#Brexit: The Three Stooges

Новы кабінет прэм'ер-міністра Тэрэзы Мэй будзе вітаць прыхільнікі Brexit, піша Кэтрын Фиори. Тры асноўныя ролі ў кабінеце міністраў, якія будуць вызначаць характар ​​адносін Вялікабрытаніі з астатнім светам, у тым ліку з 27 краінамі-членамі Еўрапейскага саюза, былі прызначаны ўдзельнікам кампаніі «Выход»: Дэвід Дэвіс, дзяржсакратар па пытаннях выхаду з ЕС (ужо названы SoSexEU адным твітэрам), Ліам Фокс, дзяржсакратар па міжнародным гандлі і Барыс Джонсан, міністр замежных спраў.

Дзве найбольш прыкметныя ролі ва ўрадзе, прэм'ер-міністры і канцлеры (міністры фінансаў) займаюць удзельнікі кампаніі "Застацца", але Мэй паабяцала, што "Brexit азначае Brexit", таму перамовы з ЕС і астатнім светам будуць весціся тых, хто перамог на рэферэндуме. Сябры Кансерватыўнай партыі могуць супакоіцца гэтымі крокамі, але некаторыя варыянты могуць быць не такімі прывабнымі для шырокай грамадскасці і тых, хто спадзяецца на найлепшую з магчымых угод з ЕС.

Барыс Джонсан

Выбар Барыса Джонсана ў якасці міністра замежных спраў выклікаў буру ў Twitter. Дзіўна, што Вялікабрытанія дала ролю галоўнага дыпламата чалавеку, які спрычыніўся да такіх масавых злачынстваў. Апісваць Джонсана як схільнага да памылак уводзіць у зман. Памылка сведчыць аб выпадковай неасцярожнасці. «Памылкі» Барыса існуюць не толькі як выказванні, але і ў яго калонках, прамовах і зусім нядаўна ў лімерыку пра прэзідэнта Турцыі Рэджэпа Таіпа Эрдагана, які атрымаў прыз.

Вядома, адзін са спосабаў пазбавіцца ад Мэй - гэта адправіць яго ў Турцыю, дзе яго меркаванне аб тым, што прэзідэнт спаў з казой, можа прывесці да турэмнага зняволення. Незразумела, што актывістка кампаніі "Застацца" Эмбер Рад, новы міністр унутраных спраў, якая апісала Джонсана як "не таго чалавека, якога вы хочаце адвезці дадому ў канцы вечара", паспяшалася б запытаць яго экстрадыцыю і рэпатрыяцыю на брытанскую зямлю.

Адным з найбольш вядомых унёскаў Джонсана ў кампанію «Сыход» была яго атака на Абаму, у якой ён заявіў, што яго падтрымка сяброўства ў ЕС і выдаленне бюста Чэрчыля з Авальнага кабінета было пагардай у адносінах да Вялікабрытаніі. Джонсан пісаў: «Некаторыя казалі, што гэта быў сімвал непрыязнасці продкаў прэзідэнта Кеніі да Брытанскай імперыі, якой Чэрчыль быў такім гарачым абаронцам» ніхто не думаў, што «некаторыя» былі кімсьці іншым, акрамя яго добрага чалавека. Ён таксама ахарактарызаваў Хілары Клінтан як «медсястру-садыстку ў псіхіятрычнай бальніцы». Мы падазраем, што такія каментарыі не прымусяць ЗША кінуцца за стол перамоваў.

Ліам Фокс

рэклама

Фокс быў адным з кандыдатаў на лідэрства торы. Як і Дэвід Дэвіс, у яго ружовы погляд на эканамічныя перспектывы Вялікабрытаніі за межамі ЕС. Падчас сваёй перадвыбарчай кампаніі ён заявіў, што не будзе ні пазачарговых выбараў, ні другога рэферэндуму і што Вялікабрытанія пакіне ЕС да студзеня 2019 года. Улічваючы, што Мэй казала аб запуску працэсу па артыкуле 50 у пачатку 2017 года, выхад з ЕС да студзеня 2019 года з'яўляецца асаблівая магчымасць, паколькі ЕС мае права спыніць перамовы з Вялікабрытаніяй пасля двухгадовага перыяду перамоў.

Адказваючы за міжнародны гандаль, Фоксу трэба будзе шмат чаго даказаць. Справа кампаніі «Сыход» грунтуецца на заключэнні вялікай колькасці выгадных гандлёвых пагадненняў па ўсім свеце ў тандэме з перамовамі з ЕС. Ідэя, агучаная Дэвідам Дэвісам, заключаецца ў тым, што гэтыя здзелкі будуць гатовыя і цалкам запрацуюць у першы дзень Brexit. Чакайце бурнае турнэ з першымі прыпынкамі ў краінах Садружнасці.

У Ліама шмат працы. Дэвіс паабяцаў, што на працягу двух гадоў, перш чым перамовы з ЕС, верагодна, будуць завершаны, і, такім чынам, перш чым што-небудзь істотнае зменіцца, «мы можам дамовіцца аб зоне свабоднага гандлю, значна большай, чым ЕС. Гандлёвыя здзелкі толькі з ЗША і Кітаем дадуць нам гандлёвую зону, якая амаль удвая перавышае памер ЕС, і, вядома, мы таксама будзем шукаць здзелак з Ганконгам, Канадай, Аўстраліяй, Індыяй, Японіяй, ААЭ, Інданезіяй - і многімі іншымі іншыя.

«Гэта азначае, што прамыя замежныя інвестыцыі кампаній, якія жадаюць скарыстацца гэтымі здзелкамі, будуць расці ў наступныя два гады». Тым не менш, ёсць адно паведамленне, якое прагучала гучна і ясна ад тых, хто ў цяперашні час інвестуе ў эканоміку Вялікабрытаніі, асабліва ў аўтамабільную прамысловасць, без пагаднення тыпу "адзінага рынку" яны будуць накіроўваць свае інвестыцыі ў іншае месца. Fox давядзецца выканаць задачу Дэвіса сцвярджаюць, што «выгады матэрыялізуюцца нават да верагоднага афіцыйнага выхаду з ЕС прыкладна ў снежні 2018 года».

Дэвід Дэвіс

Дэвід Дэвіс зойме пасаду дзяржсакратара па пытаннях выхаду з ЕС. Дэвіс падзяляе пагарду Гоува да экспертаў, якія вінавацяць міжнародную эліту ў неапраўданых сцвярджэннях і ў «тыраніі агульнапрынятага unмудрасць”. У «цэлую чараду экспертаў» увайшлі «прэзідэнт ЕЗ, прэзідэнт ЗША, кіраўнік МВФ, экс-кіраўнік СГА, кіраўнік Банка Англіі, цяперашні канцлер фінансаў , папярэдні канцлер казначэйства і, вядома, прэм'ер-міністр».

У той час як пераважная большасць эканамістаў лічыць Brexit дрэннай навіной для эканомікі Вялікабрытаніі, восем эканамістаў, якія стаяць за «Эканамістамі за Brexit» (EfB), па-ранейшаму аптымістычна глядзяць на перспектывы Вялікабрытаніі, нягледзячы на ​​бягучую нестабільнасць, ацэньваючы рост ВУП Вялікабрытаніі на 4%. Гэта кантрастуе з ацэнкамі віцэ-прэзідэнта Камісіі Валдзіса Дамброўскіса аб зніжэнні ВУП Вялікабрытаніі на 1-2.5% да 2017 года і на 0.2-0.5% для ЕС-27. Ацэнка EfB заснавана на ідэі, што Вялікабрытанія можа стаць ультраліберальным, свабодным ад рэгулявання гіганцкім Сінгапурам.

Прафесар Мінфард, вядучы кіраўнік EfB, флегматычна глядзіць на перспектывы вытворчасці ў Вялікабрытаніі; у калоне ў The Sun, ён напісаў: «З цягам часу, калі мы пакінем ЕС, здаецца верагодным, што мы ў асноўным ліквідуем вытворчасць, пакінуўшы ў асноўным такія галіны, як дызайн, маркетынг і высокія тэхналогіі. Але гэта не павінна нас палохаць. Брытанія ўмее апранаць касцюм і прадаваць іншым краінам».

Дэвіс настроены больш аптымістычна і вылучыў аўтамабільную прамысловасць, дзе ён лічыць, што ў выпадку ўвядзення тарыфаў брытанскі ўрад атрымае больш за 2 мільярды фунтаў стэрлінгаў збораў толькі з аўтамабіляў ЕС. Ён кажа, што нішто не перашкаджае Вялікабрытаніі падтрымліваць сваю аўтахтонную аўтамабільную прамысловасць, каб зрабіць яе больш канкурэнтаздольнай. Назавем гэта палітыкай «Land Rover для ўсіх».

Ён прызнае, што правілы СГА не дазваляюць Вялікабрытаніі адназначна кампенсаваць спаганяемыя зборы, але гэта можа падтрымаць падатковыя льготы на інвестыцыі, зніжэнне падаткаў на транспартныя сродкі і «цэлы шэраг магчымасцей для абароны галіны і, калі спатрэбіцца, спажыўцоў ». Будзем спадзявацца, што ў бліжэйшыя тыдні з'явіцца больш падрабязнай інфармацыі аб тым, як гэтага можна дасягнуць. Мэй ужо казала пра прамысловую палітыку Вялікабрытаніі - пяць гадоў таму было б неймаверна, каб асноўны кансерватар прыняў такі інтэрвенцыянісцкі падыход - часы мяняюцца. Апошні раз, калі ў Вялікабрытаніі была прамысловая палітыка, яна таксама мела трохдзённы тыдзень, уведзены кансерватыўным урадам таго часу для эканоміі электраэнергіі; будзем спадзявацца, што на гэты раз усё пойдзе лепш.

Восем эканамістаў, якія стаяць за «Эканамістамі за Brexit» (EfB), па-ранейшаму аптымістычна глядзяць на перспектывы Вялікабрытаніі, нягледзячы на ​​бягучую нестабільнасць, ацэньваючы рост ВУП Вялікабрытаніі на 4%. Гэта кантрастуе з ацэнкамі віцэ-прэзідэнта Камісіі Валдзіса Дамброўскіса аб зніжэнні ВУП Вялікабрытаніі на 1-2.5% да 2017 года і зніжэнні на 0.2-0.5% для ЕС-27. Ацэнка EfB заснавана на ідэі, што Вялікабрытанія можа стаць ультраліберальным, свабодным ад рэгулявання гіганцкім Сінгапурам.

Прафесар Мінфард, кіраўнік групы EfB, флегматычна ацэньвае перспектывы вытворчасці ў Вялікабрытаніі ў калонцы ў The Sun, ён напісаў: «З цягам часу, калі мы пакінем ЕС, здаецца верагодным, што мы ў асноўным ліквідуем вытворчасць, пакінуўшы ў асноўным такія галіны, як дызайн, маркетынг і высокія тэхналогіі. Але гэта не павінна нас палохаць. Брытанія ўмее апранаць касцюм і прадаваць іншым краінам». Гэтыя словы не прынясуць вялікага суцяшэння выбаршчыкам выхаду з Кавентры і Сандэрленда.

Дэвіс кажа, што яго першая мэта ў якасці ўдзельніка перамоваў ад Вялікабрытаніі адразу пасля Brexit не будзе ў Брусэлі: «Гэта будзе Берлін, які заключыць здзелку: абсалютны доступ для нямецкіх аўтамабіляў і прамысловых тавараў у абмен на разумную здзелку па ўсім інакш». Затым ён апісвае аналагічныя пагадненні, якія павінны быць дасягнуты з іншымі ключавымі краінамі ЕС: Францыяй па прадуктах харчавання і віну, Італіяй па экспарце моды, Польшчай па вытворчасці і экспарце электронікі.

Дэвіс не звяртае ўвагі на выключную кампетэнцыю Еўрапейскай камісіі па гандлёвых здзелках, ЕС-27, несумненна, абмяркуюць свае індывідуальныя інтарэсы ў падтрыманні гандлю з Вялікабрытаніяй, але было б наіўна думаць, што Вялікабрытанія зможа заключыць асобныя здзелкі і мець доступ да рынку, якім ён зараз карыстаецца. Ён сцвярджае, што гэта будзе лёгка зрабіць, таму што ў Германіі і Францыі ў 2017 годзе выбары. Нават калі гэта вытрымае любы кантроль, Вялікабрытанія будзе прывязаная да ЕС як мінімум на наступныя два гады, так што пагроза пустая.

Ёсць адзін пробліск надзеі. Дэвіс правядзе «сур'ёзныя» кансультацыі з усімі зацікаўленымі бакамі, перш чым запусціць Артыкул 50. Гэта практыкаванне ўжо было праведзена ў Аглядзе кампетэнцый; у той час як ЕС, вядома, не з'яўляецца дасканалым, гэта незвычайная ганарыстасць думаць, што Вялікабрытанія будзе мець лепшую здзелку, чым тая, якой яна зараз карыстаецца ў якасці члена. Будзем спадзявацца, што ў Дэвіса, Фокса і Джонсана хопіць смеласці прыняць сваю памылковую логіку да таго, як Вялікабрытанія пойдзе па шляху Brexit.

Дэвіс няправільна разумее асцярогі ЕС-27 адносна Brexit; акрамя смутку ад даўняга члена, які вырашыў развесціся, ЕС занепакоены ўплывам эканамічнага спаду ў Вялікабрытаніі на ЕС-27 і сусветную эканоміку; страх, які быў пацверджаны фактамі. Па словах Дэвіса, сапраўдны страх заключаецца ў тым, што «Вялікабрытанія будзе занадта моцна даваць поспех знаходжанню па-за ЕС».

Ніколі не было так ясна, што палітычная кар'ера скончыцца правалам.

Падзяліцеся гэтым артыкулам: