны курс5 дзён таму
Цеплавыя помпы маюць вырашальнае значэнне для экалагічнага пераходу для сталеліцейнай і іншых галін прамысловасці
-
Аўтамабілі3 дзён таму
Fiat 500 супраць Mini Cooper: падрабязнае параўнанне
-
Horizon Europe3 дзён таму
Навукоўцы Суёнсі атрымалі грант Horizon Europe у памеры 480,000 XNUMX еўра на падтрымку новага даследчага і інавацыйнага праекта
-
Lifestyle3 дзён таму
Пераўтварэнне вашай гасцінай: погляд у будучыню забаўляльных тэхналогій