коронавирус
Пандэмія COVID-19: Нарвегія можа працягваць дазваляць вадзіцелям транспарту праводзіць каранцін на праезд у транспартных сродках да 1 чэрвеня 2021 года

Наглядны орган ЕАСТ (ESA) сёння (30 сакавіка) дазволіў Нарвегіі падоўжыць, у другі раз, часовае вызваленне ад правілаў ЕЭЗ адносна часу кіравання і адпачынку. Гэта забяспечыць бесперапынны тавараабарот падчас пандэміі COVID-19, даючы магчымасць вадзіцелям аўтатранспарту, якія ўязджаюць у краіну, праходзіць каранцін у транспартных сродках.
Закон ЕЭЗ вызначае правілы часу кіравання, перапынкаў і перыядаў адпачынку для кіроўцаў, якія перавозяць грузы і пасажыраў аўтамабільным транспартам. Мэтай гэтых правілаў з'яўляецца гарманізацыя ўмоў для вадзіцеляў, забеспячэнне роўнай канкурэнцыі, а таксама паляпшэнне ўмоў працы і бяспекі дарожнага руху.
Краіны EEA EFTA могуць, пасля дазволу ESA, даць выключэнні з патрабаванняў да часу кіравання і адпачынку для аўтамабільных перавозак, якія выконваюцца ў выключных абставінах.
У сувязі з працяглымі мерамі стрымлівання для аховы здароўя насельніцтва Нарвегія працягвае патрабаваць 10-дзённага абавязковага карантыну для ўсіх асоб, якія ўязджаюць на яе тэрыторыю. Прызнаючы неабходнасць забеспячэння бесперапыннага абароту тавараў, адначасова абараняючы здароўе насельніцтва, ESA дазваляе Нарвегіі дазваляць кіроўцам грузавікоў, якія перавозяць тавары, адпачываць у сваіх аўтамабілях падчас каранціну.
10 снежня 2020 г. ESA дазволіла Нарвегіі ўвесці часовае выключэнне, з 11 снежня 2020 г. па 1 лютага 2021 г., што дазволіла кіроўцам аўтамабільнага транспарту праводзіць штотыднёвы адпачынак у транспартным сродку з адпаведнымі памяшканнямі. Дазвол быў падоўжаны з 27 студзеня 2021 г. па 1 красавіка 2021 г.
Сёння ESA дазволіла Нарвегіі падоўжыць гэта выключэнне з патрабаванняў да часу кіравання і адпачынку да 1 чэрвеня 2021 года.
Рашэнне ESA можна знайсці тут.
Падзяліцеся гэтым артыкулам:
EU Reporter публікуе артыкулы з розных знешніх крыніц, якія выказваюць шырокі спектр пунктаў гледжання. Пазіцыі, прынятыя ў гэтых артыкулах, неабавязкова адпавядаюць пазіцыі EU Reporter. Калі ласка, глядзіце EU Reporter цалкам Правілы і ўмовы публікацыі для атрымання дадатковай інфармацыі EU Reporter выкарыстоўвае штучны інтэлект як інструмент для павышэння журналісцкай якасці, эфектыўнасці і даступнасці, захоўваючы пры гэтым строгі чалавечы рэдакцыйны нагляд, этычныя стандарты і празрыстасць усяго кантэнту з дапамогай штучнага інтэлекту. Калі ласка, глядзіце EU Reporter цалкам Палітыка AI Для атрымання дадатковай інфармацыі.

-
Афрыка4 дзён таму
ЕС павінен звярнуць больш увагі на тое, што адбываецца ў Паўночнай Афрыцы, пакуль не позна
-
бізнес5 дзён таму
Турбулентнасць у Aeroitalia
-
Казахстан4 дзён таму
Казахстан — гэта ўзор для рэгіёну — кіраўнік ІКАО аб стратэгічнай ролі краіны ў сусветнай авіяцыі
-
здароўе1 дзень таму
Дакладная медыцына: фарміраванне будучыні аховы здароўя