EU
Нямецкія вытворцы аўтамабіляў святкуюць галасаванне Еўрапейскага парламента за пацверджанне памяншэння мэтавых выкідаў
Еўрапейскі парламент сёння (25 лютага) прагаласаваў за пацверджанне заканадаўчага пагаднення, якое пераглядае правілы ЕС аб абмежаваннях выкідаў CO2 для транспартных сродкаў на 2020 год. Канчатковае пагадненне, якое было вымушана выканаць па патрабаванні ўрада Германіі, адмяніла ранейшае пагадненне, якое было Да 2 г. было дасягнута дасягненне сярэдняга ўзроўню выкідаў CO95 аўтамабіляў у 2 грамаў CO2020 на кіламетр.
Пасля галасавання супрэзідэнт Greens/EFA Рэбека Хармс сказаў: "Гэта пацвярджае тое, што з'яўляецца галоўным перадвыбарчым падарункам для нямецкай аўтамабільнай прамысловасці. Дэпутаты Еўрапарламента ўхвалілі гэтае пагадненне аб зніжэнні ўзгодненых раней абмежаванняў на выкіды CO2 аўтамабіляў на 2020 год. Канчатковае пагадненне, якое адмовілася ад папярэдняга пагаднення, таксама падрывае дэмакратычны працэс прыняцця рашэнняў у ЕС.
«Пагадненне, дасягнутае паміж Еўрапейскім парламентам і Саветам, і без таго мела нізкія амбіцыі. Паслабленне і адтэрміноўка ўзгодненых лімітаў да 2020 года, якія даўно вядомыя, з'яўляецца ганебным крокам для нямецкіх вытворцаў аўтамабіляў і замарудзіць развіццё новых тэхналогій для павышэння эфектыўнасці. і аўтамабілі, якія менш забруджваюць навакольнае асяроддзе. На жаль, некаторыя прадстаўнікі еўрапейскай аўтамабільнай прамысловасці працягваюць разглядаць абарону клімату і канкурэнтаздольнасць як узаемавыключальныя, а не дапаўняльныя рэчы».
Падзяліцеся гэтым артыкулам:
-
Тытунь3 дзён таму
Пераход з цыгарэт: як выйграецца барацьба за адмову ад курэння
-
Азербайджан3 дзён таму
Азербайджан: ключавы гулец у энергетычнай бяспецы Еўропы
-
Малдова5 дзён таму
Рэспубліка Малдова: ЕС падаўжае абмежавальныя меры для тых, хто спрабуе дэстабілізаваць, падарваць або пагражаць незалежнасці краіны
-
Казахстан4 дзён таму
Казахстан і Кітай маюць намер умацоўваць саюзніцкія адносіны