Звязацца з намі

Авіяцыя / авіякампаніі

Больш экалагічныя аэрапорты дзякуючы тэхналогіям, якія фінансуюцца ЕС

Доля:

апублікаваны

on

Мы выкарыстоўваем вашу рэгістрацыю, каб прадастаўляць змест так, як вы далі згоду, і палепшыць наша разуменне вас. Вы можаце адмяніць падпіску ў любы час.

1000000000000780000004381F1CC3E0Кожнае лета мільёны еўрапейцаў прылятаюць у аэрапорты кантынента на шляху да сонца і прыгод. Колькасць карыстальнікаў аэрапорта расце, павялічваюцца кошт і ўздзеянне на навакольнае асяроддзе эксплуатацыі аэрапорта. Ці ведаеце вы, што калі аэрапорты становяцца ўсё больш і больш, кожны з іх спажывае столькі ж энергіі, колькі маленькія гарады? Падумайце толькі аб сістэмах асвятлення, ацяплення і кандыцыянавання паветра ў гэтых велізарных транспартных вузлах. Вось чаму еўрапейскія даследчыкі выкарысталі фінансаванне Камісіі для распрацоўкі новага праграмнага забеспячэння і сістэмы датчыкаў для зніжэння выкідаў вугляроду і выдаткаў на энергію на 20% у аэрапортах. Доследныя выпрабаванні праходзяць у в Рыма Fiumicino і Міланская Мальпенса. новай сістэмы, наз CASCADE, дазволіць гэтым італьянскім аэрапортам зэканоміць як мінімум каля 6000 МВт-г, што прыраўноўваецца да 42,000 XNUMX тон CO2 і €840,000 XNUMX у год.

партнёры у Германіі, Італіі, Ірландыі і Сербіі працуюць над новай сістэмай пры падтрымцы 2.6 мільёна еўра фінансавання ЕС. ,en Міжнародны савет аэрапортаў Еўропы – прадстаўляючы больш за 450 аэрапортаў на нашым кантыненце – падтрымаў праект, што азначае, што з 2015 года мы пачнем бачыць больш шырокае выкарыстанне гэтай новай сістэмы.

"Датчыкі і лічыльнікі размяшчаюцца на інфраструктуры і перадаюць інфармацыю ў цэнтральную базу дадзеных, тлумачыць Нікаля Рэо, каардынатар стCASCADE праект @CASCADE_ICT на Інстытут сонечнай энергіі імя Фраунгофера у Фрайбургу, Германія. «Інавацыйнае праграмнае забеспячэнне можа выявіць няспраўнасці, напрыклад, вентылятары, якія працуюць, калі яны не патрэбныя, адначасовы нагрэў і астуджэнне, памылкі кіравання і гэтак далей. Затым ён можа прапанаваць карэкціруючыя дзеянні камандам па кіраванні энергіяй і тэхнічным абслугоўванні, напрыклад, скід элементаў кіравання або замена няспраўных дэтэктараў».

З італьянскіх аэрапортаў у астатнюю Еўропу

"З атрыманымі ведамі мы хочам паўтарыць рашэнне ў іншых аэрапортах", - дадае Нікаля Рэхо.

Віцэ-прэзідэнт Еўрапейскай камісіі @NeelieKroesEU, Адказнасць за Лічбавая парадак дня, Кажа: "У сваёй працы я часта падарожнічаю і на 100% веру, што нашы аэрапорты павінны стаць больш разумнымі і экалагічнымі. Сістэма CASCADE паказвае нам, што ўстойлівае развіццё не павінна каштаваць цэлае стан, і што на самой справе гэта можа зэканоміць грошы».

І будуць іншыя прыкладанні для сістэмы CASCADE, як каментуе Нікаля Рэо: "Аэрапорты складаныя. Мы набылі шмат ведаў аб тым, як працуюць гэтыя інфраструктуры. Гэта можна паўтарыць на іншыя вельмі складаныя будынкі, такія як бальніцы і банкі. І гэта можна паменшыць да больш простых рэчаў."

рэклама

Даведайцеся больш пра CASCADE праекта.

Фон

Праект CASCADE атрымаў фінансаванне ад ЕС Сёмай рамачнай праграмы навуковых даследаванняў і тэхналагічнага развіцця#FP7 (2007-2013). Новае даследаванне і інавацыі праграма ЕС Horizon 2020 #H2020 абяцае яшчэ больш прарываў з 80 млрд € фінансавання даступныя на працягу наступных гадоў 7 (2014-2020).

Больш падрабязная інфармацыя

Лічбавая парадак дня
Нэлі Крус
прытрымлівацца @NeelieKroesEU
Відэа на Euronews – рэпартаж у аэрапорце Леанарда да Вінчы-Фьюмічына пад Рымам

Падзяліцеся гэтым артыкулам:

EU Reporter публікуе артыкулы з розных знешніх крыніц, якія выказваюць шырокі спектр пунктаў гледжання. Пазіцыі, выказаныя ў гэтых артыкулах, не абавязкова адпавядаюць пазіцыі EU Reporter.

Актуальныя