Мытня: Камісія прымае стратэгію і план дзеянняў у мэтах удасканалення кіравання мытнымі рызыкамі

Новая стратэгія ўдасканалення кіравання мытнымі рызыкамі разам з падрабязным планам дзеянняў была прынята Камісіяй сёння (21 жніўня). Надзейнае кіраванне мытнымі рызыкамі мае важнае значэнне для абароны бяспекі ЕС і яго грамадзян, інтарэсаў законных гандляроў і фінансавых інтарэсаў ЕС, у той жа час забяспечваючы бесперашкодны паток гандлю. Па меры павелічэння аб'ёмаў гандлю, а міжнародная ланцужок паставак становіцца ўсё больш складанай і хуткай, сістэма кіравання мытнымі рызыкамі павінна быць адпаведна адаптавана і распрацавана. Новая стратэгія імкнецца забяспечыць больш узгодненую, эфектыўную і эканамічна эфектыўную мытную дзейнасць пры выяўленні і наглядзе на рызыкі ў ланцужку паставак такім чынам, каб адлюстроўваць сённяшнія рэаліі. План дзеянняў вызначае канкрэтныя меры для дасягнення гэтага, а таксама адказных асоб і дакладныя тэрміны для гэтага.

Альгерд Шэмета, упаўнаважаны па мытнай справе, сказаў: "Мытня з'яўляецца ключом да гладкага гандлю і бяспечнага гандлю. Маючы 300 мільёнаў дэкларацый, якія трэба апрацоўваць, і гандаль таварамі на суму 3.5 трыльёна еўра штогод, мытні ЕС павінны аптымізаваць выкарыстанне рэсурсаў, не пагаршаючы бяспеку і не парушаючы законны гандаль. Надзейнае кіраванне рызыкамі дазваляе мытнікам вызначыць, дзе, калі і як лепш за ўсё разгарнуць іх кантроль, і эфектыўна рэагаваць, калі ўзнікаюць пагрозы ".

Новая стратэгія вызначае ключавыя прыярытэты, дзе дзеянні неабходныя для таго, каб дамагчыся больш эфектыўнага і дзейснага кіравання мытнымі рызыкамі ў маштабах ЕС. Кожны з гэтых прыярытэтаў затым распрацавана, у плане суправаджае дзеянняў, з пункту гледжання дзеянняў, якія неабходна прыняць і чаканыя вынікі будуць дасягнутыя. Камісія, дзяржавы-члены і эканамічныя аператары ўсё маюць важныя і выразна пэўныя ролі ў забеспячэнні паспяховай рэалізацыі новай стратэгіі.

Асноўнымі прыярытэтамі ў стратэгіі па ўдасканаленні мытнага кіравання рызыкамі з'яўляюцца:

Эфектыўны кантроль і змякчэнне рызык

Розныя віды рызыкі патрабуюць розных адказаў. Напрыклад, рызыка выбуху ці інфекцыйнага захворвання павінна разглядацца перш чым перасыланне нават загружаны для перавозкі ў трэцяй краіне, у той час як фінансавыя правіны могуць быць вырашаны шляхам праверак пасля ачысткі. Для максімальна эфектыўнага выкарыстання рэсурсаў, кіравання павінны быць выкананы ў патрэбным месцы і часу ў ланцугу паставакІ інфармацыя павінна давацца больш эфектыўна паміж мытнымі органамі. Гэта дапаможа пазбегнуць дублявання кантролю.

Якасць дадзеных

рэклама

Для таго, каб гарантаваць, што звычаі маюць высокую якасць, своечасовую інфармацыю пра тавары ўваходзе і выхадзе з ЕС, карэкціроўкі павінны быць зробленыя пэўныя прававыя, працэдурныя і ІТ-сістэм. Гэтыя карэкціроўкі (напрыклад, для ІТ-сістэм, сумарныя запіс працэсу дэкларацый (ENS)) павінны быць рэалізаваны такім чынам, які не стварае неапраўданыя выдаткі для бізнесу і органаў дзяржаўнай улады.

Абмен інфармацыяй

Для таго, каб забяспечыць мытныя органы могуць эфектыўна аналізаваць і зніжаць рызыкі, механізмы павінны быць прыняты для павышэння даступнасці дадзеных і абмену інфармацыі пра рызыкі адпаведных сярод мытных органаў на працягу ўсяго працэсу кіравання.

міжведамаснае супрацоўніцтва

Мытня таксама павінна цесна супрацоўнічаць з іншымі праваахоўнымі органамі. Агульныя крытэрыі рызыкі і ўдасканалены абмен інфармацыяй дазволілі б розным уладам, якія змагаюцца з рызыкай ланцугоў паставак, падтрымліваць і дапаўняць працу адзін аднаго.

Узаемадзеянне з гандлярамі

Партнёрства паміж мытняй і надзейных гандляроў павінны быць далейшае развіццё, у тым ліку шляхам заахвочвання упаўнаважанага эканамічнага аператара (УЭО) праграмы ЕС, у прыватнасці, за кошт больш шырокага прызнання нетаможенных органамі.

Нарошчванне патэнцыялу

Для таго, каб гарантаваць, што ўсе мытныя органы ажыццяўляць кіраванне рызыкамі на высокім узроўні ва ўсіх краінах ЕС, разыходжанні паміж дзяржавамі-чальцамі павінны быць выяўлены і вырашаны. падтрымка на ўзроўні ЕС можа быць прадастаўлена, каб дапамагчы ліквідаваць недахопы, у тым ліку магчымых далейшых магчымасцяў на ўзроўні ЕС і дзяржавы-члена дзе гэта неабходна, а таксама супрацоўніцтва паміж нацыянальнымі мытнымі органамі павінны быць дадаткова павышана.

Міжнародныя мытнае супрацоўніцтва

ЕС павінен заставацца актыўным у аказанні дапамогі, каб усталяваць глабальныя стандарты на міжнародных форумах, і павінны працаваць для рэалізацыі і прасоўвання гэтых агульных нормаў сярод міжнародных гандлёвых партнёраў.

Фон

Папраўка Мытнага кодэкса ЕС у 2005 прадугледжвае распрацоўку агульных правілаў для кіравання мытнымі рызыкамі (гл IP / 05 / 209). Гэтыя агульныя рамкі ўстанаўлівае агульныя крытэры для выяўлення рызык, агульных умоў для давераных трэйдараў (гл спасылка), а таксама аналіз рызыкі бяспекі перад прыбыццём / перад вылетам на аснове інфармацыі, якая прадстаўляецца ў электронным выглядзе. Прынятая сёння стратэгія суправаджаецца выяўленнем прабелаў у бягучым рэжыме кіравання мытнымі рызыкамі і адказвае на заклік Савета міністраў ЕС у чэрвені 2013 года прыняць меры па ўрэгуляванні сітуацыі.

Карысныя спасылкі

Стратэгія ЕС і План дзеянняў па кіраванні мытнымі рызыкамі Хатняя старонка камісара Шэмета
Выконвайце Камісар Шэмета на Twitter: ASemetaEU

Падзяліцеся гэтым артыкулам: