Звязацца з намі

Environment

Камісія ўхваліла падтрымку ў развіцці зарадных станцый № E-Mobility у Шлезвіг-Гальштэйн

Доля:

апублікаваны

4 гадоў таму

on

Мы выкарыстоўваем вашу рэгістрацыю, каб прадастаўляць змест так, як вы далі згоду, і палепшыць наша разуменне вас. Вы можаце адмяніць падпіску ў любы час.

Еўрапейская камісія ў адпаведнасці з правіламі ЕС аб ​​дзяржаўнай дапамозе ўхваліла меру Германіі па падтрымцы развіцця зарадных станцый для электрамабіляў у нямецкай зямлі Шлезвіг-Гальштэйн. Мэта схемы - пашырыць сетку зараднай інфраструктуры, каб можна было хутка і лёгка зараджаць электрамабілі ў Шлезвіг-Гальштэйне.

З гэтай мэтай схема будзе падтрымліваць будаўніцтва (i) новай агульнадаступнай інфраструктуры зарадкі; (ii) прыватная інфраструктура зарадкі; і (iii) зарадная інфраструктура для электрычных аўтобусаў, якія эксплуатуюцца ў грамадскім транспарце. Гэта павінна забяспечыць не менш за 1,500 дадатковых пунктаў падзарадкі аўтамабіляў і да шасці аўтобусных паркаў.

Бюджэт мерапрыемства складае 18 мільёнаў еўра. Камісія ацаніла меру ў адпаведнасці з правіламі ЕС аб ​​дзяржаўнай дапамозе, у прыватнасці Артыкул 107(3)(c) Дамовы аб функцыянаванні Еўрапейскага Саюза што дазваляе дзяржавам-членам падтрымліваць развіццё пэўных відаў эканамічнай дзейнасці, якія пераследуюць агульныя інтарэсы, пры пэўных умовах. Камісія лічыць, што гэтая мера будзе стымуляваць значнае паглынанне транспартных сродкаў з нізкім узроўнем выкідаў, уносячы такім чынам істотны ўклад у скарачэнне выкідаў CO2 і выкідаў забруджвальных рэчываў у адпаведнасці з кліматычнымі і экалагічнымі мэтамі ЕС і мэтамі, пастаўленымі Еўрапейская зялёная здзелка. для якога камісар Франс Цімерманс (на фота) нясе адказнасць.

Камісія прыйшла да высновы, што ўклад праграмы ў экалагічныя і кліматычныя мэты ЕС пераважвае любое патэнцыйнае скажэнне канкурэнцыі і гандлю, выкліканае падтрымкай. На гэтай падставе Камісія ўхваліла меру ў адпаведнасці з правіламі дзяржаўнай дапамогі ЕС. Гэтая схема дапаўняе раней зацверджаныя нямецкія федэральныя схемы на інфраструктура электрычнай зарадкі і набыццё электробусаў, якія выкарыстоўваюцца ў грамадскім транспарце, і адпаведнай зараднай інфраструктуры. Больш падрабязная інфармацыя будзе размешчана на камісіі сайт конкурсу ў грамадская справа рэгістр пад нумарам выпадку SA.55201 раз любыя пытанні прыватнасці, былі вырашаны.

Падзяліцеся гэтым артыкулам:

Падобныя тэмы:
EU Reporter публікуе артыкулы з розных знешніх крыніц, якія выказваюць шырокі спектр пунктаў гледжання. Пазіцыі, выказаныя ў гэтых артыкулах, не абавязкова адпавядаюць пазіцыі EU Reporter.
рэклама
Бангладэша4 дзён таму

Міністр замежных спраў Бангладэш узначальвае святкаванне Незалежнасці і Нацыянальнага дня ў Бруселі разам з грамадзянамі Бангладэш і замежнымі сябрамі
Канфлікты2 дзён таму

Казахстан умешваецца: пераадоленне армянска-азербайджанскага падзелу
Казахстан5 дзён таму

Казахстанскія навукоўцы адкрываюць еўрапейскія і ватыканскія архівы
Румынія4 дзён таму

Ад дзіцячага дома Чаўшэску да дзяржаўнай пасады – былы сірата цяпер імкнецца стаць мэрам камуны ў Паўднёвай Румыніі.
Казахстан4 дзён таму

Валанцёры падчас экалагічнай кампаніі адкрылі петрагліфы бронзавага веку ў Казахстане
ўзбуйненне2 дзён таму

ЕС памятае аптымізм 20-гадовай даўніны, калі да яго далучыліся 10 краін
Закон аб лічбавых паслугах3 дзён таму

Камісія падае супраць Meta за магчымыя парушэнні Закона аб лічбавых паслугах
Аўтамабілі2 дзён таму

Fiat 500 супраць Mini Cooper: падрабязнае параўнанне

Актуальныя