Зялёныя вітаюць узмацненне заканадаўства аб бяспецы на чыгунцы

Еўрапейскі парламент сёння (26 лютага) прагаласаваў па шэрагу заканадаўчых прапаноў па еўрапейскім чыгуначным сектары («4-ы чыгуначны пакет»). Зялёныя віталі вынікі тэхнічных файлаў, у прыватнасці прапановы па бяспецы чыгуначнага транспарту і агульнаеўрапейскія працэдуры дазволу на чыгуначныя транспартныя сродкі.

Пасля галасавання прэс-сакратар Green transport і дакладчык Еўрапарламента па заканадаўстве аб бяспецы чыгуначнага транспарту Майкл Крамер сказаў: «Заканадаўства, за якое сёння прагаласавалі, паклала б канец мноству нацыянальных схем, увёўшы агульны падыход да бяспекі чыгуначнага транспарту і ўмацаваўшы бяспеку нашых чыгункі.

«Дэпутаты Еўрапарламента падтрымалі прапановы аб тым, каб Еўрапейскае чыгуначнае агенцтва (ERA) стала адным акном для сертыфікацыі бяспекі чыгуначных аператараў. Яно будзе каардынаваць працу нацыянальных органаў бяспекі і забяспечваць хуткія і аднастайныя працэдуры. Гэта пакончыць з цяперашняй сітуацыяй, з больш чым 11,000 XNUMX нацыянальных правілаў, што павялічвае выдаткі і адміністрацыйную нагрузку і падрывае рух да больш экалагічна чыстага чыгуначнага транспарту.

«Паколькі цягнікі едуць па Еўропе, бяспека чыгуначнага транспарту відавочна выходзіць за межы. Дэпутаты Еўрапарламента сёння прагаласавалі за тое, каб прызнаць гэта, даўшы шырокую падтрымку еўрапейскаму сертыфікату бяспекі. Урады ЕС ухіліліся ад перамоваў з парламентам, каб дапрацаваць правілы, але мы спадзяемся, што яны будуць дзейнічаць хутка да гэтага разумнага падыходу да файлаў па бяспецы на чыгунцы ".

Падзяліцеся гэтым артыкулам: