Звязацца з намі

EU

#FreightTransport - #Digitalization зэканоміць транспартны сектар да 102 мільёнаў працоўных гадзін у год

Доля:

апублікаваны

on

Мы выкарыстоўваем вашу рэгістрацыю, каб прадастаўляць змест так, як вы далі згоду, і палепшыць наша разуменне вас. Вы можаце адмяніць падпіску ў любы час.

Міністры транспарту ЕС сустрэліся ў Люксембургу і пагадзіліся з агульным падыходам па прапанове аб электроннай інфармацыі аб грузавых перавозках, якую Камісія прадставіла ў маі 2018 года ў рамках Прапанова «Еўропа ў руху III». для бяспечнай, чыстай і эфектыўнай мабільнасці.

Дзякуючы гэтаму пагадненню транспартны сектар атрымае прыбытак ад меншай адміністрацыйнай нагрузкі і палягчэння патокаў лічбавай інфармацыі. Рэгламент створыць гарманізаванае, прадказальнае і надзейнае асяроддзе для электроннай сувязі паміж аператарамі, якія перавозяць грузы, і адпаведнымі органамі.

Камісар па транспарце Віялета Булц (на фота) сказаў: «Я вельмі рады, што міністры ўзгаднілі агульны падыход да электроннай інфармацыі аб грузавых перавозках. Гэта ўнясе істотны ўклад у алічбоўку лагістыкі, зэканоміўшы да 102 мільёнаў працоўных гадзін, якія ў цяперашні час трацяцца кожны год на кіраванне папяровымі дакументамі, і з'яўляецца важным крокам для нашай «Vision Zero Paper» у сферы транспарту. Я з нецярпеннем чакаю хуткага пагаднення з парламентам і Саветам».

Таксама падчас Савета па транспарце былі зацверджаны справаздачы аб ходзе работы па ўпарадкаванні транс'еўрапейскіх транспартных сетак (TEN-T), выкарыстанні арандаваных грузавых аўтамабіляў, еўравіньеткі і правах чыгуначных пасажыраў. Акрамя таго, міністры абмеркавалі праблемы магутнасці і затрымкі ў авіяцыі, а таксама прынялі прапанову аб спрашчэнні і абнаўленні патрабаванняў да падрыхтоўкі і сертыфікацыі маракоў.

На палях Рады адбыліся працоўны абед і сумеснае пасяджэнне міністраў паміж ЕС-28 і краінамі Усходняга партнёрства, па выніках якіх была прынята сумесная дэкларацыя.

Больш падрабязная інфармацыя даступная тут.

рэклама

Падзяліцеся гэтым артыкулам:

EU Reporter публікуе артыкулы з розных знешніх крыніц, якія выказваюць шырокі спектр пунктаў гледжання. Пазіцыі, выказаныя ў гэтых артыкулах, не абавязкова адпавядаюць пазіцыі EU Reporter.

Актуальныя