Звязацца з намі

EU

Пашырэнне A7: Першая аперацыя фінансаванне ў Нямеччыне з праектнымі аблігацыямі ЕС

Доля:

апублікаваны

on

Мы выкарыстоўваем вашу рэгістрацыю, каб прадастаўляць змест так, як вы далі згоду, і палепшыць наша разуменне вас. Вы можаце адмяніць падпіску ў любы час.

11998910Некаторыя з іх забяспечвае Еўрапейскі інвестыцыйны банк (ЕІБ). 170 мільёнаў на цэнтральны ўчастак аўтамагістралі А7, які фінансуецца за кошт праектных аблігацый. Па-першае, ЕІБ is забеспячэнне a субардынаванае фінансаванне транш (Праект Перайсці Крэдыт Ўзмацненне, (PBCE)) пад свой Ініцыятыва Project Bond, якая значна палепшылася профіль рызыкі для cапіталь рынак інвестараў у праекце. Разам з інстытуцыйных інвестараўЕІБ таксама інвесціруе in bвыдадзеныя падрадчыкамі.

гэтапершы праект павінны быць рэалізаваны пры Еўрапейскі Pпраект Бонд Iініцыятыўны in Германія.

Віцэ-прэзідэнт ЕІБ Вільгельм Мольтэрэр сказаў, што заключэнне пагаднення аб фінансаванні паслужыла важным сігналам, у прыватнасці, прыватным інвестарам: «Каб зрабіць еўрапейскую інфраструктуру канкурэнтаздольнай, неабходныя інвестыцыі такога маштабу, якія не могуць быць ажыццёўлены толькі дзяржаўным сектарам. Паўторная паспяховая рэалізацыя прынцыпу ГЧП у будаўніцтве аўтастрад (мадэль А) у Германіі гарантуе канкурэнтную інтэграцыю будаўнічай галіны і фінансавых банкаў. Аптымізуючы кошт фінансавання, ЕІБ заўсёды адыгрываў важную ролю ў праектах ГЧП. Тым не менш, A7 унікальны ў гэтым плане, паколькі la праектная кампанія можа фінансаваць сябе непасрэдна oна рынках капіталу пры падтрымцы ЕС Ініцыятыва Project Bond Initiative, якая прыносіць карысць цэнтралізаванай інфраструктуры праектаў паляпшэннем рэйтынг ст праектныя кампаніі. Iнестытуцыянальны інвестары шукаюць доўгатэрміновы, надзейны і прывабны інвестыцыйныя магчымасці Таксама выгада».

Гэтая аперацыя па фінансаванні датычыцца галоўнай дарожнай сувязі паміж Даніяй і Германіяй. У рамках трансеўрапейскі rдарожная сетка(TEN-T) A7 isключавым кампанентам Транспартная сетка Еўропы, Гэта адзін з пілотныя праекты для павышэнне крэдыту да 2020 года ў ЕС Праект Бонд Ініцыятыва. Гэта распаўсюджана інструмент ў ЕІБ і Еўракамісія накіравана на садзейнічанне capital рынкавае фінансаванне праз праектныя аблігацыі можа быць толькі выкарыстоўваецца ў падтрымку of TEN-T, ТЭН-Э(энергія) or ІКТ шырокапалосны праектаў.

,en праект будзе рэалізаваны як грамадскасць -прыватны партнёрства (ППС) in транспартны сектар Германіі. Дляфактычны элемент канструкцыі a аўтамабіль спецыяльнага прызначэння is створана. Ён дзейнічаеяк генеральны падрадчык і Перавагі ад la павышэнне крэдыту інструмент. Дзяржаўным партнёрам з'яўляецца DEGES (Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs-und-bau GmbH), які з'яўляецца ініцыятарам праекта, які прадстаўляе Федэратыўную Рэспубліку Германія праз федэральныя землі Гамбург і Шлезвіг-Гальштэйн. DEGES таксама адказны за закупкі. Падрадчык — а кансорцыум на чале з la будаўнічая кампанія ХОХЦІЕФ.

ЕІБ прадастаўляе субардынаваны крэдыт у памеры каля 90 мільёнаў на праект, які прадстаўляекаля 20% аб'ёму першачарговага доўгу шляхам выпуску капіталу рынакінструменты. ЕІБ іlaЕўрапейская камісія доля la рызыкаі перавагі інструмента на партфельнай аснове. Еўрапейскія інвестыцыі Банк is Таксама адзін з ключавых інвестараў in la праектная аблігацыя, на адным узроўні as іншы капітал інвестары.

Праектная кампанія атрымлівае аплату на аснове даступнасці інфраструктуры («мадэль даступнасці»). Такім чынам, плата залежыць галоўным чынам ад памеру і якасці ўчастка дарогі, які даступны для выкарыстання аўтамабілістамі. Выкананне дагаворных патрабаванняў гарантуе падрадчык атрымлівае поўную аплату даступнасці ў адпаведнасці з дамоўленасцю; у выпадку неадпаведнасці праводзіцца вылік.

рэклама

Прапанаванае пашырэнне датычыцца ўчастка даўжынёй прыкладна 65 км паміж развязкай Бордэсхольм у Шлезвіг-Гальштэйне і развязкай Гамбург-Паўночны Захад. Гэты ўчастак будзе пашыраны з чатырох да шасці палос, а на ўчастку працягласцю 500 м да васьмі палос. На этапе будаўніцтва, якое плануецца завяршыць не пазней за 2018 год, рух транспарту будзе забяспечаны. Пашырэнне прапускной здольнасці ў гэтым важным еўрапейскім калідоры (TEN-T Калідор 5, Скандынавія-Міжземнамор'е) палегчыць тое, што дагэтуль было вузкім месцам руху. Дзякуючы паскарэнню транспартнага патоку і павышэнню бяспекі на гэтай ключавой эканамічнай артэрыі гэты праект унясе значны пазітыўны ўклад у эканоміку. Хуткая рэалізацыя праекта як ДПП унясе вырашальны ўклад у яго станоўчы эфект.

Падзяліцеся гэтым артыкулам:

EU Reporter публікуе артыкулы з розных знешніх крыніц, якія выказваюць шырокі спектр пунктаў гледжання. Пазіцыі, выказаныя ў гэтых артыкулах, не абавязкова адпавядаюць пазіцыі EU Reporter.

Актуальныя