Deutsche Telekom AG, Orange SA, Telefónica SA і Vodafone Group Plc аб'ядноўваюць намаганні, каб падтрымаць разгортванне сеткі адкрытага доступу да радыё (Open RAN) як тэхналогіі выбару для будучых мабільных сетак на карысць спажыўцоў і прадпрымальніцкіх кліентаў па ўсёй Еўропе.

У Мемарандуме аб узаемаразуменні (MoU) чатыры аператары выказалі індывідуальную прыхільнасць укараненню і разгортванню рашэнняў Open RAN, якія выкарыстоўваюць новыя адкрытыя віртуалізаваныя архітэктуры, праграмнае і апаратнае забеспячэнне для стварэння больш гнуткіх і гнуткіх мабільных сетак у эру 5G.

Чатыры аператары будуць працаваць разам з існуючымі і новымі экасістэмнымі партнёрамі, галіновымі структурамі, такімі як O-RAN ALLIANCE і Telecom Infra Project (TIP), а таксама еўрапейскімі палітыкамі, каб забяспечыць Open RAN хутка дасягнуць канкурэнтнага парытэту з традыцыйнымі рашэннямі RAN. Гэтая ініцыятыва з'яўляецца важным этапам да разнастайнай, ажыўленай экасістэмы пастаўшчыкоў і даступнасці тэхналогіі Open RAN для аператыўнага выкарыстання ў Еўропе.

Энрыке Бланка, галоўны дырэктар па тэхналогіях і інфармацыі (CTIO) у Telefónica, сказаў: «Адкрыты RAN - гэта натуральная эвалюцыя тэхналогій радыёдаступу, і гэта будзе ключавым для сетак 5G. Telefónica лічыць, што ўся галіна павінна працаваць разам, каб зрабіць гэта рэальнасцю. Я рады супрацоўнічаць з буйнымі еўрапейскімі аператарамі для садзейнічання развіццю адкрытай тэхналогіі, якая дапаможа павысіць гнуткасць, эфектыўнасць і бяспеку нашых сетак. Гэта надзвычайная магчымасць для еўрапейскай прамысловасці не толькі спрыяць развіццю 5G, але і ўдзельнічаць у яго ўстойлівым тэхналагічным развіцці ".

Міхаэль Трабія, галоўны дырэктар па тэхналогіях і інфармацыі (CTIO) у Orange, сказаў: "Адкрыты RAN - гэта наступная важная эвалюцыя 5G RAN. Orange лічыць, што гэта магутная магчымасць для існуючых і новых еўрапейскіх суб'ектаў распрацаваць прадукты і паслугі на аснове O-RAN. , пачынаючы з крытых і сельскіх раёнаў. Гэтая эвалюцыя павінна падтрымлівацца вялікай еўрапейскай экасістэмай (навукоўцы і навукоўцы, распрацоўшчыкі праграмнага і апаратнага забеспячэння, інтэгратары, дзяржаўнае фінансаванне навукова-даследчых работ), бо гэта ўнікальная нагода для ўмацавання еўрапейскай канкурэнтаздольнасці і лідэрства ў сусветны рынак ".

«Open RAN - гэта інавацыі сеткі, гнуткасць і больш хуткае распаўсюджванне. Deutsche Telekom імкнецца прасоўваць, развіваць і ўкараняць, каб забяспечыць нашым кліентам лепшы досвед працы ў сетцы. Каб скарыстацца гэтай магчымасцю, вельмі важна, каб мы аб'ядналі намаганні з нашымі вядучымі еўрапейскімі партнёрамі, каб развіць разнастайную, канкурэнтаздольную і бяспечную экасістэму 4G / 5G на аснове адкрытых рашэнняў RAN », - сказала Клаўдзія Немат, дырэктар па тэхналогіях Deutsche Telekom. «Дзякуючы нашым адкрытым лабараторыям і грамадскай дзейнасці мы садзейнічаем выхаду дробных гульцоў на рынак са сваімі рашэннямі. Каб абапірацца на гэтую асноватворную працу, мы заклікаем дзяржаўную падтрымку і фінансаванне грамадскіх мерапрыемстваў, якія ўмацуюць еўрапейскую экасістэму і лідэрства ў 5G ".

Галоўны дырэктар па тэхналогіях Vodafone Group Ёхан Віберг сказаў: "Open RAN мае сілу стымуляваць еўрапейскія тэхналагічныя інавацыі, выкарыстоўваючы вопыт кампаній, якія яе развіваюць, і ўрадаў, якія яе падтрымліваюць. Адкрыццё рынку для новых пастаўшчыкоў з нашымі амбіцыямі і дзяржаўнай падтрымкай , будзе азначаць больш хуткае разгортванне 5G, эканомію сеткавай эфектыўнасці і паслугі сусветнага класа. Мы па-ранейшаму адданыя разгортванню нашай праграмы Open RAN па ўсёй Еўропе і робім гэта яшчэ далей. Мы імкнемся адкрыць лабараторыі R & D для новых, меншых пастаўшчыкі распрацоўваюць сваю прадукцыю. Але для гэтага нам неабходна спрыяльнае інвестыцыйнае асяроддзе і палітычная падтрымка, і мы заклікаем еўрапейскія ўрады далучыцца да нас у стварэнні экасістэмы Open RAN ".

Чакаецца, што распрацоўка і ўкараненне Open RAN станоўча адаб'ецца на еўрапейскім рынку электрасувязі. У традыцыйным RAN сеткі разгортваюцца з выкарыстаннем цалкам інтэграваных сайтаў сотавай сувязі, дзе радыё, апаратнае і праграмнае забеспячэнне прадастаўляецца адным пастаўшчыком як закрытае ўласнае рашэнне. Мабільныя аператары сёння пераглядаюць спосаб разгортвання іх сетак.

З Open RAN прамысловасць працуе над стандартамі і тэхнічнымі характарыстыкамі, якія вызначаюць адкрытыя інтэрфейсы ў радыёсістэме, уключаючы апаратнае і праграмнае забеспячэнне, каб сеткі маглі разгарнуцца і працаваць на аснове кампанентаў змешвання і супадзення розных пастаўшчыкоў. Аператары змогуць абапірацца на актывізацыю інавацый пастаўшчыкоў, каб павысіць эканамічную эфектыўнасць і больш гнутка прадастаўляць індывідуальныя паслугі ў адказ на змяненне патрабаванняў кліентаў.

Увядзенне Open RAN, віртуалізацыя і аўтаматызацыя дадуць магчымасць кардынальна змяніць спосаб кіравання аператарамі сеткамі і прадастаўлення паслуг. Аператары змогуць хутчэй дадаваць або змяняць магутнасць для канчатковых карыстальнікаў, аўтаматычна вырашаць сеткавыя інцыдэнты альбо прадастаўляць паслугі на ўзроўні прадпрыемства па патрабаванні для прамысловасці 4.0.

Чацвёра аператараў лічаць, што Еўрапейская камісія і нацыянальныя ўрады павінны гуляць важную ролю ў развіцці і развіцці экасістэмы Open RAN, фінансуючы ранняе разгортванне, даследаванні і распрацоўкі, адкрытыя выпрабавальныя лабараторыі і стымулюючы разнастайнасць ланцугоў паставак, зніжаючы бар'еры для ўваходу невялікія пастаўшчыкі і стартапы, якія могуць скарыстацца гэтымі лабараторыямі для праверкі адкрытых і сумяшчальных рашэнняў.

Шмат якія рыбакі не могуць экспартаваць у ЕС з таго часу, як у пачатку гэтага года былі ўведзены сертыфікаты на ўлоў, медыцынскія праверкі і мытныя дэкларацыі, якія зацягваюць пастаўкі і прымушаюць еўрапейскіх пакупнікоў адмовіцца ад іх.

Грузавікі з такімі лозунгамі, як "бойня Brexit" і "некампетэнтны ўрад, які знішчае прамысловасць малюскаў", прыпаркаваліся ў некалькіх метрах ад офіса Джонсана "Даўнінг-стрыт" 10 у цэнтры Лондана. Падрабязнасці міліцыя пыталася ў кіроўцаў грузавікоў.

"Мы моцна адчуваем, што сістэма можа патэнцыяльна разбурыцца", - сказаў Гэры Ходжсан, дырэктар Venture Seafoods, якая экспартуе жывых і перапрацаваных крабаў і амараў у ЕС.

"Прэм'ер-міністр Барыс Джонсан павінен быць шчырым з намі, з сабой і з брытанскай грамадскасцю ў сувязі з праблемамі ў гэтай галіне", - сказаў ён агенцтву Reuters. Паводле яго слоў, на мінулым тыдні аднаму аператару для ўезду ў Еўропу спатрэбілася 400 старонак экспартнай дакументацыі.

Дэвід Розі з DR Collin & Son, у якім працуе 200 чалавек, раней адпраўляў па Францыі адзін-два грузавікі за ноч з жывым крабам, амарамі і лангустынам коштам каля 150,000 203,000 фунтаў (XNUMX XNUMX долараў). Ён сказаў, што сёлета не экспартаваў ніводнай скрынкі.

Паводле яго слоў, рыбакі "страцілі сродкі да існавання па чарзе", калі Вялікабрытанія пакінула арбіту ЕС у навагоднюю ноч.

Згодна са здзелкай, дасягнутай у мінулым месяцы, брытанскі гандаль з ЕС застаецца свабодным ад тарыфаў і квот. Але стварэнне поўнай мытнай мяжы азначае, што тавары трэба правяраць і запаўняць дакументы, разбураючы сістэмы экспрэс-дастаўкі.

Выкарыстоўваючы фразу, якая раззлавала многіх уладальнікаў бізнесу, Джонсан ахарактарызаваў змены як "праблемы з прорезыванием зубоў" і сказаў, што яны пагоршыліся пандэміяй COVID-19.

Джонсан заявіў, што быў створаны дадатковы фонд у 23 млн. Фунтаў стэрлінгаў (31.24 млн. Долараў) для кампенсацыі бізнэсу, які "па ўласнай віне сутыкнуўся з бюракратычнымі затрымкамі, цяжкасцямі дастаўкі тавараў там, дзе з іншага боку канала ёсць сапраўдны пакупнік" .

Урад заявіў, што гэтая дадатковая грашовая частка з'яўляецца дадаткам да інвестыцый у 100 мільёнаў фунтаў стэрлінгаў у галіну на працягу наступных некалькіх гадоў і амаль 200 мільёнаў фунтаў стэрлінгаў, якія прадастаўляюцца ўраду Шатландыі для мінімізацыі парушэнняў.

Брытанскі дэпартамент па навакольным асяроддзі, харчаванні і сельскіх пытаннях (Defra) заявіў, што акрамя фінансавай падтрымкі ён супрацоўнічае з прамысловасцю і ЕС для вырашэння пытанняў дакументацыі.

"Нашым прыярытэтам з'яўляецца забеспячэнне таго, каб тавары маглі працягваць бесперашкодна паступаць на рынак", - заявіў прэс-сакратар урада па электроннай пошце.

Толькі рыбалка прыносіць 0.1% ВУП Вялікабрытаніі, калі ўключыць перапрацоўку, але для прыбярэжных абшчын гэта выратаванне і традыцыйны лад жыцця.

Шатландская асацыяцыя прадуктаў харчавання і напояў заяўляе, што экспарцёры могуць губляць больш за 1 мільён фунтаў стэрлінгаў у дзень.

Шмат хто ў прыбярэжных абшчынах прагаласаваў за Brexit, але заявіў, што не чакаў такога ўздзеяння.

Алан Мілер, уладальнік AM Shellfish у горадзе Абердзін, Шатландыя, паведаміў, што час паставак жывога бурага краба, амараў і крэветак павялічыўся ўдвая з 24 гадзін. Гэта азначае зніжэнне коштаў, і частка прадукцыі не выжыла, сказаў ён.

«Вы кажаце ад 48 да 50 гадзін. Гэта шалёна, - сказаў ён.