Звязацца з намі

EU

Дэпутаты Еўрапарламента па транспарце пералічваюць асноўныя крокі, каб зрабіць дарогі ЕС больш бяспечнымі

Доля:

апублікаваны

3 гадоў таму

on

Мы выкарыстоўваем вашу рэгістрацыю, каб прадастаўляць змест так, як вы далі згоду, і палепшыць наша разуменне вас. Вы можаце адмяніць падпіску ў любы час.

Дэпутаты Еўрапарламента адзначаюць, што мэта да 2050 г. - нулявой гібель людзей на еўрапейскіх дарогах патрабуе больш рашучых мер у галіне бяспекі дарожнага руху, такіх як абмежаванне хуткасці 30 км / г або нулявая цярпімасць за кіраваннем транспартнымі сродкамі. TRAN.

Дэпутаты Еўрапарламента адзначаюць, што перавышэнне хуткасці з'яўляецца ключавым фактарам прыблізна 30% смяротных дарожна-транспартных здарэнняў. Яны заклікаюць Камісію выступіць з рэкамендацыяй прымяняць бяспечныя абмежаванні хуткасці, такія як максімальная хуткасць 30 км / г у жылых раёнах і раёнах, дзе вялікая колькасць веласіпедыстаў і пешаходаў. У мэтах далейшага садзейнічання бяспечнаму выкарыстанню дарог яны таксама заклікаюць усталяваць нулявую цярпімасць у кіраванні транспартным сродкам у стане алкагольнага ап'янення, падкрэсліўшы, што алкаголь удзельнічае прыблізна ў 25% выпадкаў смерці на дарогах.

Праект рэзалюцыі таксама вітае нядаўнюю рэвізію Агульнае правіла бяспекі, які дазволіць зрабіць новыя ўдасканаленыя функцыі бяспекі ў транспартных сродках, такіх як інтэлектуальная дапамога на хуткасці і сістэмы аварыйнага ўтрымання паласы, абавязковымі ў ЕС з 2022 года, з выратаваннем каля 7 300 жыццяў і пазбегнуць 38 900 сур'ёзных траўм да 2030 года. Камісія разгледзіць магчымасць уключэння "бяспечнага рэжыму кіравання" для мабільных і электронных прылад кіроўцаў з мэтай прадухілення адцягнення ўвагі падчас руху.

Патрабуецца прымяненне падатковых ільгот і прывабных схем аўтамабільнага страхавання для пакупкі і выкарыстання аўтамабіляў з самымі высокімі стандартамі бяспекі, дадаюць дэпутаты Еўрапарламента.

Еўрапейскае агенцтва аўтамабільных перавозак

Для належнага ажыццяўлення наступных крокаў у палітыцы бяспекі дарожнага руху ЕС неабходныя новыя магчымасці ў галіне бяспекі дарожнага руху, гаворыцца ў праекце тэксту. Такім чынам, дэпутаты Еўрапарламента заклікаюць Камісію стварыць Еўрапейскае агенцтва аўтамабільных перавозак для падтрымкі ўстойлівага, бяспечнага і разумнага аўтамабільнага транспарту.

Дакладчык ЕП Алена Кантура (Левыя, EL) сказаў: "Моцная палітычная воля нацыянальных урадаў і Еўрапейскай камісіі мае важнае значэнне для таго, каб зрабіць усё неабходнае, каб скараціць смяротнасць у два разы да 2030 года і рашуча рухацца да" Нулявога бачання "да 2050 года. Мы павінны мабілізаваць больш інвестыцый у бок больш бяспечнай дарожнай інфраструктуры, пераканацца, што аўтамабілі абсталяваны лепшымі выратавальнымі тэхналогіямі, усталёўваюць абмежаванні хуткасці ў 30 км / г у гарадах па ўсёй Еўропе, прымаюць нулявыя допускі да кіравання транспартам у стане алкаголю і забяспечваюць строгае выкананне правілаў дарожнага руху "

рэклама

Наступныя крокі

Рэзалюцыю аб асновах палітыкі бяспекі дарожнага руху ЕС цяпер трэба прагаласаваць у поўнай зале парламента, магчыма, падчас вераснёўскай сесіі.

Фон

Гэты даклад служыць афіцыйным адказам Парламента на новы падыход Камісіі да бяспекі дарожнага руху ЕС на 2021-2030 гады і на яго Рамка палітыкі бяспекі дарожнага руху ЕС 2021-2030.

Больш падрабязная інфармацыя

Падзяліцеся гэтым артыкулам:

Падобныя тэмы:
EU Reporter публікуе артыкулы з розных знешніх крыніц, якія выказваюць шырокі спектр пунктаў гледжання. Пазіцыі, выказаныя ў гэтых артыкулах, не абавязкова адпавядаюць пазіцыі EU Reporter.
рэклама

Актуальныя