Звязацца з намі

Аўстрыя

Камісія ўхваляе меры Аўстрыі ў падтрымку чыгуначных грузавых і пасажырскіх аператараў, якія пацярпелі ад успышкі каранавірусу

Доля:

апублікаваны

on

Еўрапейская камісія ўхваліла ў адпаведнасці з правіламі дзяржаўнай дапамогі ЕС дзве аўстрыйскія меры падтрымкі чыгуначнага грузавога сектара і адну падтрымку чыгуначнага пасажырскага сектара ў кантэксце ўспышкі каранавірусу. Два меры, якія падтрымліваюць чыгуначны грузавы сектар, забяспечаць больш шырокую грамадскую падтрымку для далейшага стымулявання пераводу грузавых перавозак з аўтамабільнай на чыгуначную, а трэцяя мера ўводзіць часовую дапамогу для чыгуначных аператараў, якія прадастаўляюць пасажырскія паслугі на камерцыйнай аснове.

Камісія выявіла, што меры карысныя для навакольнага асяроддзя і мабільнасці, паколькі яны падтрымліваюць чыгуначны транспарт, які менш забруджвае навакольнае асяроддзе, чым аўтамабільны транспарт, а таксама памяншае заторы на дарогах. Камісія таксама выявіла, што меры прапарцыйныя і неабходныя для дасягнення пастаўленай мэты, а менавіта для падтрымкі пераходу ад дарогі да чыгункі, не прыводзячы да неапраўданага скажэння канкурэнцыі. Нарэшце, адмова ад платы за доступ да інфраструктуры, прадугледжаная другімі і трэцімі апісанымі вышэй мерамі, адпавядае нядаўна прынятаму Рэгламенту (ЕС) 2020/1429.

Гэта Палажэнне дазваляе і заклікае дзяржавы-члены часова дазволіць зніжэнне, адмену або адтэрміноўку платы за доступ да чыгуначнай інфраструктуры ніжэй за прамыя выдаткі. У выніку Камісія прыйшла да высновы, што меры адпавядаюць правілам дзяржаўнай дапамогі ЕС, у прыватнасці Кіраўніцтва камісіі па дзяржаўнай дапамозе чыгуначным прадпрыемствам у 2008 годзе (Чыгуначныя рэкамендацыі).

Выканаўчы віцэ-прэзідэнт Маргрэт Вестагер, якая адказвае за палітыку канкурэнцыі, сказала: "Зацверджаныя сёння меры дадуць магчымасць аўстрыйскім уладам падтрымліваць не толькі аператараў чыгуначных грузавых перавозак, але і камерцыйных пасажырскіх аператараў ва ўмовах успышкі каранавірусу. Гэта будзе садзейнічаць падтрыманню іх канкурэнтаздольнасці ў параўнанні з іншымі відамі транспарту ў адпаведнасці з мэтай "Зялёнай здзелкі" ЕС. Мы працягваем працаваць з усімі дзяржавамі-членамі, каб забяспечыць максімальна хуткае і эфектыўнае прыняцце мер нацыянальнай падтрымкі ў адпаведнасці з правіламі ЕС ".

Поўны прэс-рэліз даступны анлайн

Падзяліцеся гэтым артыкулам:

EU Reporter публікуе артыкулы з розных знешніх крыніц, якія выказваюць шырокі спектр пунктаў гледжання. Пазіцыі, выказаныя ў гэтых артыкулах, не абавязкова адпавядаюць пазіцыі EU Reporter.
Бельгія55 хвілін таму

Фламандскі парламент ушанаваў памяць палітыка, які адмаўляе Халакост

Штучны інтэлект2 гадзін таму

Стратэгія ЗША па стрымліванні прагрэсу Кітая ў галіне штучнага інтэлекту будзе яшчэ больш узмацняцца

Польшча6 гадзін таму

Камісія абвяшчае пакет падтрымкі на 116 мільёнаў еўра для ўкраінскіх дзяцей у польскіх школах, удзельнічае ў дыялогу па моладзевай палітыцы 

Кітай6 гадзін таму

ЕС кідае выклік Кітаю ў СГА па ганарарах для сектара высокіх тэхналогій ЕС 

Малайзія7 гадзін таму

ЕС і Малайзія аднаўляюць перамовы аб пагадненні аб зоне свабоднага гандлю 

Закон аб лічбавых паслугах7 гадзін таму

Камісія вітае інтэграцыю перагледжанага Кодэкса паводзінаў па барацьбе з незаконнай мовай варожасці ў Інтэрнэце ў Закон аб лічбавых паслугах  

адукацыя8 гадзін таму

Скачок Казахстана ў інвестыцыях у адукацыю: мадэль глабальнага прагрэсу

эканоміка8 гадзін таму

Стратэгічны дыялог аб будучыні еўрапейскай аўтамабільнай прамысловасці стартуе 30 студзеня

Актуальныя