Шмат якія рыбакі не могуць экспартаваць у ЕС з таго часу, як у пачатку гэтага года былі ўведзены сертыфікаты на ўлоў, медыцынскія праверкі і мытныя дэкларацыі, якія зацягваюць пастаўкі і прымушаюць еўрапейскіх пакупнікоў адмовіцца ад іх.

Грузавікі з такімі лозунгамі, як "бойня Brexit" і "некампетэнтны ўрад, які знішчае прамысловасць малюскаў", прыпаркаваліся ў некалькіх метрах ад офіса Джонсана "Даўнінг-стрыт" 10 у цэнтры Лондана. Падрабязнасці міліцыя пыталася ў кіроўцаў грузавікоў.

"Мы моцна адчуваем, што сістэма можа патэнцыяльна разбурыцца", - сказаў Гэры Ходжсан, дырэктар Venture Seafoods, якая экспартуе жывых і перапрацаваных крабаў і амараў у ЕС.

"Прэм'ер-міністр Барыс Джонсан павінен быць шчырым з намі, з сабой і з брытанскай грамадскасцю ў сувязі з праблемамі ў гэтай галіне", - сказаў ён агенцтву Reuters. Паводле яго слоў, на мінулым тыдні аднаму аператару для ўезду ў Еўропу спатрэбілася 400 старонак экспартнай дакументацыі.

Дэвід Розі з DR Collin & Son, у якім працуе 200 чалавек, раней адпраўляў па Францыі адзін-два грузавікі за ноч з жывым крабам, амарамі і лангустынам коштам каля 150,000 203,000 фунтаў (XNUMX XNUMX долараў). Ён сказаў, што сёлета не экспартаваў ніводнай скрынкі.

Паводле яго слоў, рыбакі "страцілі сродкі да існавання па чарзе", калі Вялікабрытанія пакінула арбіту ЕС у навагоднюю ноч.

Згодна са здзелкай, дасягнутай у мінулым месяцы, брытанскі гандаль з ЕС застаецца свабодным ад тарыфаў і квот. Але стварэнне поўнай мытнай мяжы азначае, што тавары трэба правяраць і запаўняць дакументы, разбураючы сістэмы экспрэс-дастаўкі.

Выкарыстоўваючы фразу, якая раззлавала многіх уладальнікаў бізнесу, Джонсан ахарактарызаваў змены як "праблемы з прорезыванием зубоў" і сказаў, што яны пагоршыліся пандэміяй COVID-19.

Джонсан заявіў, што быў створаны дадатковы фонд у 23 млн. Фунтаў стэрлінгаў (31.24 млн. Долараў) для кампенсацыі бізнэсу, які "па ўласнай віне сутыкнуўся з бюракратычнымі затрымкамі, цяжкасцямі дастаўкі тавараў там, дзе з іншага боку канала ёсць сапраўдны пакупнік" .

Урад заявіў, што гэтая дадатковая грашовая частка з'яўляецца дадаткам да інвестыцый у 100 мільёнаў фунтаў стэрлінгаў у галіну на працягу наступных некалькіх гадоў і амаль 200 мільёнаў фунтаў стэрлінгаў, якія прадастаўляюцца ўраду Шатландыі для мінімізацыі парушэнняў.

Брытанскі дэпартамент па навакольным асяроддзі, харчаванні і сельскіх пытаннях (Defra) заявіў, што акрамя фінансавай падтрымкі ён супрацоўнічае з прамысловасцю і ЕС для вырашэння пытанняў дакументацыі.

"Нашым прыярытэтам з'яўляецца забеспячэнне таго, каб тавары маглі працягваць бесперашкодна паступаць на рынак", - заявіў прэс-сакратар урада па электроннай пошце.

Толькі рыбалка прыносіць 0.1% ВУП Вялікабрытаніі, калі ўключыць перапрацоўку, але для прыбярэжных абшчын гэта выратаванне і традыцыйны лад жыцця.

Шатландская асацыяцыя прадуктаў харчавання і напояў заяўляе, што экспарцёры могуць губляць больш за 1 мільён фунтаў стэрлінгаў у дзень.

Шмат хто ў прыбярэжных абшчынах прагаласаваў за Brexit, але заявіў, што не чакаў такога ўздзеяння.

Алан Мілер, уладальнік AM Shellfish у горадзе Абердзін, Шатландыя, паведаміў, што час паставак жывога бурага краба, амараў і крэветак павялічыўся ўдвая з 24 гадзін. Гэта азначае зніжэнне коштаў, і частка прадукцыі не выжыла, сказаў ён.

«Вы кажаце ад 48 да 50 гадзін. Гэта шалёна, - сказаў ён.

На рыбным аўкцыёне ў Ганстхольме на заходнім узбярэжжы Даніі сёлета было прададзена 525 тон рыбы з шатландскіх рыбацкіх судоў, што больш чым у два разы ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года.

"У нас было вельмі шмат запытаў ад шатландскіх рыбакоў наконт высадкі іх улову ў Ханстхольме", - сказаў у пятніцу (16 студзеня) агенцтву Reuters Джэспер Конгстэд, які ўзначальвае аўкцыён. "Гэта вельмі добра для нашага бізнесу".

Некаторыя шатландскія рыбалоўныя кампаніі заяўляюць, што ім пагражае крах, бо некалькі краін ЕС адхілілі экспарт Вялікабрытаніі пасля таго, як новыя мытныя патрабаванні затрымалі паступленне іх свежай прадукцыі.

У выніку кошты на рыбных таргах у Шатландыі рэзка ўпалі ў пачатку года. Конгстэд сказаў, што два шатландскія браты зарабілі дадатковыя 300,000 48,788 дацкіх крон (22 XNUMX долараў), прадаўшы XNUMX тоны хека ў Ганстхольме, а не на аўкцыёне ў Пітэрхедзе ў Шатландыі.

«Наша прамысловасць сутыкаецца з вялікімі фінансавымі стратамі. Многія рыбацкія суда прывязаныя да сцяны набярэжнай », - заявіў Элспет Макдональд, кіраўнік Федэрацыі шатландскіх рыбакоў, у лісце да прэм'ер-міністра Барыса Джонсана ў пятніцу.

"Цяпер некаторыя здзяйсняюць 72-гадзінны зваротны вылаву рыбы ў Даніі, бо гэта адзіны спосаб гарантаваць, што іх улоў вырабіць справядлівую цану і на самой справе знойдзе шлях на рынак, пакуль будзе дастаткова свежым, каб задаволіць патрэбы кліентаў", - сказаў Макдональд .

Увядзенне медыцынскіх сертыфікатаў, мытных дэкларацый і чэкаў пасля выхаду Брытаніі з адзінага рынку ЕС у пачатку гэтага года ўразіла сістэмы дастаўкі некаторых рыбалоўных кампаній.

На гэтым тыдні некаторыя шатландскія рыбакі пагражалі выкінуць гнілых малюскаў ля брытанскага парламента ў Лондане.

($ 1 = 6.1490 дацкіх крон)

Некаторыя імпарцёры ЕС адмовіліся ад грузаў шатландскай рыбы з 1 студзеня пасля таго, як патрэба ў сертыфікатах на вылаў, праверцы стану здароўя і дэкларацыях на экспарт азначала, што іх чаканне заняло занадта шмат часу, што раззлавала рыбакоў, якія пагражаюць фінансавым згубам, калі гандаль аднавіць не ўдаецца.

Юстыс заявіў парламенту, што яго супрацоўнікі правялі сустрэчы з галандскімі, французскімі і ірландскімі чыноўнікамі, каб паспрабаваць "разгладзіць некаторыя праблемы з прарастаннем зубоў".

"У іх толькі праблемы з прорезыванія зубоў", - сказаў ён. "Калі людзі прывыкнуць карыстацца паперамі, тавары будуць паступаць".

Юстыс заявіў, што без льготнага перыяду для ўвядзення правілаў прамысловасць павінна адаптавацца да іх у рэжыме рэальнага часу, маючы справу з такімі пытаннямі, як колер чарнілаў, які можна выкарыстоўваць для запаўнення форм. Ён дадаў, што ў той час як урад разглядаў пытанне кампенсацыі за сектары, якія пацярпелі ад змяненняў пасля Brexit, цяпер ён засяроджваецца на тым, каб выправіць затрымкі для рыбакоў.

Пастаўшчыкі матэрыяльна-тэхнічнага забеспячэння, якія зараз змагаюцца за своечасовую дастаўку тавараў, заяўляюць, што змяненне жыцця па-за адзіным рынкам і мытным саюзам значна больш істотнае, і, хаця тэрміны дастаўкі могуць палепшыцца, цяпер іх кошт будзе больш дарагім, а экспарт будзе займаць больш часу.

Каб даставіць свежую прадукцыю на рынкі ЕС, пастаўшчыкі лагістыкі павінны падвесці вынікі загрузкі, даўшы коды тавараў, віды прадукцыі, вагу брута, колькасць скрынак і кошт, а таксама іншыя падрабязнасці. Памылкі могуць азначаць больш працяглыя затрымкі, якія закрануць французскіх імпарцёраў, якія таксама пацярпелі ад валакіты.