Звязацца з намі

эканоміка

Выратаванне жыццяў: #eCall з'яўляецца абавязковым у новых мадэлях аўтамабіляў з гэтага тыдня

Доля:

апублікаваны

6 гадоў таму

on

Мы выкарыстоўваем вашу рэгістрацыю, каб прадастаўляць змест так, як вы далі згоду, і палепшыць наша разуменне вас. Вы можаце адмяніць падпіску ў любы час.

З 31 сакавіка ўсе новыя мадэлі легкавых аўтамабіляў і лёгкіх мікрааўтобусаў павінны быць устаноўлены прыладамі экстранага выкліку, якія аўтаматычна апавяшчаюць службы выратавання аб аварыях.

Зніжэнне смяротнасці на дарогах і наступстваў траўматызму даўно з'яўляецца адным з прыярытэтаў Еўрапарламента. Дэпутаты Еўрапарламента прынялі закон аб разгортванні eCall 28 красавіка 2015 г. Па стане на 31 сакавіка 2018 г. усе новыя тыпы транспартных сродкаў павінны быць абсталяваны гэтай выратавальнай тэхналогіяй.

Вольга Сехналава (S&D, CZ), які кіраваў заканадаўствам у парламенце, сказаў: «Сістэма eCall дапаможа павысіць бяспеку ўдзельнікаў дарожнага руху, значна скараціўшы час прыбыцця выратавальных службаў у выпадку буйной аварыі. На жаль, колькасць смерцяў на еўрапейскіх дарогах па-ранейшаму недапушчальна высокая».

«Дзякуючы eCall, час рэагавання экстранных службаў будзе скарочаны на 50% у сельскай мясцовасці і на 40% у гарадскіх раёнах, што прывядзе да зніжэння смяротных выпадкаў, паводле ацэнак, да 1,500 выратаваных жыццяў у год. Заканадаўства заснавала сістэму на публічным экстраным выкліку з выкарыстаннем еўрапейскага нумара экстранай дапамогі 112 і трансмежнай працы».

«Краінам-членам і вытворцам было дадзена дастаткова часу, каб падрыхтаваць інфраструктуру і тэхналогіі, так што eCall пачне працаваць неадкладна, каб забяспечыць сваю галоўную карысць - павысіць бяспеку грамадзян, якія падарожнічаюць у любую кропку Еўропы».

Фон

Паводле звестак, у 25,500 годзе на дарогах ЕС загінулі каля 135,000 2016 чалавек і XNUMX XNUMX атрымалі цяжкія траўмы. статыстыка бяспекі дарожнага руху. Нягледзячы на ​​тое, што гэта было на 2% менш, чым у 2015 годзе, зніжэнне можа быць занадта малым, каб гарантаваць, што ЕС дасягне сваёй мэты скараціць удвая колькасць смяротных выпадкаў на дарогах паміж 2010 і 2020 гадамі.

рэклама

У 2016 годзе большасць гібелі на дарогах (55%) адбылося на сельскіх дарогах. У сярэднім толькі каля 8% здарылася на аўтамагістралях і 37% у гарадах.

Найбольшую долю пацярпелых складаюць пасажыры аўтамабіляў (46%). Уразлівыя ўдзельнікі дарожнага руху, такія як пешаходы, веласіпедысты і матацыклісты, разам складаюць аднолькавую долю і асабліва схільныя ў гарадскіх раёнах.

25,500 2016: колькасць людзей, якія страцілі жыццё на дарогах ЕС у XNUMX годзе

Падзяліцеся гэтым артыкулам:

Падобныя тэмы:
EU Reporter публікуе артыкулы з розных знешніх крыніц, якія выказваюць шырокі спектр пунктаў гледжання. Пазіцыі, выказаныя ў гэтых артыкулах, не абавязкова адпавядаюць пазіцыі EU Reporter.
рэклама

Актуальныя