#Dieselgate: Парламент ЕС dieselgate запыт, нарэшце, і працуе

Запытная камісія Еўрапейскага парламента, створаная для расследавання скандалу з забруджваннем аўтамабіляў, сёння сабралася ўпершыню. Камітэт абраў свайго старшыню і віцэ-старшыню, і цяпер ён мае намер разбірацца на працягу 12 месяцаў, праводзячы слуханні з ключавымі прадстаўнікамі Еўрапейскай камісіі і нацыянальных улад. Ён будзе даследаваць парушэнне нарматыўных прававых актаў у ЕС, як у дачыненні да незаконных маніпуляцый з выпрабаваннямі выкідаў забруджвальных рэчываў для аўтамабіляў, так і з-за невыканання абмежаванняў на забруджванне аўтамабіляў, прадугледжаных заканадаўствам ЕС. Камітэт завершыць заключным дакладам, у якім абагульняць свае высновы і дасць рэкамендацыі па палітыцы.

У камітэт з 45 членаў увойдуць 3 члены "зялёных": Карыма Дэлі (Францыя) будзе намеснікам старшыні камітэта, Бас Эйкхаўт (Нідэрланды) будзе каардынаваць працу групы, а таксама будзе засядаць сустаршыня "Зялёных" / EFA Рэбека Хармс (DE). у камітэце. У групу "Зялёныя" / EFA таксама ўваходзяць 3 члены, якія іх замяняюць: Джулія Рэда, Клод Турмс і Броніс Роп.

У каментары ў самым пачатку сустрэчы віцэ-прэзідэнт "Зялёных" / EFA Бас Эйкхаут, які будзе каардынаваць працу групы ў камітэце, сказаў: "Мы рады, што расследаванне парламента" дызельгейт ", нарэшце, пачалося пасля некалькіх месяцаў унутраных спрэчак. Гэта расследаванне з'яўляецца важным крокам у забеспячэнні належнага разгляду наступстваў скандалу з забруджваннем аўтамабіляў на ўзроўні ЕС. Ён павінен засяродзіцца на ролях адыгрываюць адказныя нацыянальныя органы і Камісія ЕС, дазваляючы адбыцца збою ў рэгуляванні.

"Акрамя высвятлення скандалу з" паразамі прылад ", расследаванне павінна таксама ацаніць доказы, паводле якіх Еўрапейская камісія не дзейнічала паводле прыкмет таго, што вытворцы аўтамабіляў выкарыстоўвалі маніпуляцыі, каб пазбегнуць выканання правілаў забруджвання аўтамабіляў ЕС. Камісія павінна таксама растлумачыць, чаму яна прыняла рашэнне маем на ўвазе доказы таго, што шмат якія аўтамабілі на рынку перавышалі нормы забруджвання ЕС.

"Важна, каб была ўзаемная палітычная падтрымка для запрашэння на слуханні ключавых фігур у скандале. У гэты спіс павінны ўвайсці цяперашні камісар ЕС па прамысловасці Бенкоўска і былыя ўпаўнаважаныя Таяні і Ферхойген, а таксама былы старшыня Volkswagen Winterkorn і адказныя прадстаўнікі нацыянальных урадаў і вельмі важна, каб Камісія ЕС цалкам выконвала запыт і каб яна мела доступ да ўсіх адпаведных дакументаў ад Савета і Камісіі ".

Каб атрымаць больш падрабязную інфармацыю пра камітэт і працу групы "Зялёныя" / EFA па расследаванні, наведайце: www.diesel-gate.info

Дарожную карту "Зялёныя" / EFA і чаканні камітэта можна знайсці па спасылцы http://dieselgate.greens-efa.eu/greensefa-roadmap-for-the-committee-of-inquiry-15206.html

рэклама

Падзяліцеся гэтым артыкулам: