Аб'ём пасажырскіх перавозак да 8% у еўрапейскіх аэрапортах ў красавіку

Арганізацыя еўрапейскага гандлю аэрапортамі ACI EUROPE сёння (4 чэрвеня) апублікавала вынікі трафіку за красавік у сетцы еўрапейскіх аэрапортаў, выявіўшы ўражлівы рост пасажырапатоку на +8.0% у параўнанні з красавіком 2013 года.

Аэрапорты ЕС павялічыліся ў сярэднім на +7.4%, а пасажырапаток у аэрапортах, якія не ўваходзяць у ЕС, павялічыўся на +10.0% у параўнанні з тым жа месяцам мінулага года.

Паведамляецца, што перамяшчэнне самалётаў па ўсёй Еўропе вырасла на +2.0%, у той час як абнадзейлівы, але сціплы рост грузавых перавозак склаў +3.0%.

Генеральны дырэктар ACI EUROPE Аліўе Янковец сказаў: «Нягледзячы на ​​тое, што гэтыя паказчыкі трафіку павялічаны з-за Вялікадня, які адбудзецца ў красавіку гэтага года, і ў цэлым слабых паказчыкаў трафіку ў красавіку мінулага года, яны паказваюць на высокі ўзровень попыту па ўсёй Еўропе. Упершыню пасля сусветнага фінансавага крызісу разрыў у росце пасажырапатоку паміж аэрапортамі ЕС і аэрапортамі, якія не ўваходзяць у ЕС, значна скараціўся. Гэта звязана з попытам на паветраны транспарт, які супрацьстаіць тэндэнцыі да больш шырокай эканамічнай актыўнасці ў еўразоне - у прыватнасці ў такіх краінах, як Грэцыя, Партугалія, Ірландыя, Іспанія, Кіпр і Італія. Гэта таксама звязана з падзеннем попыту ва Украіне і запаволеннем як у Расіі, так і ў Нарвегіі».

Ён дадаў: «Вялікі рост колькасці пасажыраў, зарэгістраваны ў красавіку, адбываецца з-за таго, што авіякампаніі дасягнулі рэкордных каэфіцыентаў загрузкі, а не павялічвалі ёмістасць. У асобных асобных аэрапортах рост колькасці пасажыраў таксама падштурхоўваецца тым, што бюджэтныя перавозчыкі пераходзяць на элітны рынак - аднак часта гэта адбываецца за кошт іншых другасных і рэгіянальных аэрапортаў. Пакуль трэба высветліць, ці ўдасца ў наступныя месяцы падтрымліваць аналагічны ўзровень росту попыту, у прыватнасці, улічваючы нявызначанасць, якая працягваецца ў дачыненні да тэмпаў і глыбіні эканамічнага аднаўлення. »

Аэрапорты, якія прымаюць больш за 25 мільёнаў пасажыраў у год (група 1), аэрапорты, якія прымаюць ад 10 да 25 мільёнаў пасажыраў (група 2), аэрапорты, якія прымаюць ад 5 да 10 мільёнаў пасажыраў (група 3), і аэрапорты, якія прымаюць менш за 5 мільёнаў пасажыраў у год ( Група 4) паведаміла аб сярэдняй карэкціроўцы +7.0%, +11.4%, +4.6% і +7.5% адпаведна ў параўнанні з красавіком 2013 года.

У параўнанні з красавіком 2014 г. і красавіком 2013 г. у аэрапортах, у якіх назіраецца найбольшы рост пасажырапатоку на групу:

рэклама

ГРУПА 1 Аэрапорты – Лондан LGW (+15.4%), Стамбул IST (+11.9%), Барселона BCN (+10.8%), Масква SVO (+10.6%) і Масква DME (+9.6%)

ГРУПА 2 Аэрапорты - Стамбул SAW (+33.6%), Тэль-Авіў (+33.0%), Афіны ATH (+28.0%), Гран-Канары (+22.3%) і Лісабон (+18.1%)

ГРУПА 3 Аэрапорты – Іракліён (31.2%), Лансаротэ (+20.7%), Фаро (+17.7%), Бірмінгем (+16.7%) і Катанія (+15.9%)

ГРУПА 4 Аэрапорты – Мантык'яры (+1,097.1%), Сантарыні (+55.8%), Ханья (+48.3%), Бялград (+46.1%) і Шамберы (+45.8%)

«Справаздача аб руху аэрапортаў ACI EUROPE – красавік 2014 г.» уключае агулам 190 аэрапортаў, на якія прыходзіцца прыкладна 88% пасажырапатоку ў Еўропе.

Падзяліцеся гэтым артыкулам: