Звязацца з намі

Еўрапейская камісія

61 мільён еўра на мадэрнізацыю чыгуначнай лініі паміж Гдыняй і Слупскам у Памераніі ў Польшчы

Доля:

апублікаваны

on

Мы выкарыстоўваем вашу рэгістрацыю, каб прадастаўляць змест так, як вы далі згоду, і палепшыць наша разуменне вас. Вы можаце адмяніць падпіску ў любы час.

Камісія ўхваліла інвестыцыі ў памеры больш за 61 мільён еўра на 2014-2020 гады фонд згуртавання мадэрнізаваць чыгуначную лінію 202 на ўчастку Гдыня-Хіляня-Слупск. Мадэрнізацыя прадугледжвае рэканструкцыю ніжняй будовы пуці, падаўжэнне другой каляіны на ўчастку Вейгерава-Слупск, будаўніцтва новых прыпыначных пунктаў і мадэрнізацыю станцый. Акрамя таго, для ўстаноўкі Еўрапейскай сістэмы кіравання чыгуначным рухам на лініі ў будучыні будуць створаны камп'ютэрызаваныя прыборы кіравання чыгункай.

Упаўнаважаная па пытаннях згуртаванасці і рэформаў Эліза Феррэйра (на фота) сказаў: «Дзякуючы гэтай новай інвестыцыі ЕС, чыгуначны транспарт у Польшчы будзе працягваць развівацца і мадэрнізавацца. Цягнікі паміж Гдыняй і Слупскам будуць больш хуткімі і прывабнымі для грамадзян. Палітыка згуртаванасці зноў прыносіць канкрэтныя перавагі грамадзянам ЕС і на гэты раз Памераніі!»

Пасля завяршэння праекта, разлічанага на 2028 год, пасажырскія цягнікі на ўчастку будуць развіваць максімальную хуткасць 160 км/г, а на некаторых участках нават 200 км/г. Гэта павялічыць прапускную здольнасць лініі і зробіць цягнікі больш пунктуальнымі. Падарожжа па чыгунцы стане больш прывабным, а грамадзян будуць заахвочваць пераходзіць з аўтамабільнага транспарту на чыгуначны, павялічваючы выкарыстанне ўстойлівых відаў транспарту і памяншаючы забруджванне.

Для атрымання дадатковай інфармацыі аб праектах, якія фінансуюцца ЕС у Польшчы, наведайце Сайт Kohesio і Згуртаванасць Адкрытая платформа дадзеных.

Падзяліцеся гэтым артыкулам:

EU Reporter публікуе артыкулы з розных знешніх крыніц, якія выказваюць шырокі спектр пунктаў гледжання. Пазіцыі, выказаныя ў гэтых артыкулах, не абавязкова адпавядаюць пазіцыі EU Reporter.

Актуальныя