Звязацца з намі

Кітай

Тайвань робіць прарыў

Доля:

апублікаваны

on

Мы выкарыстоўваем вашу рэгістрацыю, каб прадастаўляць змесціва спосабамі, на якія вы пагадзіліся, і каб лепш разумець вас. Вы можаце адмовіцца ад падпіскі ў любы час.

stock-footage-hd-footage-of-a-twin-engine-jet-самалёт-пасадка-оф-цэнтр-у-сілуэт-супраць-цёмна-сіняга -нараўнога памеру

Гэта адна з самых мутных узбраенняў Арганізацыі Аб'яднаных Нацый, але Міжнародная арганізацыя грамадзянскай авіяцыі - гэта месца для дасягнення прарыву ў дзесяцігоддзі суперніцтва паміж кітайскімі камуністамі і тайваньскімі нацыяналістамі. ІКАО сустракаецца ў Манрэалі для правядзення сходу, які плануецца працягваць да кастрычніка 4. І ўпершыню пасля таго, як ААН выгнала Тайваньскую Кітайскую Рэспубліку Чианг Кайшэ ў 1971, прысутнічае прадстаўнік Тайваня.

Для Тайваня, які даўно прывык да міжнароднай ізаляцыі, гэта важнае развіццё. Востраў мае дыпламатычныя адносіны з толькі краіны 23. Найбольш важным з'яўляецца Ватыкан, які ўжо даўно супярэчыць Кітайскай Народнай Рэспубліцы з нагоды варожасці камуністычнага ўрада да каталіцкай царквы. Іншыя ўрады, якія прызнаюць Тайвань бедныя і малыя, у асноўным у Лацінскай Амерыцы і Карыбскім моры, а таксама некалькі ў Афрыцы і Акіяніі.

Тайваньцы шмат гадоў спрабавалі выйсці з дыпламатычнай ізаляцыі і накіраваліся на ІКАО. Пераможца "Міжнародная падтрымка значнага ўдзелу Тайваня" высока цэніцца ", - адзначыў Тайвань Міністр транспарту Ех Куанг-Шы напісаў у калонцы ў Тыдзень авіяцыі. «Тайвань на працягу многіх гадоў імкнецца прыняць удзел у ІКАО. Наш заклік да ўключэння ў арганізацыю быў прызнаны ва ўсім свеце ".

Гэта адна з прычын асцярожнасці. Сапраўды, для кітайскіх скептыкаў у апазіцыі Тайваня, удзел ІКАО - гэта няўдача, а не прарыў. The Taipei Times газетанапрыклад, дэпутат ад ДПП Лін Чыа-лёгкі гаварыў пра ролю Кітая ў дэбюце на Тайвані ў Манрэалі. Заява прэзідэнта ІКАО "стала відавочным паведамленнем міжнароднай супольнасці аб тым, што запрашэнні Тайваня да ўдзелу ў міжнародных мерапрыемствах павінны ісці праз Кітай", - адзначае Лін.

Між тым паветраны транспарт паміж двума бакамі хутка расце. Толькі ў 2008 рэйсы маглі ісці прама з аднаго боку Тайваньскага праліва ў іншы, не маючы неабходнасці праходзіць праз паветраную прастору Ганконга. Зараз паміж мацерыковай часткай Тайваня і Тайванем ляціць шмат людзей, а ў кітайскіх аэрапортах авіякампаніі патрабуюць большай прасторы.

рэклама

Падзяліцеся гэтым артыкулам:

EU Reporter публікуе артыкулы з розных знешніх крыніц, якія выказваюць шырокі спектр пунктаў гледжання. Пазіцыі, прынятыя ў гэтых артыкулах, неабавязкова адпавядаюць пазіцыі EU Reporter. Калі ласка, глядзіце EU Reporter цалкам Правілы і ўмовы публікацыі для атрымання дадатковай інфармацыі EU Reporter выкарыстоўвае штучны інтэлект як інструмент для павышэння журналісцкай якасці, эфектыўнасці і даступнасці, захоўваючы пры гэтым строгі чалавечы рэдакцыйны нагляд, этычныя стандарты і празрыстасць усяго кантэнту з дапамогай штучнага інтэлекту. Калі ласка, глядзіце EU Reporter цалкам Палітыка AI Для атрымання дадатковай інфармацыі.
Еўрапейская камісія3 гадзін таму

Бюджэтны бліц фон дэр Ляен выклікаў хваляванні ў Бруселі, а ў цэнтры буры — падаткі на тытунь

Казахстан13 гадзін таму

Еўрапейскія парламентарыі высока ацанілі закон Казахстана аб амністыі як узор для Цэнтральнай Азіі

Абароны14 гадзін таму

Выводзячы смелыя ідэі на перадавую: абвешчаныя пераможцы вясновага выпуску хакатона EUDIS

Прастора15 гадзін таму

Дата заканчэння прыёму заявак на дэманстрацыю на арбіце / праверку на арбіце (IOD/IOV) падоўжана да 1 кастрычніка 2025 года.

транспарт15 гадзін таму

Зарэгіструйцеся зараз на ўзнагароду «За дасканаласць у бяспецы дарожнага руху 2025»

бізнес16 гадзін таму

Франшыза будучыні марскіх водарасцяў

Інданезія16 гадзін таму

ЕС і Інданезія выбіраюць адкрытасць і партнёрства, дасягнуўшы палітычнага пагаднення па CEPA

Internet17 гадзін таму

Мінімізацыя рызык, з якімі сутыкаюцца дзеці і падлеткі ў інтэрнэце

Актуальныя