235 млн £ Еўрапейскі інвестыцыйны банк падтрымку для 65 новых магістральных цягнікоў Усходняга ўзбярэжжа

Еўрапейскі інвестыцыйны банк, які займаецца доўгатэрміновым крэдытаваннем, як частка кансорцыума міжнародных банкаў, пагадзіўся прафінансаваць разгортванне 65 новых цягнікоў Hitachi Super Express, якія будуць выкарыстоўвацца на галоўнай лініі ўсходняга ўзбярэжжа паміж Лонданам і Шатландыяй. Гэты новы парк заменіць цягнікі Intercity 125 і 225, якія цяпер выкарыстоўваюцца на лініі.

«Замена існуючых цягнікоў Intercity на галоўнай лініі Усходняга ўзбярэжжа прынясе карысць пасажырам, павялічыць прапускную здольнасць маршруту і значна скароціць час у шляху на адным з самых загружаных міжгародніх маршрутаў Брытаніі. "Еўрапейскі інвестыцыйны банк імкнецца падтрымліваць доўгатэрміновыя інвестыцыі ў транспартную інфраструктуру па ўсёй Вялікабрытаніі, і мы рады даць пазыку на амаль 30 гадоў для інвестыцый у новыя цягнікі, якія курсіруюць паміж Лонданам і Шатландыяй", - сказаў віцэ-прэзідэнт Еўрапейскага інвестыцыйнага банка Джонатан. Тэйлар.

Новыя цягнікі магістралі Усходняга ўзбярэжжа будуць фінансавацца ў рамках праграмы міжгародніх экспрэсаў Дэпартамента транспарту, якая ўключае ў сябе фінансаванне, праектаванне, вытворчасць і тэхнічнае абслугоўванне цягнікоў на працягу 27.5 гадоў эксплуатацыі. Заказ на магістраль Усходняга ўзбярэжжа прадугледжвае 497 новых вагонаў, а агульны кошт кантракту складае 2.7 мільярда фунтаў стэрлінгаў. Гэта агульны кошт лізінгавых плацяжоў, якія аператары цягнікоў будуць рабіць на працягу тэрміну дзеяння кантрактаў.

Новыя цягнікі на лініі будуць уключаць у сябе двухрэжымныя цягнікі, электрацягнікі, якія таксама могуць працаваць на хуткаснай лініі з выкарыстаннем дызельных рухавікоў, і электрацягнікі. Праграма таксама будзе ўключаць будаўніцтва новай станцыі тэхнічнага абслугоўвання ў Данкастэры.

Чакаецца, што першыя новыя цягнікі паступяць у эксплуатацыю ў верасні 2018 г., а астатнія будуць пастаўляцца паступова да лютага 2020 г. Цягнікі будуць вырабляцца ў Брытаніі кампаніяй Hitachi Rail Europe на новай спецыяльна пабудаванай фабрыцы ў Ньютан-Эйкліфе, графства Дарем, дзе 730 цягнікоў. будуць створаны новыя працоўныя месцы.

Еўрапейскі інвестыцыйны банк фінансуе новыя цягнікі магістралі Усходняга ўзбярэжжа разам з Японскім банкам міжнароднага супрацоўніцтва (JBIC), Банкам Токіо Mitsubishi UFJ (BTMU), Банкам развіцця Японіі (DBJ), HSBC, Lloyds, Mitsubishi Trust, Mizuho, ​​Sumitomo Mitsui Banking Corporation (SMBC), Société Générale і Crédit Agricole.

За апошнія пяць гадоў Еўрапейскі інвестыцыйны банк выдзеліў больш за 4 мільярды фунтаў стэрлінгаў на інвестыцыі ў транспарт па ўсёй Вялікабрытаніі. Гэта ўключала падтрымку галоўнай лініі Great Western у рамках праграмы Intercity Express, цягнікоў Thameslink і Eurostar, новых сувязяў London Overground і Crossrail, Manchester Metrolink і новых партоў Liverpool і London Gateway.

рэклама

У мінулым годзе Еўрапейскі інвестыцыйны банк выдзеліў 4.85 мільярда фунтаў стэрлінгаў на інвестыцыі ў Вялікабрытанію ў такіх прыярытэтных сферах палітыкі, як транспарт, жыллё, вада і адходы. Крэдытаванне ў 2013 годзе стала найбуйнейшым штогадовым удзелам ЕІБ у Вялікабрытаніі і павялічылася на 59% у параўнанні з 2012 годам.

Падзяліцеся гэтым артыкулам: