У Вялікабрытаніі #HighSpeedRailLink скончыўся бюджэт, шмат гадоў не адпавядае графіку

Прапанаваны праект хуткаснага чыгуначнага транспарту па паляпшэнні сувязяў з Лондана ў цэнтральную і паўночную Англію будзе каштаваць каля 20 мільярдаў фунтаў больш, чым меркавалася першапачаткова, і складае да пяці гадоў з-за плана, заявіла ўрад у аўторак (3, верасень), піша Майкл Холдэн з Reuters.

Праект высокай хуткасці 2 (HS2) мае на мэце скараціць час падарожжа паміж сталіцай і Бірмінгамам, якія, па словах прыхільнікаў, дадуць Брытаніі выгляд хуткіх чыгуначных паслуг, якімі карыстаюцца іншыя буйныя краіны.

Другі этап прадугледжвае новую сувязь Бірмінгема з Манчэстэрам і Лідсам на поўначы Англіі.

Аднак ён сутыкнуўся з крытыкай з-за кошту апанентаў, заявіўшы, што было б лепш выдаткаваць грошы на павелічэнне колькасці цягнікоў на звычайныя паслугі, а не на стварэнне новага хуткаснага злучэння.

У заяве ў парламент міністр транспарту Грант Шапс адзначыў, што схема не будзе прадастаўляцца пры першапачатковым бюджэце ў памеры 62.4 мільярдаў фунтаў, а замест гэтага будзе каштаваць £ 81-88bn.

Лінія павінна была адкрыцца ў 2026, але гэтая дата была перададзена назад у 2028-2031, калі пачалася другая фаза паміж 2035 і 2040, патэнцыяльна затрымкай на сем гадоў, сказаў Шаппс.

Урад у мінулым месяцы абвясціў, што правядзе незалежны агляд таго, ці варта працягваць схему, і да канца года павінен быць прадстаўлены канчатковы даклад.

"Я хачу быць зразумелым з калегамі, што такога праекта ў будучыні няма, калі ён не будзе празрыстым і адкрытым, таму мы будзем адкрытымі, калі паўстануць праблемы", - заявіў Шапс у сваёй заяве.

Апазіцыйныя партыі абвінавацілі ўрад у некампетэнтнасці.

"Гэты ўрад увёў у зман і парламент, і грамадскасць з нагоды кошту HS2", - заявіў прэс-сакратар працоўнага транспарту Эндзі Макдональд. "Людзі павінны мець упэўненасць у рэалізацыі праекта, таму такая затрымка - дрэнная навіна для транспартнай сістэмы Вялікабрытаніі ў цэлым і поўначы Англіі ў прыватнасці".

каментары

Каментары Facebook

Ключавыя словы: , , ,

катэгорыя: Frontpage, EU, жалезныя дарогі ЕС, Жалезныя дарогі, транспарт, UK

Каментары зачыненыя.