Звязацца з намі

Brexit

#Brexit: амаль 50% прадпрыемстваў ЕС-27 знаходзяцца ў працэсе пошуку пастаўшчыкоў на замену за межамі Вялікабрытаніі

Доля:

апублікаваны

on

Мы выкарыстоўваем вашу рэгістрацыю, каб прадастаўляць змест так, як вы далі згоду, і палепшыць наша разуменне вас. Вы можаце адмяніць падпіску ў любы час.

Апытанне, праведзенае Чартарным інстытутам закупак і паставак (CIPS), паказвае, што прадпрыемствы па абодва бакі Ла-Манша рыхтуюць планы на выпадак надзвычайных сітуацый, якія могуць разарваць ланцужкі паставак паміж Вялікабрытаніяй і ЕС. CIPS кажа, што прадпрыемствы ў ЕС-27 больш прасунутыя ў сваёй падрыхтоўцы, чым кампаніі Вялікабрытаніі, прычым амаль палова (45%) прадпрыемстваў ЕС-27 ужо знаходзяць пастаўшчыкоў на замену. Гэта было і прадказана, і прадказальна, піша Кэтрын Фиори.

Тыя, хто больш пазітыўна настроены да Brexit, вітаюць магчымае вяртанне пастаўшчыкоў на брытанскую зямлю, паколькі апытанне паказвае, што 32% прадпрыемстваў Вялікабрытаніі, якія выкарыстоўваюць пастаўшчыкоў з ЕС, шукаюць брытанскіх замен. Гэта можа быць неабходнасцю не толькі з-за магчымых тарыфаў і мытных затрымак у будучыні, але і з-за больш высокіх выдаткаў на імпарт пасля рэзкага падзення кошту фунта пасля рэферэндуму.

Крыніца: Дыпламаваны інстытут закупак і паставак

Паводле апытання, больш за траціну (36%) кіраўнікоў ланцужкоў паставак у Вялікабрытаніі плануюць у адказ знізіць выдаткі пастаўшчыкоў. Надзеі на гэта мала, бо Brexit вядзе да росту коштаў. У бліжэйшыя месяцы мы павінны чакаць больш гісторый пра падлых замежнікаў на кантыненце, якія павышаюць цэны на хатнія стайні, такія як Marmite. Чакайце наступных таблоідных загалоўкаў разнастайнасці #Marmitegate.

На мінулым тыдні паважаны часопіс аб рознічным гандлі прадуктамі харчавання Бакалейшчык паведаміў, што Tesco ціха падняла цану на Marmite. Брытанскі таблоід The Sun – вядучы прыхільнік Brexit – паведаміў у кастрычніку, што Tesco і Unilever (уладальнік Marmite) дасягнулі здзелкі адносна прапанаванага павышэння коштаў на 10% ва ўсім асартыменце, што The Sun сказаў, што Unilever «цынічна абвінаваціў Brexit». Чакайце новых няўдалых спроб утрымаць цэны стабільнымі.

Джэры Уолш, генеральны дырэктар групы CIPS, пракаментаваў:

рэклама

«Дыпламаты па абодва бакі за сталом ледзь вызначыліся з прынцыпамі вядзення перамоваў, а кіраўнікі ланцужкоў паставак ужо глыбока рыхтуюцца да Brexit. І еўрапейскія, і брытанскія прадпрыемствы будуць гатовыя перанакіраваць свае ланцужкі паставак у 2019 годзе, калі гандлёвыя перамовы праваляцца, і не губляюць час, каб паглядзець, што адбудзецца.

«Ваганні абменнага курсу або ўвядзенне новых тарыфаў могуць кардынальна змяніць месца вядзення бізнесу брытанскіх кампаній. Аддзяленьне Вялікабрытаніі ад Эўропы ўжо пачалося яшчэ да таго, як пачаліся афіцыйныя перамовы».

Яны сказалі вам так - або "Праект Fear"

Такім чынам, каб вярнуцца да праекта Fear, вось што сказала Казначэйства Яе Вялікасці ў сакавіку 2016 года:

«Тыя прадпрыемствы, якія з'яўляюцца часткай міжнародных ланцужкоў паставак, будуць асабліва пацярпець ад нявызначанасці адносна іх здольнасці перамяшчаць прадукцыю праз межы і павелічэння выдаткаў, з якімі яны могуць сутыкнуцца за ўдзел у міжнародных ланцужках паставак - гэта прывядзе да зніжэння канкурэнтаздольнасці або прыбытковасці брытанскіх прадпрыемстваў у сусветны рынак».

Казначэйства прывяло некалькі канкрэтных прыкладаў, у тым ліку гэты. Гэта адзін з сектараў, які, як спадзяецца Мэй, стане ключавым для прамысловага адраджэння Брытаніі:

«Аэракасмічная прамысловасць - Вялікабрытанія з'яўляецца сусветным лідэрам у галіне грамадзянскай аэракасмічнай прамысловасці - нумар адзін у Еўропе і другі пасля ЗША ва ўсім свеце - у ёй працуе 110,000 113,000 чалавек і забяспечваецца яшчэ XNUMX XNUMX працоўных месцаў. Ён у значнай ступені абапіраецца на ланцужкі паставак у ЕС як пакупніка, так і прадаўца, і нават кампаніі, якія не экспартуюць непасрэдна, вырабляюць дэталі для іншых экспарцёраў. У Вялікабрытаніі Airbus распрацоўвае і вырабляе крылы, а Rolls-Royce - рухавікі, але многія самалёты, якія купляюць канечныя карыстальнікі, збіраюцца ў кантынентальнай Еўропе. Аэракасмічная прамысловасць - міжнародная галіна. Галасаванне за выхад з ЕС прывядзе да нявызначанасці адносна далейшага доступу да гэтых ланцугоў паставак».

Канфедэрацыя брытанскай прамысловасці прадставіла карысныя інфармацыйныя бюлетэні, у тым ліку пра тое, як членства ў ЕС пераважыла любыя выдаткі. У ланцужку паставак яны напісалі:

«У 2009 годзе 207 мільярдаў долараў з агульнага аб’ёму экспарту Вялікабрытаніі ў астатнія краіны ЕС-293 у памеры 27 мільярдаў долараў былі выкарыстаны ў якасці матэрыялаў для прамысловасці, а не спажыты наўпрост; у 161 годзе Вялікабрытанія імпартавала прамежкавых прадуктаў з ЕС-27 на 2009 мільярд долараў. . Імпартныя прамежкавыя прадукты важныя нават для сектараў, арыентаваных на ўнутраны рынак: сектар аховы здароўя і сацыяльнага забеспячэння выкарыстаў 19 мільярдаў долараў імпартаваных прамежкавых прадуктаў (галоўным чынам фармацэўтычных прэпаратаў і іншых хімікатаў)".

Сказаць: «Я ж табе казаў» - мала задавальнення; аднак з сённяшнім абнародаваннем непрымірымага маніфеста кансерватараў і хуткай пераканаўчай перамогай торы мала што можна зрабіць. Стаічныя брытанцы часта кажуць: «нельга бурчэць», але бурчанне, бадай, адзін з апошніх жэстаў непадпарадкавання, які застаўся ў наборы інструментаў «Remoaner».

Фон

Чартарны інстытут закупак і паставак (CIPS) прадстаўляе спецыялістаў па кіраванні закупкамі і пастаўкамі. CIPS правёў апытанне 2,111 менеджэраў ланцугоў паставак з усяго свету, якіх спыталі аб іх поглядах і рэакцыі на Brexit. Апытанне ўключала 904 брытанскія прадпрыемствы з еўрапейскімі сеткамі паставак і 117 еўрапейскіх прадпрыемстваў з брытанскімі сеткамі паставак.

Падзяліцеся гэтым артыкулам:

EU Reporter публікуе артыкулы з розных знешніх крыніц, якія выказваюць шырокі спектр пунктаў гледжання. Пазіцыі, выказаныя ў гэтых артыкулах, не абавязкова адпавядаюць пазіцыі EU Reporter.

Актуальныя