Бюджэт Еўрадэпутаты ўхваліць дапамогу ЕС для вызваляемых работнікаў у Германіі, Бельгіі і Італіі

Германія, Бельгія і Італія павінны атрымаць больш за 14.6 мільёна еўра дапамогі ЕС, каб дапамагчы больш чым 7,300 работнікам, звольненым трыма фірмамі, вярнуцца на рынак працы, пасля галасавання ў камітэце па бюджэтах у аўторак (29 верасня). Дапамога Еўрапейскага фонду адаптацыі да глабалізацыі (EGF) яшчэ павінна быць ухвалена парламентам у цэлым і Саветам ЕС.

краіна	кампанія	Колькасць бенефіцыяраў	Памер дапамогі (€)	Сектар		EP дакладчык
Германія	Adam Opel AG	2,692	6,958,623	вытворчасць аўтамабіляў	Jens Гаер (EPP, DE)
Бельгія	Ford Genk, 11 пастаўшчыкоў	4,500	6,268,564	вытворчасць аўтамабіляў	Паўль Рюбіг (EPP, AT)
Італія	Група Alitalia	184	1,414,848	паветраная перавозка	Monika Vana (Зялёныя/ALE, AT)

Opel

Нямецкі вытворца сярэдніх, малых і сярэдніх аўтамабіляў зачыніў свой завод у Бохуме, Германія, каб скараціць залішнія вытворчыя магутнасці пасля падзення продажаў на 39% у перыяд з 2007 па 2013 год. Закрыццё завода прывяло да звальнення амаль 2,900 чалавек. , 2,692 з якіх атрымаюць дапамогу EGF на суму 7 мільёнаў еўра, запытаную Германіяй.

Форд

Бельгія падала заяўку на дапамогу EGF для апошняй хвалі звольненых рабочых, звольненых вытворцам аўтамабіляў Ford Genk і яго 11 пастаўшчыкамі пасля закрыцця завода па вытворчасці аўтамабіляў у Генку. Адключэнне было звязана са зніжэннем вытворчасці легкавых аўтамабіляў і продажаў новых аўтамабіляў у Еўрапейскім Саюзе, у асноўным на карысць азіяцкіх аўтавытворцаў. Цяперашняя заяўка на суму 6.3 мільёна еўра прызначана для таго, каб дапамагчы 4,500 былым работнікам вярнуцца да працы.

Бельгія мае ужо атрымаў 570,000 XNUMX еўра каб дапамагчы былым рабочым Ford знайсці працу пасля першай хвалі звальненняў у 2013 годзе.

Заяўкі Германіі і Бельгіі з'яўляюцца 21-й і 22-й у аўтамабільным сектары з моманту запуску дапамогі EGF у 2007 годзе.

рэклама

Alitalia

Італьянскаму флагманскаму авіяперавозчыку прыйшлося звольніць больш за 1,200 работнікаў, у асноўным з-за зніжэння долі рынку міжнародных авіяперавозак, большасць з якіх занялі перавозчыкі з краін Персідскага заліва і Турцыі. Падзенне колькасці пасажыраў падчас эканамічнага крызісу і рост коштаў на паліва пагоршылі становішча Alitalia. Больш за ўсё звальненняў адбылося ў рэгіёне Лацыё. Італія папрасіла дапамогі EGF, каб дапамагчы 184 рабочым, якія адчуваюць найбольшыя цяжкасці ў пошуку новай працы.

Коштам 1.4 мільёна еўра, гэта другая заяўка на дапамогу EGF у сектары паветранага транспарту (пасля заяўкі Эр-Франс у 2013).

Наступныя крокіКаб уступіць у сілу, новыя правілы павінны быць ухвалены парламентам у цэлым, які плануе прагаласаваць па іх на першай пленарнай сесіі ў кастрычніку, і ўхвалены дзяржавамі-членамі, якія павінны прыняць рашэнне 5 кастрычніка.

ФонЕўрапейскі фонд адаптацыі да глабалізацыі ўносіць свой уклад у пакеты індывідуальных паслуг, каб дапамагчы звольненым работнікам знайсці новую працу. Яго гадавая столь складае 150 мільёнаў еўра.

Звольненым работнікам прапаноўваюцца такія меры, як падтрымка для адкрыцця бізнесу, дапамога ў пошуку працы, прафесійная арыентацыя і розныя віды навучання. У большасці выпадкаў нацыянальныя ўлады ўжо распачалі меры, і ЕС кампенсуе іх выдаткі, калі іх заяўкі будуць канчаткова зацверджаны.