Тыдзень у жыцці з Мооса: Роджэр Хелмер

 

 

Страсбургскі дзённік 12-15 студзеня

Панядзелак.

«Я выходжу з дому каля 11:30, каб паспець на рэйс з Бірмінгема ў Франкфурт, які прылятае ў 13:40. Ён затрымліваецца. Я спрабаваў перасаджвацца ў Парыжы, Брусэлі або Амстэрдаме, але вы, як правіла, губляеце свой багаж. Такім чынам, цяпер гэта гадзіна і гадзіна -палова да Франкфурта, потым дзве з паловай гадзіны на аўтобусе да Страсбурга. Гэта павінен быць найменш даступны парламент у Еўропе.

«У нас вельмі лёгкая праграма на гэтым тыдні ў Страсбургу. Да таго часу, як я прыеду ў парламент каля 20 гадзін, афіцыйныя справы ў Hemicycle скончаны. А ў сераду ўвогуле не будзе галасавання. Дык чаму мы тут? 750 дэпутатаў Еўрапарламента і разнастайны персанал, які выязджае ў Страсбург дванаццаць разоў на год, коштам каля 200 мільёнаў еўра.

«Гэта метафара для ўсяго еўрапейскага праекта. Актыўнасць і відавочнае марнатраўства, якія ніхто не можа растлумачыць, ніхто не можа апраўдаць, і тым не менш ніхто не можа змяніць. Гэта ў дагаворах. Змена дагавораў патрабуе аднагалоснасці, і французы не пагодзяцца. Але ўсе гэтыя грошы і намаганні служаць адной карыснай мэты: яны робяць нашых гальскіх калег шчаслівымі.

рэклама

«У аўтобусе мяне сустракаюць глянцавай улёткай, якая абвяшчае, што Страсбург — гэта «Месца. L'Eurométropole. Дух Еўропы» (не менш!). Айцы горада адчайна імкнуцца да таго, каб парламент прыбыў, каб працягваў падарожжа Circus Travelling. Каб грошы не паступалі ў іх гатэлі і рэстараны.

Аўторак

"За маім сталом у 7 пасля бадзёрай саракахвіліннай хады ад гатэля. Маршрут пралягаў праз стары горад, міма асветленага пражэктарамі сабора. 30 гадзін у паўколе: святкаванне 9-годдзя вызвалення Асвенцыма. 70 гадзін. Сустрэча для галасавання. : як мы павінны галасаваць па прапановах GM? Невідавочна. Гэта было другое чытанне, таму мы маглі галасаваць толькі за папраўкі, а не за ўвесь пакет. І папраўкі былі суцэльнымі. Адна, здавалася, вяртала рашэнні дзяржавам-членам, але некалькі іншых пацвердзілі павелічэнне паўнамоцтваў Бруселя.Нам, на жаль, давялося ўстрымацца.

«12:30 галасаванне. 14:15, сустрэча дэлегацыі (UKIP Еўрадэпутаты). 17:30, сустрэча з еўрапейскай алюмініевай прамысловасцю на ETS Market Stability Reserve (не пытайцеся!). У 19:30 я ўзначальваю групу «Бюро» (Кіруючы камітэт). шостая сустрэча поўнай групы, на якой выступіць Бепэ Грыла з Руху пяці зорак. У 20:30 абед-дэбаты на Еўрапейскім энергетычным форуме па MSR. Пакіньце будынак каля XNUMX:XNUMX.

Серада

«Дождж. Таксі ў офіс. Упершыню за пятнаццаць гадоў (колькі я памятаю), што ў сераду ў Страсбургу не было галасавання — такая лёгкая праграма. Пасля кавы і круасана я сустракаю прадстаўнік сталеліцейнай прамысловасці Вялікабрытаніі, які падзяляе амаль тыя ж заклапочанасці, што і алюмініевая прамысловасць наконт ETS & MSR. Значную частку раніцы выдаткаваў на завяршэнне майго штомесячнага інфармацыйнага бюлетэня. І працуючы над сваёй прамовай на нашай вясновай канферэнцыі ў лютым.

«Затым я наведваю дэбаты на абед у членскіх салонах у суправаджэнні маёй супрацоўніцы Рэйчэл, якая на гэтым тыдні не працуе. Мерапрыемства арганізавана групай Kangaroo. У мяне ёсць рэдкая магчымасць падняць праблему мясцовых выбаршчыкаў. Тор Эйгель Ходне, генеральны дырэктар нарвежскай кампаніі па пастаўцы электраэнергіі Stattnett, якая ўдзельнічае ў міжканэктары Viking UK/Norway North Sea.

«Я працаваў з групай жыхароў Бікер-Фен у Лінкальншыры, якія шмат гадоў пакутавалі ад узрушэнняў з-за вялікай ветрапарк і падстанцыі, і цяпер ім пагражае канец інтэрканэктара ў Вялікабрытаніі, каб дадаць да прамысловы характар ​​некалі некранутага Лінкальншырскага балота.

«Але добрая навіна (прынамсі, як гэта кажа г-н Ходн) заключаецца ў тым, што выхад на сушу быў перанесены на поўнач да Бліта ў Нортумберлендзе. Будзем спадзявацца, што гэта так.

«Паўдня, патрачаная на перапіску, тэлефонныя званкі і далейшае адшліфоўванне прамовы на канферэнцыі перад прыёмам з нагоды адкрыцця латвійскай архітэктурнай выставы (я быў у Рызе некалькі разоў, наведаў квартал ар-дэко). Затым – выхадны вечар.

Чацвер

«Я прысутнічаў на паседжанні Інтэргрупы па абароне жывёл, на якім разглядалася тэма «Альтэрнатывы хірургічнай кастрацыі парасят». Мне сорамна прызнацца, што я знайшоў у назве нешта даволі смешнае. Але, убачыўшы кароткае відэа з гэтай працэдурай, я можна сказаць, што нічога смешнага ў гэтым няма.

"Тады вазьміце бутэрброд у Бары членаў на абед у аўтобусе. Пасяджэнне для галасавання ў 11:30; галасаванне ў поўдзень. Пару добранамераных рэзалюцый па міжнародных справах: няма істотнага заканадаўства. Аўтобус у Франкфурт у 12:30.

«Гэта быў тыдзень».

Падзяліцеся гэтым артыкулам: