Звязацца з намі

Кітай

G20 спыняе дзяржаўнае фінансаванне міжнародных вугальных энергетычных праектаў - Кітай папрасіў неадкладна адмовіцца ад заходнебалканскіх вугальных праектаў

Доля:

апублікаваны

2 гадоў таму

on

Мы выкарыстоўваем вашу рэгістрацыю, каб прадастаўляць змест так, як вы далі згоду, і палепшыць наша разуменне вас. Вы можаце адмяніць падпіску ў любы час.

Фота: ©JustFinanceInternational (Аўтар Неманья Панчыч)
Будуюцца электрастанцыя на бурым вугалі Каштолац В3 і пашырэнне шахты Дрмно.
Краіны G20, уключаючы Кітай, пагадзіліся спыніць дзяржаўнае фінансаванне міжнародных вугальных энергетычных праектаў у гэтым годзе [1], вынікаючы з аналагічных абавязацельстваў G7 і АЭСР, Just Finance International. 

Кітай, вядучы сусветны фінансіст па будаўніцтве міжнародных вугальных энергетычных праектаў, у цяперашні час мае больш за 1.7 ГВт запланаваных вугальных электрастанцый і 350 МВт вугальных электрастанцый Kostolac B3, якія будуюцца ў краінах Заходніх Балкан на паўднёвым усходзе. Еўропа.

Краіны АЭСР, уключаючы ЕС, Японію, Карэю і іншыя, на мінулым тыдні пагадзіліся неадкладна забараніць розныя формы дзяржаўнай фінансавай падтрымкі міжнародных вугальных электрастанцый да канца 2021 года, што стала першым міжнародна абавязковым пагадненнем аб спыненні падтрымкі экспарту міжнародныя праекты вугальных электрастанцый [2]. 

Нягледзячы на ​​тое, што Кітай не з'яўляецца членам АЭСР і, такім чынам, не звязаны пагадненнем, раней у кастрычніку Банк Кітая, буйны банк з вопытам фінансавання вугальных праектаў за мяжой, вырваўся з іншых кітайскіх банкаў, стаўшы першым у Кітаі. фінансавая ўстанова спыніць фінансаванне новых міжнародных вугальных электрастанцый і горназдабыўных праектаў [3].

З 2020 года ўсё большая колькасць эканомік, якія развіваюцца ўздоўж «Пояса і шляху», пайшлі на вялікія крокі ад раней амбіцыйных планаў пашырэння вугальнай энергетыкі, якія рэалізоўваў Кітай. Сербія і Боснія і Герцагавіна ў Паўднёва-Усходняй Еўропе, аднак, па-ранейшаму застаюцца гарачай кропкай для кітайскіх дзяржаўных прадпрыемстваў (ДП) у пашырэнні сваіх новых вугальных праектаў, у той час як Чарнагорыя ў цяперашні час вырашае, ці працягваць спрэчную мадэрнізацыю вугальнай станцыі кітайскай кампаніяй Dongfang Электрычныя.

Кітайскія дзяржаўныя прадпрыемствы, якія спецыялізуюцца на вытворчасці электраэнергіі, у цяперашні час актыўныя ў шасці вугальных энергетычных праектах у Босніі і Герцагавіне, Сербіі і Чарнагорыі, некаторыя з іх пры фінансавай падтрымцы Экспартна-імпартнага банка Кітая (China Eximbank) [4].

Вераснёвае абяцанне Сі на Генеральнай Асамблеі Арганізацыі Аб'яднаных Нацый вывесці з новых замежных вугальных электрастанцый яшчэ больш падарвала законнасць запланаванага праекта Тузла 7, вугальнай электрастанцыі з запазычанасцю, якая фінансуецца Кітайскім Эксімбанкам, якая яшчэ не будуецца, на фоне спрэчкі з нагоды дзяржаўнай дапамогі, дазволаў і змяненняў у тэхналогіі, якія прапануе Gezhouba. 

Дэніс Жышка з Орхускага цэнтра Тузла ў Босніі і Герцагавіне, які кантралюе запланаваны праект Tuzla 7, кажа: «Гэта быў рызыкоўны бізнес з самага пачатку для нашай краіны, пачынаючы з таго, як яна прыняла крэдыт у 614 мільёнаў еўра ад Эксімбанка Кітая на будаўнічы праект, які прыносіць карысць у першую чаргу кітайскія кампаніі і іх работнікі.» Жышка дадаў: «Пытанне ў тым, чаму кітайскія ўлады па-ранейшаму ціснуць на нашу краіну, каб яна інвеставала ў праект, які будзе і ператварыцца ў невыразны актыў?»

«Кітайскія дзяржаўныя прадпрыемствы працуюць у строгай таямніцы і заключаюць здзелкі з нашымі ўладамі і прыватнымі інвестарамі аб будаўніцтве запланаваных цеплавых электрастанцый, такіх як праект вугальнай станцыі «Углевік-3». Кітайская нацыянальная электраінжынерная карпарацыя таемна заключыла кантракт на праектаванне, закупкі і будаўніцтва (EPC) без якіх-небудзь грамадскіх кансультацый і ведама мясцовых суполак», - сказала Майда Ібраковіч з Цэнтра навакольнага асяроддзя ў Босніі і Герцагавіне. «Мы патрабуем, каб Кітай заставаўся верным сваім абяцанням і выходзіў з кожнага запланаванага вугальнага энергетычнага праекта ў Босніі і Герцагавіне, каб наша краіна больш не запазычана перад дзяржаўнымі структурамі Кітая», - дадала яна. 

Звездан Кальмар з Сербскага цэнтра экалогіі і ўстойлівага развіцця (CEKOR) сказаў: «Мала таго, што ўсе кітайскія вугальныя праекты на Заходніх Балканах не адпавядаюць апошнім стандартам ЕС па кантролі забруджвання навакольнага асяроддзя, але і большасць з іх пакутуюць ад парушэнняў у экалагічных дазволах. і ацэначныя даследаванні». Кальмар дадаў: «Кітай павінен неадкладна спыніць замежныя вугальныя праекты, будаўніцтва якіх пачалося без атрымання дазволаў і значных грамадскіх кансультацый; Такім прыкладам з'яўляецца сербская вугальная станцыя "Касталац B3", якая будуецца".  

Вава Ван, дырэктар Just Finance International, сказаў: «Мы вітаем G20 і асабліва прыхільнасць Кітая спыненню дзяржаўнага фінансавання міжнародных вугальных праектаў. Суполкі і грамадзянскія няўрадавыя арганізацыі даўно ставяць пад сумнеў легітымнасць і законнасць праектаў кітайскіх дзяржаўных прадпрыемстваў па вытворчасці вугалю на Заходніх Балканах і за іх межамі. Наша даследаванне паказвае, што ў Кітая ўсё яшчэ ёсць па меншай меры 13 ГВт актыўных і запланаваных вугальных энергетычных праектаў - некаторыя з якіх ужо прафінансаваны, але яшчэ не пабудаваны - па ўсім свеце [5]. Кітаю трэба было б неадкладна выйсці з гэтых актыўных праектаў, каб абавязацельства аказаць сапраўдны кліматычны эфект». 

Іаана Сюта, энергетычны каардынатар CEE Bankwatch Network, заявіла: «На гэтым этапе надзвычайнай сітуацыі з кліматам у нас павінны быць пагадненні аб спыненні ўсяго фінансавання выкапнёвага паліва, але мы яшчэ нават не адрэзалі ратавальную лінію для вугалю. Эканоміка, навакольнае асяроддзе і здароўе павінны пацярпець толькі ў тым выпадку, калі Кітай пакіне дзверы адчыненымі для ўсіх гэтых непрадуманых вугальных праектаў у Паўднёва-Усходняй Еўропе». 

З 2020 года ўсё большая колькасць эканомік, якія развіваюцца ўздоўж «Пояса і шляху», пайшлі на вялікія крокі ад раней амбіцыйных планаў пашырэння вугальнай энергетыкі, якія рэалізоўваў Кітай. Сербія і Боснія і Герцагавіна ў Еўропе, аднак, па-ранейшаму застаюцца гарачай кропкай для кітайскіх дзяржаўных прадпрыемстваў (ДП) у пашырэнні сваіх новых вугальных праектаў, у той час як Чарнагорыя ў цяперашні час вырашае, ці працягваць супярэчлівую мадэрнізацыю вугальнай станцыі кітайскай кампаніяй Dongfang Electric .

Вераснёвае абяцанне Сі на Генеральнай Асамблеі Арганізацыі Аб'яднаных Нацый вывесці з новых замежных вугальных электрастанцый яшчэ больш падарвала законнасць запланаванага праекта Тузла 7, вугальнай электрастанцыі з запазычанасцю, якая фінансуецца Кітайскім Эксімбанкам, якая яшчэ не будуецца, на фоне спрэчкі з нагоды дзяржаўнай дапамогі, дазволаў і змяненняў у тэхналогіі, якія прапануе Gezhouba. 

«Кітайскія дзяржаўныя прадпрыемствы працуюць у строгай таямніцы і заключаюць здзелкі з нашымі ўладамі і прыватнымі інвестарамі аб будаўніцтве запланаваных цеплавых электрастанцый – напрыклад, праекта вугальнай станцыі «Углевік-3». Кітайская нацыянальная электраінжынерная карпарацыя таемна заключыла кантракт на праектаванне, закупкі і будаўніцтва (EPC) без якіх-небудзь грамадскіх кансультацый і ведама мясцовых суполак», - сказала Майда Ібраковіч з Цэнтра навакольнага асяроддзя ў Босніі і Герцагавіне. «Мы патрабуем, каб Кітай застаўся верным сваім абяцанням і адмовіўся ад усіх запланаваных вугальных энергетычных праектаў у Босніі і Герцагавіне, каб наша краіна больш не запазычана перад дзяржаўнымі структурамі Кітая», - дадала яна. 

Звездан Кальмар з Сербскага цэнтра экалогіі і ўстойлівага развіцця (CEKOR) сказаў: «Мала таго, што ўсе кітайскія вугальныя праекты на Заходніх Балканах не адпавядаюць апошнім стандартам ЕС па кантролі забруджвання навакольнага асяроддзя, але і большасць з іх пакутуюць ад парушэнняў у экалагічных дазволах. і ацэначныя даследаванні». Кальмар дадаў: «Кітай павінен неадкладна спыніць замежныя вугальныя праекты, будаўніцтва якіх пачалося без атрымання дазволаў і значных грамадскіх кансультацый; Такім прыкладам з'яўляецца сербская вугальная станцыя "Касталац B3", якая будуецца".  

Вава Ван, дырэктар Just Finance International, сказаў: «Мы вітаем G20 і асабліва прыхільнасць Кітая спыненню дзяржаўнага фінансавання міжнародных вугальных праектаў. Суполкі і грамадзянскія няўрадавыя арганізацыі даўно ставяць пад сумнеў легітымнасць і законнасць праектаў кітайскіх дзяржаўных прадпрыемстваў па вытворчасці вугалю на Заходніх Балканах і за іх межамі. Наша даследаванне паказвае, што ў Кітая ўсё яшчэ ёсць па меншай меры 13 ГВт актыўных і запланаваных вугальных энергетычных праектаў - некаторыя з якіх ужо прафінансаваны, але яшчэ не пабудаваны - па ўсім свеце [5]. Кітаю трэба было б неадкладна выйсці з гэтых актыўных праектаў, каб абавязацельства аказаць сапраўдны кліматычны эфект». 

Іаана Сюта, энергетычны каардынатар CEE Bankwatch Network, заявіла: «На гэтым этапе надзвычайнай сітуацыі з кліматам у нас павінны быць пагадненні аб спыненні ўсяго фінансавання выкапнёвага паліва, але мы яшчэ нават не адрэзалі ратавальную лінію для вугалю. Эканоміка, навакольнае асяроддзе і здароўе павінны пацярпець толькі ў тым выпадку, калі Кітай пакіне дзверы адчыненымі для ўсіх гэтых непрадуманых вугальных праектаў у Паўднёва-Усходняй Еўропе». 

нататкі
[1] Рымская дэкларацыя лідэраў G20 
[2] Reuters: У абяцанні па клімаце Сі кажа, што Кітай не будзе будаваць новыя вугальныя энергетычныя праекты за мяжой 
[3] Дасягнутае пагадненне ў АЭСР аб спыненні падтрымкі экспартных крэдытаў для вугальных электрастанцый, якія працуюць без зніжэння
[4] Тузла 7, Банавічы, Углевік у Босніі і Герцагавіне, Касталац B3 і Kolubara B у Сербіі і Плевля ў Чарнагорыі. 
[5] Брыфінг «Даданне вугалю ў агонь»: агляд таго, дзе знаходзіцца Кітай у гістарычным выхадзе з міжнародных вугальных праектаў у 2021 годзе» 

Падзяліцеся гэтым артыкулам:

Падобныя тэмы:
EU Reporter публікуе артыкулы з розных знешніх крыніц, якія выказваюць шырокі спектр пунктаў гледжання. Пазіцыі, выказаныя ў гэтых артыкулах, не абавязкова адпавядаюць пазіцыі EU Reporter.
рэклама

Актуальныя