Звязацца з намі

Авіяцыйная стратэгія для Еўропы

Адзінае еўрапейскае неба: скарачэнне выкідаў і скарачэнне затрымак

Доля:

апублікаваны

on

Мы выкарыстоўваем вашу рэгістрацыю, каб прадастаўляць змест так, як вы далі згоду, і палепшыць наша разуменне вас. Вы можаце адмяніць падпіску ў любы час.

Еўрадэпутаты хочуць мадэрнізаваць кіраванне паветранай прасторай ЕС, каб зрабіць яго больш эфектыўным і экалагічным, Грамадства.

Абнаўленне правілаў Адзінага еўрапейскага неба павінна дапамагчы авіяцыйным сектарам стаць больш эфектыўнымі, забяспечваючы больш кароткія рэйсы па больш прамых маршрутах і, такім чынам, зніжаючы выкіды парніковых газаў, лічаць дэпутаты Еўрапарламента.

Ініцыятыва "Адзінае еўрапейскае неба" была пачата ў 1999 годзе, у перыяд, які адзначыўся вялікім павелічэннем палётаў і ростам затрымкі, якія падкрэслілі неабходнасць лепшай каардынацыі.

Еўрадэпутаты хочуць рэфармаваць правілы, каб зрабіць паветраную прастору ЕС менш фрагментаванай і палепшыць кіраванне паветраным рухам. Гэта павялічыць бяспеку і эфектыўнасць, знізіць выдаткі і прынясе карысць навакольнаму асяроддзю.

У цяперашні час авіякампаніі могуць не выконваць палёты непасрэдна да месца пасадкі. Магчыма, яны хочуць пазбягаць палётаў над дзяржавамі з больш высокімі зарадкамі, пазбягаць ваенных зон альбо ісці больш доўгім маршрутам, каб пазбегнуць непагадзі. Гэта можа азначаць больш працяглыя палёты і больш выкідаў. Фрагментацыя таксама можа выклікаць затрымкі з-за менш аптымальнай каардынацыі.

Дэпутаты Еўрапарламента мяркуюць, што правілы кіравання паветранай прасторай павінны быць дапрацаваны і адаптаваны да новых, новых рынкаў лічбавае асяроддзе і Еўрапейскі Зялёны курс. Яны настойваюць на новых правілах, якія дапамогуць дасягнуць скарачэння выкідаў парніковых газаў да 10% шляхам пазбягання больш доўгіх маршрутаў і прасоўвання больш чыстых тэхналогій.

Яны таксама хочуць зрабіць еўрапейскую паветраную прастору больш канкурэнтаздольнай і падтрымаць выбары пастаўшчыкоў паслуг паветранага руху і іншых аэранавігацыйных службаў, такіх як сувязь і метэаралагічныя службы, праз конкурсныя тэндэры.

рэклама

Фон

Дзеючыя правілы Адзінага еўрапейскага неба датычацца 2009 г. Еўрапейская камісія прапанавала перагляд у 2013 г., які быў прыняты парламентам у 2014 г. Пасля таго, як Савет не дасягнуў пагаднення, Камісія прапанавала мадэрнізацыю ў адпаведнасці з Еўрапейскім зялёным курсам у 2020 г.

17 чэрвеня 2021 года камітэт парламента па транспарце і турызме абнавіў свой мандат на вядзенне перамоў па Рэформа Адзінага еўрапейскага неба і прынялі іх пазіцыю па пашырэнне мандата Агенцтва па авіяцыйнай бяспецы Еўрапейскага Саюза выступаць у якасці органа для агляду паказчыкаў. Пасля абвяшчэння апошняй пазіцыі падчас ліпеньскага пленарнага пасяджэння еўрадэпутаты гатовыя да перамоваў з Саветам.

Даведайцеся больш 

Падзяліцеся гэтым артыкулам:

EU Reporter публікуе артыкулы з розных знешніх крыніц, якія выказваюць шырокі спектр пунктаў гледжання. Пазіцыі, выказаныя ў гэтых артыкулах, не абавязкова адпавядаюць пазіцыі EU Reporter.

Актуальныя