Прэзідэнт Германіі наведаў порт Курык, ацаніў праекты Сярэдняга калідора

Федэральны прэзідэнт Германіі Франк-Вальтэр Штайнмаер і прэм'ер-міністр Казахстана Аліхан Смаілаў 21 чэрвеня наведалі порт Курык і ацанілі транспартна-лагістычныя праекты Транскаспійскага міжнароднага транспартнага шляху (TITR), паведаміла прэс-служба прэм'ер-міністра.

Курык, размешчаны на поўдзень ад порта Актаў на ўсходнім узбярэжжы Каспійскага мора, будзе адыгрываць важную ролю ў развіцці TITR, таксама вядомага як Сярэдні калідор - найкарацейшага транспартнага шляху з Цэнтральнай і Усходняй Азіі ў Еўропу. . Прыкладна 80% тавараў з Кітая і Цэнтральнай Азіі пастаўляецца праз Казахстан, прычым большасць з іх пакуль ідзе па Паўночным маршруце праз Расію і Беларусь.

«Мы знаходзімся тут, на стыку сярэдняга калідора, які неабходна пашырыць, калі мы хочам мець надзейныя транспартныя ўмовы», — сказаў Штайнмаер падчас наведвання аб'ектаў.

Адкрыты ў 2017 годзе порт Курык складаецца з паромнага комплексу і новага шматфункцыянальнага марскога тэрмінала Саржа.

Федэральны прэзідэнт Германіі Франк-Вальтэр Штайнмаер і прэм'ер-міністр Аліхан Смаілаў. Фота: прэс-служба прэм'ер-міністра.

Дэлегацыя агледзела порт, у тым ліку адзін з паромаў. Штайнмаер і Смаілаў ацанілі інвестыцыйныя праекты, у тым ліку тэрмінал Саржа.

Прапускная здольнасць Курыка складае шэсць мільёнаў тон у год. Аднак у 1.7 годзе ён і буйнейшы порт Актаў перавалілі толькі каля 2022 мільёна тон грузаў, што ў два разы больш, чым у папярэднім годзе. За пяць месяцаў бягучага года грузапаток вырас яшчэ на 64%.

рэклама

«Нам трэба значна больш адлюстраваць гэты рэгіён, дзе мы зараз знаходзімся, на нашай карце ў свядомасці Казахстана», — сказаў Штайнмаер, які таксама заклаў камень у падмурак казахска-нямецкага інстытута ўстойлівага інжынірынгу ва ўніверсітэце імя Есенава ў Актаў раней у Актау. дзень.

Казахстан зацікаўлены павялічыць у сярэднетэрміновай перспектыве магутнасці перавалкі па гэтым маршруце да дзесяці мільёнаў тон, гатовы прапанаваць партовыя магутнасці для нямецкіх і еўрапейскіх партнёраў. Сумарная прапускная здольнасць партоў Актау і Курык перавышае 20 мільёнаў тон.

Германія таксама выказала зацікаўленасць у рэалізацыі транспартна-лагістычных праектаў.

Штайнмаер сказаў, што геапалітычныя падзеі прымушаюць краіны перагледзець сувязі паміж Усходам і Захадам, Азіяй і Еўропай.

«Нямецкія фірмы добра вядомыя тут, у Казахстане, але нам трэба прасоўваць праекты, цікавыя з палітычнага пункту гледжання», - сказаў ён журналістам.

Энергетыка, дзе Казахстан і Германія маюць значныя магчымасці, мае патрэбу ў маштабных праектах, лічыць кіраўнік нямецкай дзяржавы.

Федэральны прэзідэнт Германіі Франк-Вальтэр Штайнмаер і прэм'ер-міністр Аліхан Смаілаў. Фота: прэс-служба прэм'ер-міністра.

«Мы робім стаўку не на танны варыянт, а на будучыню, на развіццё адносін паміж Азіяй і Еўропай у зменлівай палітычнай сітуацыі. Безумоўна, трансфармацыя энергетыкі, калі сур'ёзна заняцца гэтым, патрабуе маштабных праектаў. І мы павінны заахвочваць кампаніі да ўдзелу ў іх», — сказаў ён.

Падзяліцеся гэтым артыкулам: