Звязацца з намі

эканоміка

#Brexit: Згодна са справаздачай лордаў Вялікабрытаніі, брытанскім гандлярам "без здзелкі" будзе каштаваць 18 мільярдаў фунтаў у год

Доля:

апублікаваны

on

Мы выкарыстоўваем вашу рэгістрацыю, каб прадастаўляць змест так, як вы далі згоду, і палепшыць наша разуменне вас. Вы можаце адмяніць падпіску ў любы час.

Другая палата Вялікабрытаніі, камітэт Палаты лордаў, апублікавала справаздачу, у якой ацэньваецца, што Brexit "без здзелкі" будзе каштаваць брытанскім гандлярам 20 млрд. Еўра ў год; кошт, якая ўкладвае ў кантэкст гадавы ўклад Вялікабрытаніі ў бюджэт ЕС каля 10 млрд. еўра. ЕС па знешніх сувязях Падкамітэт Палаты лордаў апублікаваў паведамляць сёння (20 верасня) на ўрадавым Chequers прапанова па спрашчэнні мытнага рэжыму (FCA) і мытныя праблемы ў рамках "няма дамовы". У справаздачы вынікае, што ў адпаведнасці з FCA брытанскія імпарцёры будуць сутыкнуцца з адміністрацыйнымі выдаткамі ў 700 мільёнаў фунтаў стэрлінгаў у год - гэта частка штогадовых выдаткаў у 18 мільярдаў фунтаў стэрлінгаў, якія не будуць каштаваць брытанскім гандлярам. 

Аблегчаная Мытная Арганізацыя 

,en Старшыня Камітэта па знешніх сувязях ЕС Падкамітэт баранэса Верма, Сказаў: 

"Урад у тэрміновым парадку павінен даць адказы на пытанні па спрашчэнні мытнага рэжыму, напрыклад, як будзе адсочвацца тавар, як будзе збірацца прыбытак і як будзе працаваць механізм пагашэння. Да Брэкзіта засталося толькі паўгода, і гадзіннік сапраўды паціраецца на ўзаемапрымальным мытным пагадненні ".

,en падкамісія падняў колькасць "значны" пытанні, якія неабходна вырашыць для ЗДК быць працаздольным і прымальным для ЕС. Яны кажуць, што ўрад да гэтага часу дакладна не растлумачыў, якім чынам можна надзейна адсочваць тавары ў адпаведнасці з FCA і хто будзе несці адказнасць за асобнае размяшчэнне тавараў, прызначаных для ЕС і Вялікабрытаніі. Прапанова Вялікабрытаніі збіраць прыбытак ад імя ЕС ускладняе дамоўленасці, паколькі галоўны перамоўшчык ЕС па пытаннях Brexit падкрэсліў, што ЕС не будзе дэлегаваць збор пошлін дзяржавам, якія не з'яўляюцца членамі ЕС. 

Па доказу, сабранае комитетный тМеханізм пагашэння FCA не правераны, і яго распрацоўка і ўкараненне зоймуць некалькі гадоў. Камітэт апытаныя даход Яе Вялікасці і мытні, HM казначэйства і Дэпартамента па выхадзе з ЕС, а таксама гандлёвыя эксперты.  

рэклама

Частка рэалізацыі FCA абапіраецца на стварэнне новых надзейных схем трэйдара і максімізуючы іх убіранне. камітэт рэкамендуеed спрашчэнне працэсу падачы заявак для палягчэння доступу малых і сярэдніх прадпрыемстваў і зноў створаных прадпрыемстваў. 

No Deal - ці 18 млрд фунтаў пытанне 

Баранэса Верма сказаў: "Брэксіт" без дамоўленасцей "выкліча зрыў - варыянты змякчэння наступстваў ёсць абмежаваны і ў цяперашні час не існуе тэхналогій, якія б цалкам выключылі памежны кантроль. Нават калі Вялікабрытанія адмовілася ад мытных праверак на тавары, якія паступаюць з ЕС, ЕС заявіў, што не адкажа ўзаемнасцю ". 

У справаздачы камітэта гаворыцца, што ў выпадку "адсутнасці дамоўленасцей" гандаль з ЕС у адпаведнасці з правіламі СГА будзе разбуральнай і затратнай. У цяперашні час да 245,000 XNUMX прадпрыемстваў гандлююць выключна з ЕС і павінны былі б атрымаць вопыт у складаных мытных працэдурах, якіх у іх пакуль няма. Яны могуць выбраць частку мытнай працэдуры на аўтсорсінг, але за кошт гэтага. 

Праверка мытных дакументаў і працаёмкая нарматыўная праверка некаторых тавараў прывядуць да затрымак у портах накаткі і разбурэння і парушаць высокаінтэграваныя ланцужкі паставак. Камітэт таксама заяўляе, што пазіцыя ўрада аб тым, што ў выпадку "адсутнасці дамоўленасцей" мытныя праверкі тавараў ЕС могуць быць прыпыненыя ў аднабаковым парадку для ўтрымання грузаў, магчыма, парушае правілы СГА. 

Падзяліцеся гэтым артыкулам:

EU Reporter публікуе артыкулы з розных знешніх крыніц, якія выказваюць шырокі спектр пунктаў гледжання. Пазіцыі, выказаныя ў гэтых артыкулах, не абавязкова адпавядаюць пазіцыі EU Reporter.

Актуальныя