Звязацца з намі

EU

IRU пачынае Тыдзень бяспекі дарожнага руху новым навучаннем па прадухіленні ДТЗ

Доля:

апублікаваны

10 гадоў таму

on

Мы выкарыстоўваем вашу рэгістрацыю, каб прадастаўляць змест так, як вы далі згоду, і палепшыць наша разуменне вас. Вы можаце адмяніць падпіску ў любы час.

Mercedes_Benz_Actros_MP_IV_(1)Акадэмія IRU запускае новую праграму па прадухіленні аварый, каб павысіць дасведчанасць аб рызыках і заахвоціць прафесійных кіроўцаў да перадавых практык бяспекі дарожнага руху, каб паменшыць колькасць аварый і ў канчатковым выніку выратаваць жыцці.

Пачынаючы Тыдзень бяспекі дарожнага руху ААН у 2014 годзе, Акадэмія Міжнароднага саюза аўтамабільнага транспарту (IRU) сёння (12 мая) запусціла новую праграму па прадухіленні ДТЗ, спецыяльна распрацаваную для павышэння дасведчанасці аб рызыках і заахвочвання перадавых практык бяспекі дарожнага руху сярод камерцыйных вадзіцеляў. Праграма накіравана на памяншэнне колькасці і сур'ёзнасці аварый шляхам вырашэння агульных пытанняў бяспекі дарожнага руху праз вельмі інтэрактыўнае навучанне, якое засяроджваецца на наступствах небяспечных паводзін за рулём.

У навучанні, у прыватнасці, выкарыстоўваецца найноўшае праграмнае забеспячэнне для дэманстрацыі больш чым 50 мадэлявання крытычных падзей. Іншыя навучальныя матэрыялы ўключаюць у сябе відэа з бартавой камеры рэальных аварый, захапляльны міні-дакументальны фільм аб асабістым вопыце кіроўцы ў аварыі са смяротным зыходам, кароткія даведачныя даведнікі, парады па ваджэнню і тэсты, якія падштурхоўваюць да разважанняў, каб аспрэчваць памылковыя ўяўленні кіроўцы аб бяспецы дарожнага руху.

Каментуючы новую праграму, кіраўнік Акадэміі IRU Патрык Філіп сказаў: «Чалавечая памылка з'яўляецца асноўнай прычынай 9 з 10 аварый цяжкіх аўтамабіляў. Таму мы вырашаем гэтую праблему непасрэдна ў вытоку праблемы — чалавечым фактары». Сапраўды, паводле в Еўрапейскае даследаванне прычын аварыі грузавіка (ETAC)., 85% усіх дарожна-транспартных здарэнняў у асноўным выкліканы чалавечай памылкай. Паколькі бяспека дарожнага руху з'яўляецца галоўным прыярытэтам для галіны, Акадэмія IRU распрацавала гэтую праграму, каб звесці да мінімуму чалавечыя пакуты і сур'ёзныя эканамічныя наступствы з-за аварый, якіх можна было б пазбегнуць шляхам належнага навучання.

«Наша праграма па прадухіленні аварый звяртаецца як да новых, так і дасведчаных кіроўцаў простай мовай, каб павысіць дасведчанасць аб рызыцы і заахвоціць да саманазірання. Нават лепшыя вадзіцелі з часам могуць набыць шкодныя звычкі. Мы хочам даць ім неабходную падрыхтоўку, каб павялічыць шанцы на іх карысць, каб у канцы дня ўсе бяспечна дабраліся дадому», — сказаў на заканчэнне Філіп.

Больш падрабязная інфармацыя

рэклама

Падзяліцеся гэтым артыкулам:

Падобныя тэмы:
EU Reporter публікуе артыкулы з розных знешніх крыніц, якія выказваюць шырокі спектр пунктаў гледжання. Пазіцыі, выказаныя ў гэтых артыкулах, не абавязкова адпавядаюць пазіцыі EU Reporter.
рэклама
Тытунь5 дзён таму

Пераход з цыгарэт: як выйграецца барацьба за адмову ад курэння
Бангладэша4 дзён таму

Міністр замежных спраў Бангладэш узначальвае святкаванне Незалежнасці і Нацыянальнага дня ў Бруселі разам з грамадзянамі Бангладэш і замежнымі сябрамі
Канфлікты2 дзён таму

Казахстан умешваецца: пераадоленне армянска-азербайджанскага падзелу
Румынія4 дзён таму

Ад дзіцячага дома Чаўшэску да дзяржаўнай пасады – былы сірата цяпер імкнецца стаць мэрам камуны ў Паўднёвай Румыніі.
Казахстан5 дзён таму

Казахстанскія навукоўцы адкрываюць еўрапейскія і ватыканскія архівы
Казахстан4 дзён таму

Валанцёры падчас экалагічнай кампаніі адкрылі петрагліфы бронзавага веку ў Казахстане
ўзбуйненне2 дзён таму

ЕС памятае аптымізм 20-гадовай даўніны, калі да яго далучыліся 10 краін
Закон аб лічбавых паслугах3 дзён таму

Камісія падае супраць Meta за магчымыя парушэнні Закона аб лічбавых паслугах

Актуальныя