#IATA занепакоеныя ня-здзелкі планаў #Brexit не дастаткова, каб пазбегнуць зрыву палёту

| Студзень 11, 2019

Меры, якія дазваляюць працягваць палёты паміж Еўрапейскім Саюзам і Вялікабрытаніяй у выпадку бязладнага Brexit наўрад ці будзе дастаткова, каб пазбегнуць некаторых зрывы і адмены, кіраўнік вядучай сусветнай авіятранспартнай групы папярэдзілі ў чацвер (10 студзеня), піша Аляксандр Корнуэлл.

Брытанія усталёўваецца выйсці з ЕС на 29 сакавіка, але з меней чым за тры месяцы, каб пайсці прэм'ер-міністр Вялікабрытаніі Тэрэза Мэй не змагла атрымаць падтрымку на хаце для пагаднення выхаду, павялічваючы перспектывы «адсутнасці-здзелкі» перапынак у адносінах.

«Мы крыху хваляваліся, таму што першыя рэкамендацыі былі выпушчаныя і, я думаю, уяўляюць сабой абмежаванне на трафік,» сказаў генеральны дырэктар Міжнароднай асацыяцыі паветранага транспарту (у ІАТА) і галоўны выканаўчы Аляксандр Дэ Джуниак (на фота).

Ён сказаў, што гэтыя меры былі заснаваныя на руху паміж ЕС і Вялікабрытаніяй у 2018, і таму не ўлічвае плануемае павелічэнне рэйсаў у гэтым годзе.

Гэта азначала б, у выпадку "не-здзелкі,» палёты павінны пачаць быць адкарэктаваныя ці нават адменены, як толькі трафік дасягнуў столі 2018, на якіх былі заснаваны меры, сказаў ён.

«Я спадзяюся, што мы зможам пераканаць Вялікабрытанію і еўрапейскія ўлады быць больш гнуткімі,» сказаў ён журналістам у Дубаі.

Дэ Juniac таксама сказаў, што ён не лічыць, рэйсы будуць неадкладна заземлены, калі ЕС і Вялікабрытаніі не ўдалося дасягнуць здзелку да 29 сакавіка.

Ключавыя словы: , , , , ,

катэгорыя: Frontpage, Авіяцыйная стратэгія для Еўропы, Авіяцыя / авіякампаніі, Brexit, EU, На ўсёй тэрыторыі ЕС дазволу бяспекі, Адзіную еўрапейскую неба, UK