# Робаты: Рост робатаў - "Ёсць тэрміновыя пытанні, на якія мы павінны знайсці адказы"

робаты становяцца усё больш і больш важны. Яны не толькі выкарыстоўваюцца ў такіх галінах, як медыцына, сельская гаспадарка і вытворчасць, цяпер яны таксама здольныя кіраваць аўтамабілямі і беспілотнікамі. Аднак іх усё большае выкарыстанне і пашырэнне магчымасцей маюць значныя наступствы. 21 красавіка камітэт па прававых пытаннях парламента правёў слуханні для абмеркавання з экспертамі такіх пытанняў, як бяспека, адказнасць і кіраванне рызыкамі.

нарастаючае значэнне

Усё больш і больш прыбораў, цяпер маюць магчымасць працаваць у інтэрактыўным рэжыме і аўтаномна да некаторай ступені. Прыклады ўключаюць самастойнага кіравання аўтамабіляў і аўтаномныя зброю. Штучны інтэлект і робататэхніка прасоўваюцца наперад больш хуткімі тэмпамі, але грамадства да гэтага часу не прыйшлі да згоды з тым, што гэта будзе азначаць, гэтак жа, як гэта таксама трэба час, каб адаптавацца да росту інтэрнэту 20 гадоў таму. Заканадаўства таксама будзе неабходна абнавіць у адпаведнасці з змяняюцца светам.

Людзі маюць у асноўным пазітыўны погляд на гэтыя падзеі. Паводле апытання 2015 Еўрабарометра, 72% еўрапейцаў лічаць, робаты добрыя для грамадства, таму што яны дапамагаюць людзям.

Павел Свобада, чэшскі член групы EPP, які з'яўляецца старшынёй камітэта па прававых пытаннях, заявіў на слуханнях 21 красавіка, што варта ўлічваць маральныя наступствы новых тэхналогій: «Каштоўнасці - гэта пасланне будучага ІТ, і каштоўнасці трэба распаўсюджваць».

Ўплыў на заканадаўства

На слуханнях эксперты падкрэслілі, што ў сувязі з ростам значэння робататэхнікі неабходна ўнесці змены ў заканадаўства. Павел Квяткоўскі з варшаўскай юрыдычнай фірмы Gessel сказаў: "Робат не прызнаецца грамадзянскім правам. Ці можа робат выказаць намер? Я думаю, што адказ вельмі просты, калі гаворка ідзе пра нескладаныя алгарытмы, але калі ён становіцца больш складаным, я думаю, што ў нас ёсць праблема".

Гаворачы аб новых тэхналагічных распрацоўках, прафесар Оле Хагстрэм з Тэхналагічнага ўніверсітэта Чалмерса ў Гётэборгу, Швецыя, сказаў: "Гэта можа адбыцца раней, чым мы думаем".

Неабходнасць еўрапейскага падыходу

ЕС павінен быць гатовы мець справу з уздзеяннем гэтых новых тэхналогій. Ниль Бауэрман, з Оксфардскага універсітэта, заявіў, што Еўропа можа дапамагчы змякчыць іх ўздзеянне: "ЕС павінен захаваць у цэлым глабальны погляд у сваім падыходзе на штучным інтэлекце. Цалкам магчыма, што некаторыя поспехі ІІ будзе дэстабілізуе і што некаторыя краіны не могуць добра адаптавацца. ЕС можа выкласці рамкі, якія спрыяюць стабільнасці, дабрабыту і эканамічнага прагрэсу ".

Доктар Андрэа Берталіні з Scuola Superiore Sant'Anna і Універсітэта Пізы сказаў, што існуе неабходнасць у агульных тэхналагічных стандартах: «Еўрапейскае агенцтва па робататэхніцы павінна быць створана для распрацоўкі тэхналагічных стандартаў, якія рэгулююць, як павінны вырабляцца прадукты, каб дазволіць нам перайсці ад даследаванняў робататэхнікі да прамысловасці робататэхнікі ў Еўропе».

ЕС ужо падтрымлівае 120 робататэхнічных праектаў праз СПАРК Праграма, якая фінансуе інавацыі ў робататэхніцы з боку еўрапейскіх кампаній і навукова-даследчых інстытутаў. Для гэтага 700 млн € не былі даступныя да 2020 пад Horizon 2020, праграма даследаванняў і інавацый ЕС.

Што парламент працуе над

Камітэт па прававых пытаннях мае працоўную групу па робататэхніцы і штучнаму інтэлекту, якая была створана для вывучэння прававых пытанняў, прадастаўлення еўрадэпутатам даследаванняў і абмену меркаваннямі з экспертамі. Ён працуе над чарнавым дакладам, які піша Мэдзі Дэльво, люксембургскі член групы S&D. Яна сказала: "Ёсць некаторыя тэрміновыя пытанні, на якія мы павінны знайсці адказы, напрыклад, беспілотнікі, якія ўжо выкарыстоўваюцца, самакіравальныя аўтамабілі, якія хутка з'явяцца на нашых дарогах. У нас ёсць неадкладныя прапановы па гэтых пытаннях".

Камісія па юрыдычных пытаннях, як чакаецца, галасаванне па дакладзе да канца траўня, які будзе з наступным галасаваннем на пленарным пасяджэнні. Справаздача можа быць выкарыстаны ў якасці асновы для распрацоўкі будучага заканадаўства ў галіне робататэхнікі і штучнага інтэлекту.

Акрамя таго дэпутаты Еўрапарламента абмеркавалі аўтаномныя аўтамабілі падчас пленарнага пасяджэння ў красавіку, у той час як транспартны камітэт прадставіў на 20 красавіка даследаванне па пытанні аб будучыні транспарту і новых тэхналогій.