Эксклюзіў: лонданскі прадпрымальнік перадае інфармацыю брытанскаму аддзелу па барацьбе з сур'ёзнымі махлярствамі аб здзелцы на 50 мільёнаў фунтаў стэрлінгаў на Бромптан-Роўд са «прывіднай станцыяй метро».

Прадпрымальнік Аджыт Чэмберс (на фота ніжэй, злева), які распрацаваў метад (з дапамогай маркераў на сценах сваёй кватэры ў Клэпхэме), каб зарабіць 200 мільёнаў фунтаў стэрлінгаў, змяніўшы закінутыя станцыі лонданскага метро "прывіды" на турыстычныя славутасці і шматфункцыянальныя месцы, папрасілі даць інфармацыю ў Бюро па сур'ёзным махлярствам ( SFO) пасля таго, як яго першую станцыю - Brompton Road купіў за £50 мільёнаў украінскі мільярдэр Дзмітрый Фірташ. Затым Фірташ быў арыштаваны ФБР і цяпер знаходзіцца ў спісе санкцый урада Вялікабрытаніі, а станцыя «прывід» на Бромптан-роўд «канфіскаваная».

Чэмберс, які прадставіў свой «Камерцыйна абаронены» бізнес-план Барысу Джонсану ў мэрыі разам з пацверджаннем сродкаў у памеры 200 мільёнаў фунтаў стэрлінгаў (зафіксавана ў артыкуле Bloomberg за 2011 год), вядомы тым, што паабяцаў даць лонданцам 193 мільёны фунтаў стэрлінгаў і пакінуць 7 мільёнаў фунтаў стэрлінгаў на яго тры гады інвестыцый, заявіўшы, што «гэтыя «станцыі-прывіды» належаць кожнаму падаткаплацельшчыку і кіруюцца толькі транспартам для Лондан — значыць, грошы павінны ісці лонданцам».

У 2013 годзе прэм'ер-міністр Вялікабрытаніі Дэвід Кэмеран сустрэўся з Чэмберсам, каб абмеркаваць яго каштоўныя планы, распрацаваныя каляровымі маркерамі на сцяне яго гасцінай у яго кватэры ў Клэпхэме. Затым Чэмберса запрасілі на Даўнінг-стрыт, дом 10, і дарадца ўрада Вялікабрытаніі па пытаннях інтэлектуальнай уласнасці Майк Уэзерлі падтрымаў Чэмберса з хадайніцтвам у першы дзень у брытанскім парламенце.

Гісторыя Чэмберса становіцца цікавай, калі вы разумееце, што, хоць планы Чэмберса пачаліся з Бромптан-роўд, яны ўключаюць у сябе яшчэ 6 мільярдаў фунтаў стэрлінгаў прывідных станцый метро па ўсім Лондане, якімі таксама кіруе Transport for London.

Усё пайшло не так, калі Чэмберс з'явіўся на расійскім дзяржаўным тэлебачанні і прыцягнуў увагу ўкраінскага мільярдэра Дзмітрыя Фірташа, які затым падазрона выкупіў станцыю ў яго падпарадкавання, спрабуючы выкарыстоўваць яе як свой прыватны дом у Лондане, а не як агульнадаступны турыстычны кірунак. .

Г-н Чэмберс заклікаў урад Вялікабрытаніі спыніць махлярскі працэс закупак, арганізаваўшы спецыяльны камітэт па абароне, каб напісаць Дзяржаўнаму сакратару абароны, выкрываючы махлярскі продаж, але гэта было праігнаравана.

У 2024 годзе новы ўрад Злучанага Каралеўства паставіў свайго дзяржсакратара па замежных справах Дэвіда Лэмі насупраць "станцыі-прывіда" на Бромптан-роўд, што дазволіла нацыянальнай прэсе паведамляць пра "месца станцыі-прывіда на Бромптан-роўд" і "мільярдэра Дзмітрыя Фірташа" ў якасці асноўнага. прыклады здольнасці Злучанага Каралеўства канфіскоўваць актывы, набытыя махлярствам. 

Мільярдэр, якога Чэмберс спрабаваў спыніць крадзеж яго першай станцыі метро "прывід", цяпер "спынены" і знаходзіцца ў спісе санкцый урада Вялікабрытаніі.

Чамберс прадастаўляе важную інфармацыю аб продажы на Brompton Road Упраўленню па сур'ёзным махлярствам (SFO). Цалкам магчыма, што кіраўнікі транспарту для Лондана будуць дапытаныя ў «Справе аб махлярстве з закупкамі станцыі-прывіда» і нават могуць быць арыштаваныя і прад'яўленыя абвінавачанні Метэаграфічнай паліцыяй, калі SFO выявіць, што кіраўнікі транспарту для Лондана свядома ўдзельнічалі ў гэтай махлярскай здзелцы.

кажучы выключна карэспандэнт ЕСАджыт Чэмберс сказаў: «Агульная карціна такая, што транспарт для Лондана выкарыстаў тую ж сістэму закупак, якую яны выкарыстоўвалі ў маім «праекце станцый-прывідаў» для свайго нядаўна заснаванага аддзела нерухомасці, які апрацоўвае нашмат большы партфель маёмасці падаткаплацельшчыкаў у шэсць мільярдаў фунтаў стэрлінгаў, асобам з транспарту для Лондана будуць прад'яўлены абвінавачванні ў махлярстве, якія ўключаюць турэмнае зняволенне, і, хутчэй за ўсё, будуць выкарыстоўвацца ў якасці прыкладу мэтаў нашага новага ўрада па ачыстцы Лондана».

Падзяліцеся гэтым артыкулам: